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大眾因排放門遭到德國(guó)逾40萬名車主集體起訴：賠償8.3億歐元
對(duì)于大眾汽車集團(tuán)來說，排放門是一場(chǎng)破壞力極強(qiáng)、持續(xù)時(shí)間極長(zhǎng)的“噩夢(mèng)”。 近日據(jù)外媒報(bào)道稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日，大眾表示因排放門問題向德國(guó)客戶賠償8.3億歐元（約合人民幣62.8億元），以平息德國(guó)消費(fèi)者
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大眾CEO迪斯：只有跟上特斯拉步伐 隨后才能超過它
當(dāng)下，隨著全球各國(guó)家地區(qū)對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的愈加嚴(yán)苛，各大傳統(tǒng)燃油車廠商也加快了面向電氣化的轉(zhuǎn)型。毫無疑問，從一開始就瞄準(zhǔn)電動(dòng)化的特斯拉，目前仍為汽車電氣化時(shí)代的電動(dòng)車霸主。 而此前在汽車電氣化時(shí)代準(zhǔn)備不足的
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海外版全新一代帕薩特上市：21.6萬元起售香爆
帕薩特為大眾旗下的一款中型轎車，同時(shí)作為上汽大眾在國(guó)內(nèi)的布局中型轎車的銷量擔(dān)當(dāng)，帕薩特受到了國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者青睞。去年年度銷量也已超過19萬輛，成為國(guó)內(nèi)中型轎車細(xì)分市場(chǎng)的銷量霸主。 不過，在前段時(shí)間的中
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大眾豪擲201億：將收購美國(guó)卡車制造商N(yùn)avistar
大眾汽車在去年共售出1083萬輛汽車，力壓豐田汽車成為全球銷量第一車企。但是，大眾汽車的銷量主要來自于乘用車，在商用車領(lǐng)域，大眾所占的發(fā)言權(quán)遠(yuǎn)不及其乘用車。 顯然，大眾汽車對(duì)這種局面不是很滿意，并有意
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大眾計(jì)劃收購國(guó)軒高科20%股份 價(jià)值5.6億美元
1月17日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，消息人士透露，大眾計(jì)劃在未來數(shù)周內(nèi)通過折價(jià)私募股權(quán)配售方式，收購中國(guó)電動(dòng)汽車電池制造商國(guó)軒高科股份有限公司（簡(jiǎn)稱“國(guó)軒高科”）20%的股份。 目前，國(guó)軒高科的市值為2
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大眾中型SUV——捷達(dá)VS7配置信息曝光：標(biāo)配率驚人 11.18萬元起售
捷達(dá)車型自啟用了全新車標(biāo)之后，便進(jìn)一步下探了其車型入門售價(jià)，憑借著其極高的性價(jià)比與大眾品牌的背書，換標(biāo)后的捷達(dá)車型在市場(chǎng)中也展現(xiàn)出了極佳的競(jìng)爭(zhēng)力，不斷沖擊著自己的銷量紀(jì)錄。 捷達(dá)VS7作為捷達(dá)換標(biāo)后的
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外媒：德國(guó)大眾將收購20%股份 國(guó)軒高科股價(jià)今日漲停
當(dāng)下全球國(guó)家和地區(qū)紛紛開始加大電動(dòng)化車型，各大車企也紛紛加大在電動(dòng)智能化的研發(fā)及投入。而大眾在電動(dòng)化領(lǐng)域明顯慢了不少，導(dǎo)致其在電動(dòng)車市場(chǎng)的話語權(quán)大不如其在燃油車市場(chǎng)的地位。 對(duì)此，大眾汽車也開始了一系
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大眾2020款高爾夫近期上市：配置大增 全系取消手動(dòng)檔
日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉，第八代高爾夫?qū)⒃诮衲陜?nèi)正式上市，而作為換代前的最后一個(gè)年度新款車型，一汽大眾2020款高爾夫?qū)⒂诮谏鲜?，并且部分配置變化表也已曝光?與現(xiàn)款在售車型相比，2020款高爾夫在
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一汽大眾今年將推出近30款新車 多款全新車型投放中國(guó)市場(chǎng)
今日，我們于一汽-大眾官方了解到，為了應(yīng)對(duì)2020年國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的市場(chǎng)，一汽-大眾開啟了“下餃子”出新車模式。今年一汽-大眾將推出近30款新車，充分滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的不同購車需求，增強(qiáng)一汽-大眾在國(guó)
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豐田計(jì)劃2025年純電動(dòng)汽車銷量達(dá)50萬輛 僅為大眾六分之一
