安森美
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貿(mào)澤電子榮膺安森美年度全球優(yōu)質(zhì)服務分銷商稱號
2022年5月30日 – 專注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 榮膺安森美 (onsemi) 2021年全球優(yōu)質(zhì)服務分銷商稱號。安森美是智能電源和傳感技術領域的知名廠商，致力于解決復雜的挑戰(zhàn)，并創(chuàng)建一個更安全、更清潔、更智能的世界。這是貿(mào)澤第三年榮獲此稱號，也是安森美對貿(mào)澤在銷售額增長、市場份額增長以及整體流程方面出色表現(xiàn)的高度認可。
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安森美網(wǎng)上研討會將探討圖騰柱PFC拓撲如何賦能更高能效的電源設計
該活動將闡述最新器件如何能減少開發(fā)時間和成本，使方案能更快面市
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車用芯片大廠安森美(Onsemi)IGBT停止接單！國產(chǎn)廠商的機會來了？
據(jù)業(yè)內(nèi)人士爆料稱，車用芯片大廠安森美(Onsemi)深圳廠內(nèi)部人士透露，其車用絕緣柵雙極晶體管(IGBT)訂單已滿且不再接單，2022年-2023年產(chǎn)能已全部售罄，但不排除有部分客戶重復下單的可能。
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安森美的變革之路獲《財富》美國500強認可
把投資和資源集中在大趨勢作出的結構性變革正見成效，2021年收入破紀錄
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小外形，遠超能效標準！65 W高頻準諧振USB PD適配器和快充方案
更大容量電池需具備相同或更快充電時間的趨勢正在加速USB-C PD的采用。在設計USB PD適配器和充電器時，要滿足COC V5 Tier2等最新的能效標準，并考慮小型化設計以配合移動便攜式設備等輕薄短小但功能豐富多樣的趨勢。
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安森美推出高能效 USB 供電方案
更高頻率的 AC-DC 控制器和驅動器改善產(chǎn)業(yè)設計，同時確保整個負載范圍內(nèi)最佳能效
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安森美推出全球首款TOLL封裝650 V碳化硅MOSFET
新器件縮小封裝尺寸60%，增強性能并減少損耗
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安森美公布破紀錄2022年第1季度收入、毛利率和non-GAAP每股收益
安森美總裁兼首席執(zhí)行官(CEO) Hassane El-Khoury說：“我們的重點戰(zhàn)略為 onsemi 的利潤率和增長帶來了持續(xù)的成果，汽車和工業(yè)終端市場現(xiàn)在占我們收入的 65%。我們的第1季度業(yè)績創(chuàng)歷史新高，收入同比增長 31%，毛利率增長 1,420 個基點至破紀錄的 49.4%，突顯了我們持續(xù)脫胎換骨的業(yè)務實力和產(chǎn)品價值。憑借高度差異化的智能電源和智能感知產(chǎn)品組合、長期供應協(xié)議帶來的強大能見度，以及應對汽車功能電子化、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、能源基礎設施和工廠自動化等現(xiàn)世大趨勢，我們在保持我們的發(fā)展勢頭上處于有利地位?！?/p>
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為什么汽車雨量和光傳感器是一項安全功能？
雨量和光傳感器是小型光電模塊，通常位于車輛后視鏡內(nèi)。這些傳感器根據(jù)入射的陽光和反射的紅外光閃爍捕獲當前的駕駛條件，并通過本地互聯(lián)網(wǎng)絡(LIN)接口向車身控制模塊提供這信息?？刂颇K可利用這些信息實現(xiàn)各種系統(tǒng)的自動化，如前大燈、擋風玻璃和暖通空調(diào)(HVAC)。
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安森美將在PCIM Europe 2022展示高能效方案
USB-C電源套件包(Power Bundle)、第7代1200 V IGBT和二極管以及首款TOLL封裝的650 V 碳化硅(SiC) MOSFET器件簡化高能效電源方案的設計
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功率半導體的創(chuàng)新驅動下一代能源網(wǎng)絡建設，構建可持續(xù)發(fā)展的未來
全球變暖是人類面臨的最大挑戰(zhàn)。全球科學家已達成共識，必須將溫室氣體排放足跡減少到 2000 年的水平，將全球氣溫上升限制在 1.5oC 以下，才能擁有一個可持續(xù)發(fā)展的未來。要實現(xiàn)面向未來的可持續(xù)能源網(wǎng)絡，綠色轉型勢在必行，下一代能源基礎設施必須對環(huán)境有利。安森美認為下一代能源網(wǎng)絡將主要基于太陽能和風能等可再生能源，并結合能源儲存的能力。此外，我們認為能耗必須向電動汽車 (EV) 等高效和零排放的負載遷移，以實現(xiàn)可行且可持續(xù)的能源網(wǎng)絡。
