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三星投資36億在華建電池廠大眾等將匹配(組圖)
中國目前已經(jīng)成為全球最大的汽車市場，為了解決汽車燃油消費(fèi)和環(huán)境污染與日俱增的問題，中國在未來將積極推動電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。日前，擁有世界領(lǐng)先鋰離子電池技術(shù)的三星SDI公司將與安慶環(huán)新集團(tuán)、西安高科集團(tuán)展開
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高爾夫7插電混動GTE諜照曝光 油耗僅1.5L
[摘要] 日前，海外媒體曝光了一組高爾夫7插電式混動版最新路試諜照，新車被命名為高爾夫GTE。大眾計(jì)劃2014年下半年在歐洲市場推出，預(yù)計(jì)市場售價(jià)33000歐元起(約合27萬人民幣)。 日前，海外媒體曝光了一組高
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北京春節(jié)前后租車價(jià)差3倍 不少車型已租滿
[摘要] 近日，有市民發(fā)現(xiàn)春節(jié)期間租車比春節(jié)前租車的價(jià)格貴了許多，并質(zhì)疑租車公司漲價(jià)的合理性。 又到年底，租車市場一如往年春節(jié)時(shí)的火爆。近日，有市民發(fā)現(xiàn)春節(jié)期間租車比春節(jié)前租車的價(jià)格貴了許多，
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奧迪2014年下半年將引入A3 e-tron
[摘要] 奧迪在2014年1月23日舉行的全年業(yè)績媒體溝通會上透露，奧迪A3 e-tron量產(chǎn)版將會在2014年下半年進(jìn)口到國內(nèi)銷售。 奧迪在2014年1月23日舉行的全年業(yè)績媒體溝通會上透露，奧迪A3 e-tron量產(chǎn)版將會在20
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汽車產(chǎn)銷破2200萬輛全球第一誰是車市老大？
2013年，中國汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，再次蟬聯(lián)全球產(chǎn)銷量第一，同時(shí)成為產(chǎn)銷量突破2000萬輛大關(guān)的唯一國家。用2000萬輛來衡量2013年車市并不恰當(dāng)，2200萬輛更為合適。1月9日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布2013年12月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，
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北京多舉措應(yīng)對更嚴(yán)限購 加大置換優(yōu)惠力度
[摘要] 從2014年1月起，北京市開始實(shí)施新的限購政策，此前24萬個(gè)小汽車搖號指標(biāo)到今年將下降到15萬個(gè)，同時(shí)新能源車的配比會逐年遞增，非新能源車的配比量到2017年將減少至9萬輛。 從2014年1月起，北京市
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汽車產(chǎn)業(yè)地方爭奪戰(zhàn)，被左右的生產(chǎn)軌跡
[摘要] 重慶、成都市政府招徠神龍汽車第四工廠項(xiàng)目只是汽車行業(yè)政商關(guān)系的縮影。 盡管神龍汽車第四工廠項(xiàng)目還處于公司內(nèi)部可行性分析階段，但重慶市兩江新區(qū)管委會和成都市政府已經(jīng)迫不及待地前去招商。
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[新品集錦]特斯拉公布Model S國內(nèi)售價(jià) 大眾高爾夫GTE匹敵GTI
[摘要] 本周特斯拉官方公布了Model S國內(nèi)預(yù)售價(jià)。Model S 85基本配置版售價(jià)為人民幣73.4萬元。此外，大眾正式公布了插電式混合動力高爾夫的動力參數(shù)詳情，新車命名為高爾夫GTE，性能表現(xiàn)可與高爾夫GTI相匹敵。
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豐田全球產(chǎn)量目標(biāo)1030萬輛 同比增長4%
據(jù)豐田汽車公司最新快報(bào)顯示，豐田集團(tuán)(包括豐田，大發(fā)，日野)2013年度全球銷量為998萬輛，高于此前991萬的預(yù)期，與去年同比增長2%。 此外，豐田公布，豐田集團(tuán)2014年度全球銷售目標(biāo)再度超過1千萬輛大關(guān)，將達(dá)到10
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驅(qū)動“三大創(chuàng)新”技術(shù) 加速LED照明大眾化
