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μC/OS-II實時操作系統(tǒng)在混合動力整車控制器中的應用
混聯式混合動力系統(tǒng)的子系統(tǒng)眾多，其中整車控制器作為實現駕駛員駕駛需求和能量安全的管理系統(tǒng)，需要協(xié)調發(fā)動機、扭矩、電機和電池的功率在不同工況下的合理分配，實現制動能量回饋，并控制外圍設備(如空調、燈光)，
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μC/OS-II實時操作系統(tǒng)在混合動力整車控制器中的應用
μC/OS-II實時操作系統(tǒng)在混合動力整車控制器中的應用
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解析Xenomai在實時Linux的應用
解析Xenomai在實時Linux的應用
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解析Xenomai在實時Linux的應用
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解析Xenomai在實時Linux的應用
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基于實時操作系統(tǒng)μc/os-ii的智能窗系統(tǒng)的設計
基于實時操作系統(tǒng)μc/os-ii的智能窗系統(tǒng)的設計
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Digia公司將支持QNX Neutrino實時操作系統(tǒng)
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Digia公司將支持QNX Neutrino實時操作系統(tǒng)
Digia公司將支持QNX Neutrino實時操作系統(tǒng)
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QNX宣布推出QNX Neutrino 實時操作系統(tǒng)（RTOS）
QNX宣布推出QNX Neutrino 實時操作系統(tǒng)（RTOS）
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QNX推出QNX Neutrino實時操作系統(tǒng)Certified Plus™產品
QNX推出QNX Neutrino實時操作系統(tǒng)Certified Plus™產品
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“QNX中國技術創(chuàng)新大會”全國巡展今日開啟
今日，QNX軟件系統(tǒng)有限公司將啟動“QNX中國技術創(chuàng)新大會”全國巡展，首站將在北京舉辦，其它兩站于6月17日在上海，6月21日在深圳進行。此次創(chuàng)新大會旨在提高QNX在中國本土技術和工程管理者中的知名度。屆時，QNX將展
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您何時需要實時操作系統(tǒng)?
大部分嵌入式項目還需要實時操作系統(tǒng)嗎?這個問題問得好，因為現代高性能處理器和 Linux、Windows 和其他通用操作系統(tǒng) (GPOS) 的實時補丁的可用性都在飛速發(fā)展。嵌入式設備的本質道出了答案。在許多情況下，制造設備都
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您何時需要實時操作系統(tǒng)?
您何時需要實時操作系統(tǒng)?
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教你構造一個51單片機的實時操作系統(tǒng)
系統(tǒng)設置容量為8個任務，用戶實際可用任務為7個，能夠滿足一般需求，也達到了在小容量芯片中應用的開發(fā)要求。由于沒有采用占先式的任務調度，除開全程相關的個別任務的一些局部變量外，其他局部變量已經不存在覆蓋關系，由于是任務主動放棄CPU控制權，對于個別需要保護的變量單獨進行處理也變得容易。在系統(tǒng)中，全程不需要反復地開關中斷，實時性能也很好。
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教你構造一個51單片機的實時操作系統(tǒng)
系統(tǒng)設置容量為8個任務，用戶實際可用任務為7個，能夠滿足一般需求，也達到了在小容量芯片中應用的開發(fā)要求。由于沒有采用占先式的任務調度，除開全程相關的個別任務的一些局部變量外，其他局部變量已經不存在覆蓋關系，由于是任務主動放棄CPU控制權，對于個別需要保護的變量單獨進行處理也變得容易。在系統(tǒng)中，全程不需要反復地開關中斷，實時性能也很好。
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μC／OS—II實時操作系統(tǒng)中任務延時的研究與改進
摘要：通過介紹μC／0S—II實時操作系統(tǒng)中的任務延時功能，分析了系統(tǒng)中的任務延時的優(yōu)缺點。針對任務延時占用處理器時間與任務總數有關和掃描各個任務占用大量處理器時間的問題，對操作系統(tǒng)中的任務延時機制
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μC／OS—II實時操作系統(tǒng)中任務延時的研究與改進
μC／OS—II實時操作系統(tǒng)中任務延時的研究與改進
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QNX汽車教育項目和技術巡展在華全面啟動
QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布了最新的中國市場拓展計劃。該公司將與嵌入式處理器領域的領軍廠商德州儀器（TI）合作推出一個教育項目，建立專注于汽車娛樂系統(tǒng)、智能交通控制和通用嵌入式系統(tǒng)開發(fā)領域的聯合實驗室。該
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“QNX中國技術創(chuàng)新大會”全國巡展今日啟動
“QNX中國技術創(chuàng)新大會”全國巡展今日啟動
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實時操作系統(tǒng)到Linux系統(tǒng)的移植
實時操作系統(tǒng)到Linux系統(tǒng)的移植
