太陽能
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太陽能負載，助力汽車制造商和一級供應商設計和推出新一代AR HUD
增強現(xiàn)實（AR）抬頭顯示（HUD）是汽車行業(yè)中出現(xiàn)的新一項重大發(fā)明。現(xiàn)如今，該技術得到了汽車制造商和一級供應商的關注，進入到積極開發(fā)AR擋風玻璃HUD的階段。 真正的AR顯示需要有至少1
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光伏行業(yè)最新新聞：晶澳太陽告別納斯達克借殼回A 國務院推動光伏+發(fā)展
從美國納斯達克退市數(shù)天后，晶澳太陽能有限公司（下稱晶澳太陽能）這個動作的目的就被揭曉，晶澳太陽能擬借殼上市。 7月23日晚間，秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司（下
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全國社會用電量上半年快速增長，電力消費和電力供應有些什么特點？
一、上半年全國電力供需狀況 （一）全社會用電量快速增長，電力消費呈現(xiàn)新亮點 上半年，全國全社會用電量3．23萬億千瓦時、同比增長9．4％，增速同比提高3．1個百分點。其中，一、二
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區(qū)塊鏈新玩法：公寓鄰居間可以交易太陽能電力，節(jié)約了30%的電費
據(jù)報道，ARENA（澳大利亞可再生能源機構）支持的一個項目能夠實現(xiàn)P2P交易，讓廉價的太陽能電力在西澳大利亞的公寓內實現(xiàn)鄰居間的交易。 據(jù)悉，位于西澳大利亞的弗里曼特爾（Fre
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太陽能無人機Zephyr創(chuàng)造飛行新紀錄，首次航行就能持續(xù)在空中飛行超25天
據(jù)外媒報道，空客公司（Airbus）的Zephyr項目近日又創(chuàng)造了一項新的紀錄，這架太陽能無人駕駛飛機在空中持續(xù)飛行了25多天的時間。這一成績是迄今為止所有飛機創(chuàng)造的最長飛行紀錄，并且這還是Ze
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國投電力上半年發(fā)電量651．52億千瓦時，發(fā)電設備利用達1858小時
根據(jù)國投電力的半年業(yè)績報告，上半年，公司控股企業(yè)累計完成發(fā)電量651．52億千瓦時、上網(wǎng)電量631．21億千瓦時，與去年同比分別增長19．52％和19．13％；平均上網(wǎng)電價0．322元／千瓦時，
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可再生能源優(yōu)勢越來越明顯，將進入全球性競爭階段
可再生能源成本很快將低于所有其他能源，可再生能源行業(yè)未來將由少數(shù)幾家巨型公司爭奪全球市場份額。 2010年，利用太陽能燒開一壺水的成本約為0.03英鎊。到2020年，根據(jù)瑞銀(UBS)研
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Power Ledger，實驗計劃讓居民用區(qū)塊鏈來交易買進和賣出太陽能電力
專注于研發(fā)區(qū)塊鏈端對端（P2P）能源市場的澳大利亞太陽能新創(chuàng)公司Power Ledger已經(jīng)開始在曼谷進行試驗，要讓居民能夠透過區(qū)塊鏈的交易買進和賣出太陽能電力。 在這場亞洲首
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天津生態(tài)城首個智能電網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)介紹
記者跟隨“風從海上來·改革進行時”網(wǎng)絡主題活動天津站集中采風活動走進中新生態(tài)城智能電網(wǎng)綜合示范服務中心。中新生態(tài)城作為中國、新加坡兩國政府共同探索建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的典型示范區(qū)，一直
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無人機未來發(fā)展四大趨勢
2018年的無人機如何成為熱門以及哪些無人機發(fā)展趨勢值得關注呢？像互聯(lián)網(wǎng)和GPS技術一樣，無人機正在逐漸超越其軍事領域的應用，成為強大的商業(yè)手段，并且他們已實現(xiàn)向消費級市場的飛躍，從商用到民用皆
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臺達ES2系列CPU、PLC在太陽能熱水系統(tǒng)中的應用設計
摘 要：節(jié)約能源、保護環(huán)境，開發(fā)利用清潔、環(huán)保的可再生能源，優(yōu)化能源結構、發(fā)展低碳經(jīng)濟是我國實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。太陽能以其儲量豐富、安全可靠、清潔無污染等優(yōu)勢，成為世界各國應對能源危機、環(huán)
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Bye Aerospace第二架太陽能無人機在北科羅拉多已完成首次試飛
就在Sun Flyer 2原型機完成首飛之后的短短幾個月內，Bye Aerospace報道其另一架飛機已完成首次試飛。StratoAirNet中高度太陽能電力演示器正在開發(fā)用于長期耐用商業(yè)和政府
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特斯拉超級工廠將從太陽能電池板中獲取100％的能源
特斯拉CEO埃隆馬斯克承諾，特斯拉的超級工廠將在今年年底之前從現(xiàn)場太陽能電池板中獲取100％的能源。 馬斯克在Twitter上被質疑公司電動汽車生產(chǎn)的可持續(xù)性證書后做出了承諾。
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中國“魅影”太陽能無人機連續(xù)飛行超19個小時
在初秋低照度的條件下，西北工業(yè)大學實現(xiàn)了國內第一次高達19小時34分的太陽能無人機飛行，完好無損，平安歸來。 2018年8月28日23點04分，西北工業(yè)大學“魅影”團隊太陽能無人
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淺析光伏逆變器的工作原理
光伏逆變器，其英文為PV inverter，是能夠將光伏太陽能板鎖產(chǎn)生的可變直流電壓轉換成為市電頻率交流的逆變器，可以反饋回商用輸電系統(tǒng)，或是供離網(wǎng)的電網(wǎng)使用。光伏逆變器是光伏陣列系統(tǒng)中重要的系
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“離子風”驅動無人機，未來有望與傳統(tǒng)燃燒系統(tǒng)共用
美國麻省理工學院工程師設計出一種“離子風”無人機，沒有旋槳或渦輪葉片，無需化石能源或太陽能驅動。 “離子風”是電流通過薄、厚兩個電極時產(chǎn)生的空氣推力，此前這種電空氣動力學設計只能讓小物體
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辦理了ETC，長期不上高速會有什么后果？
最近幾年ETC在咱們國家的普及率幾乎可以說是得到了爆發(fā)式增長，這和相關部門在大力推行ETC有著很緊密的聯(lián)系，并且這種電子不停車收費系統(tǒng)也確實顯著提升了高速公路上的車輛通行效率，并且比起人工收費來說降低了收費站的運營成本。
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波音太陽能無人機“奧德修斯”，初定明年首飛
極光飛行科學公司在波音的支持下正在建造大型太陽能無人機“奧德修斯”，該機設計留空時間為3個月?！皧W德修斯”翼展74米，目前正在進行地面測試。由于尺寸過大，該機被分成三段裝入位于弗吉尼亞州馬納
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真正可以在公路上行駛的太陽能汽車即將誕生
眾所周知，太陽能汽車污染小、噪音低，但是由于其動力受太陽照射時間限制、承載能力差等特點而無法普遍應用到實際生活中。近日，澳大利亞新南威爾士大學學生設計的太陽能汽車，無論是外觀還是性能上，都為太陽
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全國多省啟動鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃，光伏產(chǎn)業(yè)列為重點
近日，國家發(fā)改委正式印發(fā)四大區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，在《淮河生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》和《漢江生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》中，作為國家十大精準扶貧工程之一，作為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，光伏扶貧、光伏產(chǎn)業(yè)在兩份文件中均