21ic訊 在不久前落下帷幕的CES 2013上，Marvell聯(lián)合多個(gè)合作伙伴，以“智能家庭”系列產(chǎn)品為主題，推出了多項(xiàng)領(lǐng)先產(chǎn)品。而LED照明作為更加環(huán)保智能的照明方式，在“智能家庭”中扮演了重要的角色。不僅如此
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電動車2016年國產(chǎn) 大眾5年內(nèi)國產(chǎn)車達(dá)35款
[摘要] 海茲曼表示，未來五年內(nèi)在中國量產(chǎn)的車型將翻番，大概達(dá)到35個(gè)，從2016年開始，在中國生產(chǎn)的電動車、插電式混合動力車型將陸續(xù)上市。 近日，大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁、CEO海茲曼在接受媒體采訪時(shí)表示
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汽油/電動車同平臺生產(chǎn) 推進(jìn)大眾模塊化戰(zhàn)略
21ic電子網(wǎng)訊：隨著大眾MQB平臺首款車型高爾夫7的上市，其揭開了模塊化平臺的序幕。目前此平臺規(guī)劃的車型均采用傳統(tǒng)動力，未來將推出的電動車等新能源車型也有望采用模塊化平臺打造。大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席
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2014年中國車市“馬上有什么”？
時(shí)下的“馬上體”著實(shí)紅火，不少人藉此表達(dá)了對新年的憧憬。“馬上有車”就是其中之一。這樣的愿望，在年銷量已破2000萬輛大關(guān)的中國車市，相信很多人都能實(shí)現(xiàn)。那么如此紅火的中國車市，又希望
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大眾高爾夫GTE插電式混合動力車 匹敵GTI
[摘要] 大眾汽車23日正式公布了插電式混合動力高爾夫的動力參數(shù)詳情，這款新車將被命名為高爾夫GTE，性能表現(xiàn)可與高爾夫GTI相匹敵。 據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾汽車23日正式公布了插電式混合動力高爾夫的動力參
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100億建“V項(xiàng)目” 李書福逆勢造“大眾”
[摘要] 李書福認(rèn)為吉利現(xiàn)階段重點(diǎn)不是要追求規(guī)模，而是要追求品質(zhì)，李書福的終極夢想是吉利將像大眾一樣，形成高、中、低三大品牌。 與VOLVO聯(lián)合在瑞典成立了吉利-VOLVO聯(lián)合研發(fā)中心————吉利控股集團(tuán)歐
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大眾強(qiáng)化模塊技術(shù) 汽油和電動車將共平臺
[摘要] 大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席馬丁.文德恩在接受采訪時(shí)曾表示：“大眾集團(tuán)旗下乘用車，都將基于四大模塊化平臺打造?！? 隨著大眾MQB平臺首款車型高爾夫7的上市，其揭開了模塊化平臺的序幕。目前此平
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特斯拉未來挑戰(zhàn)全剖析
[摘要] 特斯拉計(jì)劃從“奢侈品”制造商轉(zhuǎn)為大批量汽車生產(chǎn)商，其將面臨完全不同于的生產(chǎn)模式和市場。那么，特斯拉的挑戰(zhàn)究竟在何處？ 憑借Model S的優(yōu)秀表現(xiàn)，特斯拉去年吸引了無數(shù)眼球。該公司CEO Elon
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LED照明常規(guī)促銷與非常規(guī)促銷
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 目前各類市場推廣活動五花八門、種類繁多。單就如何確保終端產(chǎn)品迅速下貨而言，LED照明經(jīng)銷商更樂意使用促銷這一營銷工具。LED照明經(jīng)銷商在取得廠家少量支持甚至完全靠自己獨(dú)立開展促
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太陽能電池動力驅(qū)動的波蘭城市公交車
在全球化大眾運(yùn)輸節(jié)能減碳的趨勢下，位于波蘭東部大城盧布林率先在城市公交車屋頂上裝置可撓性太陽能電池模組?？蓳闲蕴柲苣＝M的供應(yīng)商為來自瑞典的太陽能生產(chǎn)設(shè)備商：
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通用2014年重組 寄望中美市場拉動
[摘要] 中國依舊是通用最強(qiáng)勁的市場，新任首席財(cái)務(wù)官查克?史蒂文森稱，2014年通用計(jì)劃將年產(chǎn)量提升至500萬輛，直逼其主要競爭對手大眾公司。 據(jù)路透社1月16日報(bào)道，通用汽車新一屆領(lǐng)導(dǎo)層稱，今年通用在美國