1月9日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，豐田汽車計(jì)劃到2025年在全球每年銷售50萬輛純電動(dòng)汽車。這一數(shù)字僅為大眾汽車目標(biāo)的約六分之一。 豐田 豐認(rèn)為有必要觀察電池性能和今后的市場(chǎng)動(dòng)向，將穩(wěn)步擴(kuò)大。目標(biāo)設(shè)定為
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大眾旗下品牌西雅特總裁離職 或出任雷諾集團(tuán)CEO
1月7日，大眾汽車相關(guān)人士在接受外媒采訪時(shí)表示，其旗下品牌西雅特的首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧已辭去西雅特CEO一職。 據(jù)雷諾汽車此前消息顯示，雷諾方面已經(jīng)在上個(gè)月向盧卡·德·梅奧發(fā)出了邀請(qǐng)。盧卡·德·梅
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大眾全新電動(dòng)車ID.5渲染圖曝光 定位中型轎車 這外觀一眼愛上
大眾旗下的ID系列是電動(dòng)車型，其首款I(lǐng)D車型是ID Crozz概念車早在2017年就已亮相。截至目前ID系列車型也曝光6款車型，其中的ID.3車型將在今年3月份期間正式上市。 近日，外媒又曝光了一組大
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一汽大眾年度銷量公布 力壓上汽大眾稱國(guó)內(nèi)廠商銷冠
日前，一汽大眾的全年銷量也已出爐。數(shù)據(jù)顯示，2019年全年銷量達(dá)到2,129,976輛，高于去年同期的2,051,976輛，同比增長(zhǎng)3.8%。而且歷時(shí)5年，力壓上汽大眾，再次成為國(guó)內(nèi)銷量最高的車企。
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大眾研發(fā)充電機(jī)器人 可在停車場(chǎng)里自動(dòng)找到需充電汽車
12月30日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大眾汽車近日向外界展示了一款充電機(jī)器人，可在停車場(chǎng)里自動(dòng)找到需充電汽車。 圖片來自大眾官網(wǎng) 這款充電機(jī)器人配備了相機(jī)、激光掃描機(jī)（laser scanner）和超聲
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大眾發(fā)布“充電機(jī)器人”概念：可主動(dòng)尋找需要充電的汽車
現(xiàn)階段，電動(dòng)汽車充電一直是一個(gè)有待完善的問題，因?yàn)楣潭ǖ某潆姌兑呀?jīng)無法滿足迅速增長(zhǎng)的充電需求。 針對(duì)此問題，近日大眾汽車發(fā)布了充電機(jī)器人概念圖，這種機(jī)器人可以配備電池組穿梭于停車場(chǎng)，自動(dòng)尋找需要充電的
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特斯拉股價(jià)持續(xù)走強(qiáng) 市值又創(chuàng)新高 大眾第二位置要不保
12月25日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉股價(jià)自12月23日開盤以來，持續(xù)走強(qiáng)，截至到12月24日收盤，特斯拉股票上升至每股425.25美元，創(chuàng)特斯拉股價(jià)新高峰。 并且整體市值達(dá)到了766.49億美元，僅次
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中保研側(cè)碰榮威RX5 MAX車型 同為上汽 比帕薩特強(qiáng)太多
今日（12月19日），中保研（中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心）重慶測(cè)試評(píng)價(jià)部已經(jīng)完成了上汽榮威RX5 MAX車型的正面25%偏置碰撞試驗(yàn)，并且也將碰撞現(xiàn)場(chǎng)照片對(duì)外公布。 雖然最終評(píng)級(jí)測(cè)試沒有發(fā)布，但從
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全新高爾夫R/GTI渲染圖曝光：戰(zhàn)斗范十足
全新一代高爾夫亮相后，不少車迷最盼望的就是高爾夫R和高爾夫GTI了。近日有外媒曝光了這兩款車的假想圖。新車相比上代車型造型動(dòng)感，戰(zhàn)斗范十足。 從假想圖來看，高爾夫GTI與普通版高爾夫外觀差別不大。其中
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追溯記錄不完整 大眾以回購的方式召回部分車輛
日前，大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。 召回范圍： 2008年2月25日至2017年10
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大眾全新7座MPV更多信息曝光：GL8不再一枝獨(dú)秀
日前，我們從工信部獲得了上汽大眾Viloran的申報(bào)信息。新車已于2019廣州車展亮相，定位中高端MPV，預(yù)計(jì)2020上半年上市，未來將與GL8等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。 從申報(bào)信息來看，Viloran長(zhǎng)寬高分
