大功率LED照明的缺點:LED驅動電源可靠性極差,發(fā)熱高,很多LED的驅動電源被燒壞,其中很多都是由于不起眼的外圍小器件壞掉而導致整個驅動電路失效。“因為LED驅動電路效率低導致環(huán)境溫度高,很多器件頂不住這么
本文分析了大功率LED光源熱的產生、傳導,依據(jù)熱阻基本公式推導出比較完整的熱阻計算公式和測試方法,并討論了計算、測試熱阻對大功率LED封裝設計的實踐意義和應用產品的熱量處理。 關鍵詞:熱量管理 P-N結溫
大功率LED照明的缺點:LED驅動電源可靠性極差,發(fā)熱高,很多LED的驅動電源被燒壞,其中很多都是由于不起眼的外圍小器件壞掉而導致整個驅動電路失效。“因為LED驅動電路效率低導致環(huán)境溫度高,很多器件頂不住這么
大功率LED照明的缺點:LED驅動電源可靠性極差,發(fā)熱高,很多LED的驅動電源被燒壞,其中很多都是由于不起眼的外圍小器件壞掉而導致整個驅動電路失效。“因為LED驅動電路效率低導致環(huán)境溫度高,很多器件頂不住這么
摘要: 本文將討論對驅動新型LED的恒定電流源(而不是電壓源)的要求,并介紹驅動高亮度LED的各種方法。本文將介紹LED可采用的不同拓撲和配置,以及用開關穩(wěn)壓器和控制器驅動LED的方法,并討論降壓和升壓拓撲以及這兩種
摘要: 本文將討論對驅動新型LED的恒定電流源(而不是電壓源)的要求,并介紹驅動高亮度LED的各種方法。本文將介紹LED可采用的不同拓撲和配置,以及用開關穩(wěn)壓器和控制器驅動LED的方法,并討論降壓和升壓拓撲以及這兩種
摘要: 本文將討論對驅動新型LED的恒定電流源(而不是電壓源)的要求,并介紹驅動高亮度LED的各種方法。本文將介紹LED可采用的不同拓撲和配置,以及用開關穩(wěn)壓器和控制器驅動LED的方法,并討論降壓和升壓拓撲以及這兩種
隨著大功率LED越來越多地應用于普通照明,市場對驅動這些LED的離線電源的需求日益增加?;贚ED的V-I特性,要求驅動輸出電流必須是恒流。本文將討論如何以飛兆公司的功率開關為基礎,通過增加一些成本很低的無源部件
隨著大功率LED越來越多地應用于普通照明,市場對驅動這些LED的離線電源的需求日益增加?;贚ED的V-I特性,要求驅動輸出電流必須是恒流。本文將討論如何以飛兆公司的功率開關為基礎,通過增加一些成本很低的無源部件
0 引言 光伏發(fā)電行業(yè)作為一種新興行業(yè),其發(fā)展具有突飛猛進的趨勢。光伏照明是光伏產業(yè)中的支柱產業(yè)。由于光伏電池所發(fā)出來的電如果不經(jīng)過一次變換的話是直流電,因此,LED 光源作為一種直流電光源,尤其適合光
摘要:為積極響應國家節(jié)能減排、大力開發(fā)利用新能源的號召,以實際應用為目的,圍繞太陽能光伏發(fā)電技術和LED照明技術,設計了一套太陽能LED 路燈照明系統(tǒng)。介紹了太陽能電池功率的選取原則及與蓄電池容量的匹配方法,
隨著LED照明技術的不斷取得突破,LED照明產業(yè)逐步走向穩(wěn)定,由此而給LED驅動電源產業(yè)帶來巨大商機。隨著 LED 各項性能參數(shù)的不斷提升,LED 照明市場逐步興起,應用領域更加廣泛,LED 照明市場逐步興起。 LED驅動電源
摘要:為積極響應國家節(jié)能減排、大力開發(fā)利用新能源的號召,以實際應用為目的,圍繞太陽能光伏發(fā)電技術和LED照明技術,設計了一套太陽能LED 路燈照明系統(tǒng)。介紹了太陽能電池功率的選取原則及與蓄電池容量的匹配方法,
摘要:為積極響應國家節(jié)能減排、大力開發(fā)利用新能源的號召,以實際應用為目的,圍繞太陽能光伏發(fā)電技術和LED照明技術,設計了一套太陽能LED 路燈照明系統(tǒng)。介紹了太陽能電池功率的選取原則及與蓄電池容量的匹配方法,
摘要:為積極響應國家節(jié)能減排、大力開發(fā)利用新能源的號召,以實際應用為目的,圍繞太陽能光伏發(fā)電技術和LED照明技術,設計了一套太陽能LED 路燈照明系統(tǒng)。介紹了太陽能電池功率的選取原則及與蓄電池容量的匹配方法,
日前,記者來到投入運行不久的寧波光明碼頭。在夜間,這里也宛如白晝。原來,光明碼頭采用了由寧波中微光電子有限公司提供的LED高桿燈,這也是國內首座使用大功率LED照明的碼頭。雖然該照明燈的功率只有400瓦,不足其
摘 要:根據(jù)大功率LED的供能要求,從EMI濾波、功率因素校正、半橋諧振轉換三個方面著手,以FAN6961和FSFR2100為控制芯片,設計了一款大功率的高效率LED驅動電路,在90~264VAC的線路輸入和滿載下,功率因數(shù)高于93%,
摘 要:根據(jù)大功率LED的供能要求,從EMI濾波、功率因素校正、半橋諧振轉換三個方面著手,以FAN6961和FSFR2100為控制芯片,設計了一款大功率的高效率LED驅動電路,在90~264VAC的線路輸入和滿載下,功率因數(shù)高于93%,
摘 要:根據(jù)大功率LED的供能要求,從EMI濾波、功率因素校正、半橋諧振轉換三個方面著手,以FAN6961和FSFR2100為控制芯片,設計了一款大功率的高效率LED驅動電路,在90~264VAC的線路輸入和滿載下,功率因數(shù)高于93%,
摘 要:根據(jù)大功率LED的供能要求,從EMI濾波、功率因素校正、半橋諧振轉換三個方面著手,以FAN6961和FSFR2100為控制芯片,設計了一款大功率的高效率LED驅動電路,在90~264VAC的線路輸入和滿載下,功率因數(shù)高于93%,