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工業(yè)自動化：2021年方案集錦
回顧過去的一年，有很多值得欣慰的。我們推出了備受期待的下一代藍牙低功耗賦能的MCU RSL15。以超低功耗性能發(fā)揮我們的堅實價值主張擴展了產(chǎn)品線，讓我們感到不亢不卑，且不可掉以輕心。RSL15在EEMBC的ULPMark?-CoreMark性能類別中獲得了最高分，排名第一。RSL15在ULPMark-CoreProfile中的性能排名第二，僅次于我們的RSL10。
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安森美公布2021年代理商伙伴獎獲獎者
代理商貢獻了公司去年收入的64%
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Wi-Fi? 對于推動汽車轉型至關重要
汽車行業(yè)正在進入一個奇妙的時代，技術進步和電子產(chǎn)品改變了生態(tài)系統(tǒng)和價值鏈。汽車正在從根本上改變，從僅僅用來把我們從A點送到B點的工具變成智能的、全聯(lián)接的樞紐，為消費者帶來各種新的體驗，為OEM和服務提供商帶來新的盈利機會。Wi-Fi對于推動全球汽車轉型至關重要。
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體育創(chuàng)新：賽車對下一代乘用車發(fā)展的影響
賽車運動是世界上最受歡迎的電視轉播運動之一，每年的總收視率以十億計。它獲得廣泛的媒體關注，并產(chǎn)生巨大的贊助收入。隨著許多世界領先的汽車品牌參與某種形式的賽車運動，為這些公司提供了一個寶貴的平臺，以展示其工程資質(zhì)的實力。
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FlexMOS?預驅動器用于電機控制應用
隨著業(yè)界在大電流電機控制應用中用固態(tài)開關取代機械繼電器，F(xiàn)LEXMOS?產(chǎn)品組合中的智能門極驅動器可與外部MOSFET配對使用。安森美(onsemi)的預驅動器方案賦能可擴展的設計靈活性，以滿足不同的負載要求，可將電機驅動應用從一個電機擴展到多達七個，使這些產(chǎn)品成為廣泛的汽車車身電子應用的理想選擇。
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改造汽車天線
在汽車上安裝我們大多數(shù)人都知道(或喜歡或鄙視)的高天線桿的日子早已過去。這些舊的天線樣式很適合標準的AM和FM模擬無線電接收。但今天的車輛接收更多的無線內(nèi)容，如Sirius XM衛(wèi)星廣播、GPS定位服務、數(shù)字音頻頻段、電視等等。所有這些都在現(xiàn)代車載無線電的構成中發(fā)揮著重要作用。
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先進駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的發(fā)展歷史：從機械式系統(tǒng)到軟件定義汽車——第二部分
簡介作為本系列文章的第二部分，本文繼續(xù)介紹各種先進駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 及其發(fā)展歷史。第一部分的文章介紹了巡航控制、ABS、牽引力控制和穩(wěn)定性控制。本文將繼續(xù)介紹防撞系統(tǒng)、自動緊急制動 (AEB)、倒車攝像頭、盲點警告、先進的前照燈和胎壓監(jiān)測。
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先進駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的發(fā)展歷史：從機械式系統(tǒng)到軟件定義汽車——第一部分
現(xiàn)代汽車配備了大量系統(tǒng)和小工具，每個車型年份中還在繼續(xù)增加。有些系統(tǒng)和小工具是為了吸引購買者或提高舒適度。常見的例子包括氛圍照明、高端娛樂系統(tǒng)、各種性能模式、預設座位設置、后視鏡位置等。另外一些系統(tǒng)則是為了確保駕駛員和乘客的安全，通常稱為先進駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)。常見的例子包括自適應巡航控制、自動緊急制動、倒車攝像頭、前向感應、環(huán)視攝像頭等。
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駕乘監(jiān)控分析使用單個攝像頭賦能更安全、更愉悅的駕駛
基于攝像頭的汽車座艙分析軟件的領先供應商之一emotion3D和領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，發(fā)布一個用于駕乘監(jiān)控系統(tǒng) (DOMS)的聯(lián)合參考設計。這獨特的設計將駕駛員和乘員監(jiān)控結合在一個攝像頭中，賦能多個安全功能和更進一步的用戶體驗。這使汽車OEM廠商能夠部署高性能、低成本的下一代座艙成像方案，使駕駛更安全、更愉悅。
