12 月 13 日訊,據(jù)外媒報道,特斯拉德國新工廠建成后,每年計劃生產(chǎn) 50 萬輛電動汽車。 特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克上個月曾宣布,計劃在德國柏林建造一座新工廠,主要用于生產(chǎn) Mod
12 月 16 日訊,寶馬宣布與贛鋒鋰業(yè)簽訂鋰供應合同,預計金額為 5.4 億歐元(約合人民幣 42 億元),合同期為五年(2020 年 -2024 年),供應源頭將來自于澳大利亞的礦產(chǎn)。
上汽集團2019年下滑將比預估更加慘烈。 近日,上汽集團發(fā)布2019年11月產(chǎn)銷報告。數(shù)據(jù)顯示,上汽集團11月銷量為58.2萬輛,同比下滑9.6%;1-11月,上汽集團累計銷量554萬輛,同比下
12月11日,寶馬宣布與贛鋒鋰業(yè)簽訂鋰供應合同,預計金額為5.4億歐元(約合人民幣42億元),合同期為五年(2020年-2024年),供應源頭將來自于澳大利亞的礦產(chǎn)。 據(jù)悉,2
幣王有話說: 年關將近,幣圈也退去了浮夸的外衣,逐漸趨于安靜。進入12月份以后,媒體目光也開始向主流幣回擊,但主流就那么幾個,不可能每天都有新動態(tài),而這也是幣圈冷清下來的最大原因。
AI站上了2019年中國科技行業(yè)的C位。 近日,百度沸點2019年度科技榜發(fā)布,它在展現(xiàn)2019年中國網(wǎng)民關注的科技焦點的同時,也為外界提供一個剖析產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向的切入口。從年度科技榜單來
據(jù)CNBC網(wǎng)站報道,美國硅谷一家名為Aeva的初創(chuàng)企業(yè)正使無人駕駛技術的成本逐漸降低。這家初創(chuàng)公司擁有一個更小但功能更強大的硬件產(chǎn)品,可以收集和處理自動駕駛汽車周圍環(huán)境的實時數(shù)據(jù)。
屆時,大眾自動駕駛車隊將在卡塔爾首都多哈提供服務。 外媒報道稱,大眾已經(jīng)和卡塔爾當局達成協(xié)議,雙方將合作在2022年底前在首都多哈推出自動駕駛汽車服務。 具體合作中,大
目前,人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展如火如荼,作為人工智能的細分領域——人臉識別更是開啟了我國的“刷臉時代”,日常支付、出行乘車、銀行辦卡、關防安檢、公司考勤、刑事追捕等各大場景中都能見到其身影。 而
在“觸電”這件事上,邁騰可算趕上了自家兄弟——帕薩特。 在中級轎車領域,邁騰換代速度始終保持在第一位。早在2016年發(fā)布的第八代邁騰(B8),便完成了全面的更新?lián)Q代,而同時期的競品車型距
在今年電商大促期間,前端的智能家居等人工智能領域產(chǎn)品成為最受歡迎的主要產(chǎn)品類別之一。除此之外,后端的智能技術運用也更加突出。人工智能提升了大眾生活質(zhì)量,逐漸從幕后移步到市場化應用的舞臺,與我們的
4月25日,一汽-大眾旗下首款插電式混合動力車型探岳GTE正式上市,推出豪華/尊貴版兩款車型,售價分別為24.98/25.98萬元。新車純電續(xù)航54km,百公里綜合油耗2L,0-100km/h加速為8
小米電視部總經(jīng)理李肖爽于今日發(fā)微博慶賀稱,經(jīng)奧維云網(wǎng)(AVC)全渠道數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,小米電視在過去的2019年1月至11月的銷量累計全國第一,這意味著小米會拿到今年全年銷量第一已經(jīng)毫無疑問。
4月24日消息 近期,支付寶App內(nèi)會員中心發(fā)布新的支付寶積分有效期規(guī)則調(diào)整,表示從2020年5月1日起,支付寶積分有效期將調(diào)整為自積分獲得當月起的12個自然月,有效期內(nèi)未使用的積分到期自動作廢。比如
12 月 23 日訊,豐田汽車已開始向中國企業(yè)供應燃料電池汽車的關鍵零部件——燃料電池電堆。中國客車企業(yè)海格客車使用了這套系統(tǒng),其中 20 輛燃料電池公交車定于 2020 年 1 月在常熟投入運
AI正突破諸多技術瓶頸,在市政、交通、醫(yī)療、等行業(yè)橫向滲透,逐步走入大眾日常生活中。國務院印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》中指出,2020年人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過1500億元,帶動相關產(chǎn)業(yè)規(guī)模超
絲綢之路創(chuàng)始人Ross Ulbricht發(fā)表了一系列關于比特幣價格預測文章,認為比特幣將在2020年漲到10萬美金。 艾略特波浪理論就是他用于分析比特幣價格的金融原理之一。本文為Ross
隨著大眾多元化飲食結構的普及,越來越多人追求食材多樣性,這就對冰箱的分區(qū)保鮮功能提出了更高要求。反映在產(chǎn)品端,多門冰箱、分區(qū)保鮮等功能成為大眾關注的重點。 受宏觀經(jīng)濟影響,2019年中國
國內(nèi)人臉識別第一次公開討伐要從一次對簿公堂說起。 10月28日,一位大學教授,以“保護隱私”為由把一家使用了人臉識別認證系統(tǒng)的公園告上了法庭。 起因很簡單: 一家杭州的動
今年9月份,大眾在法蘭克福車展上帶來了全新純電動車型ID.3。該車產(chǎn)品定位可以類比為純電動版高爾夫,一方面是外觀比較接近,另一方面是未來在電動車市場中ID.3將扮演高爾夫的角色。