圖像傳感器
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安森美半導(dǎo)體的ARX3A0圖像傳感器獲全球電子成就獎
獲獎的超低功耗、高性能CMOS圖像傳感器，為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、機器人和無人機設(shè)計帶來新的設(shè)計可能性。
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業(yè)內(nèi)首創(chuàng)DSI像素技術(shù)落地，思特威科技推出四款全新CMOS圖像傳感器
2019年10月24日，中國上海—技術(shù)領(lǐng)先的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威科技(SmartSens)近日發(fā)布基于其業(yè)內(nèi)首創(chuàng)DSI像素技術(shù)的四款CMOS圖像傳感器芯片——SC2320、SC4335、SC5335和SC8220。
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安森美半導(dǎo)體付運1億個圖像傳感器，應(yīng)用于基于攝像機的ADAS系統(tǒng)，支持SUBARU等客戶
推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體付運了應(yīng)用于輔助駕駛員的1億個AR0132AT圖像傳感器，突破數(shù)量里程碑。 汽車先進安全技術(shù)的領(lǐng)袖之一SUBARU CORPORATION選擇了該120萬像素CMOS傳感器，因為它結(jié)合了領(lǐng)先業(yè)界的高動態(tài)范圍、低光照感光性能和可編程曝光模式，滿足其駕駛員輔助系統(tǒng)Eyesight的苛刻技術(shù)規(guī)格。
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安森美半導(dǎo)體付運1億個圖像傳感器，應(yīng)用于基于攝像機的ADAS系統(tǒng)，支持SUBARU等客戶
安森美半導(dǎo)體和SUBARU繼續(xù)在EyeSight駕駛員輔助系統(tǒng)上合作，共同致力于改進道路安全
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豪威科技：OV12D圖像傳感器
“隨著多種面向世界的攝像頭在高端智能手機中變得越來越普遍，制造商不僅希望提高這些攝像頭的圖像質(zhì)量，而且還希望最大程度地擴大其應(yīng)用范圍，以進一步使其產(chǎn)品脫穎而出，”高級營銷人員ArunJayaseelan說道，“OV12D傳感器利用豪威科技的先進像素技術(shù)和HDR專業(yè)知識，即使在弱光條件下，移動電話制造商也可以使用超寬相機通過片上3曝光HDR捕獲高質(zhì)量視頻。”近日，國外圖像傳感器廠家們相繼推出了一系列圖像傳感器新品，下面我們一起來看看吧。
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高性能圖像傳感器參考設(shè)計的核心集成與協(xié)作
色散譜應(yīng)用中的圖像傳感需要超低噪聲和高比特率的線性陣列圖像傳感器，以實現(xiàn)高靈敏度和高速測量。為了降低探測器的暗噪聲并進一步提高測量靈敏度，需要一個熱電冷卻器(TEC)。為達到這些要求，還需要高性能電子器件來與傳感器接口。
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淺談CMOS圖像傳感器
圖像傳感器是利用光電器件的光電轉(zhuǎn)換功能。將感光面上的光像轉(zhuǎn)換為與光像成相應(yīng)比例關(guān)系的電信號。與光敏二極管，光敏三極管等\"點\"光源的光敏元件相比，圖像傳感器是將其受光面上的光像，分成許多小單元，將其轉(zhuǎn)換成可用的電信號的一種功能器件。圖像傳感器分為光導(dǎo)攝像管和固態(tài)圖像傳感器。與光導(dǎo)攝像管相比，固態(tài)圖像傳感器具有體積小、重量輕、集成度高、分辨率高、功耗低、壽命長、價格低等特點。因此在各個行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。
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安森美半導(dǎo)體與NVIDIA合作開展基于云的自動駕駛汽車仿真
安森美半導(dǎo)體的圖像傳感器模型接收來自DRIVE Constellation的場景信息和控制信號，基于輸入來計算和輸出實時圖像。然后將仿真的圖像發(fā)送回DRIVE Constellation進行處理。該復(fù)雜的傳感器模型將利用從光子向數(shù)字輸出(例如量子效率、噪聲、增益、模數(shù)轉(zhuǎn)換、黑電平校正等)轉(zhuǎn)換路徑中的所有關(guān)鍵參數(shù)來提供真實世界圖像傳感器的精確輸出。
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Vision China 北京盛大開幕 機器視覺助力智能制造
隨著圖像處理、光學(xué)成像、傳感器、處理器等技術(shù)的快速崛起與發(fā)展，機器視覺在人們生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用越來越廣泛，從工業(yè)生產(chǎn)到金融、安防以及交通領(lǐng)域，其正在推動包括制造業(yè)在內(nèi)的眾多行業(yè)快速轉(zhuǎn)型。順應(yīng)整體行業(yè)需
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躋身全球前五大CMOS圖像傳感器廠商，安森美半導(dǎo)體靠什么？
今年5月份，臺灣地區(qū)的市場調(diào)研機構(gòu)Yuanta Research發(fā)布了一份關(guān)于CMOS圖像傳感器的市場報告。數(shù)據(jù)顯示，2018年安森美半導(dǎo)體以5.4%的市場份額排名全球第五位。
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國內(nèi)公司在圖像傳感器下游應(yīng)用行業(yè)有望迅速崛起
英國調(diào)查公司IHS Markit近期的一項數(shù)據(jù)顯示，索尼在CMOS(互補金屬氧化物半導(dǎo)體)圖像傳感器領(lǐng)域維持優(yōu)勢。據(jù)Yole數(shù)據(jù)，汽車CMOS傳感器市場2016年產(chǎn)值達到了5.28億美金，2017年產(chǎn)值預(yù)計將達到6.5億美金，未來幾年將保持20%以上CAGR增速快速增長。智能駕駛也有望成為CMOS傳感器的另一大下游應(yīng)用。
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思特威科技與MEMS Drive強強聯(lián)手，推動攝像頭技術(shù)革新
2019年8月8日，中國上海—技術(shù)領(lǐng)先的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威科技(SmartSens)今日宣布與MEMS圖像防抖領(lǐng)域的創(chuàng)新者MEMS Drive簽署合作協(xié)議，雙方將在CMOS圖像傳感芯片級防抖技術(shù)領(lǐng)域進行一系列研發(fā)合作。
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索尼在CMOS圖像傳感器領(lǐng)域占市場份額一半以上
索尼在CMOS(互補金屬氧化物半導(dǎo)體)圖像傳感器領(lǐng)域維持優(yōu)勢。雖然主要用戶智能手機的出貨量觸及天花板，但由于每部手機配備多個傳感器的「多攝像頭」趨勢擴大，圖像傳感器市場將持續(xù)增長。不過，此前一直主導(dǎo)「多攝像頭化」的華為下調(diào)智能手機出貨量目標，市場前景出現(xiàn)隱憂。 英國調(diào)查公司IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，按金額計算索尼2018年的份額為50.1%。雖然比2017年減少，但仍掌握過半市場，與排在第2位的韓國三星電子(20.5%)的差距依然巨大。
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思特威科技推出兩款全新工業(yè)級CMOS圖像傳感器
SC2310T與SC4210T能夠在超低光照條件與極端工作溫度下，提供極佳成像性能與高達100db的動態(tài)范圍
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三星Galaxy S11曝大招：搭載自研6400萬像素鏡頭
雖然三星Note10還沒發(fā)布，但Galaxy S10的下一代產(chǎn)品，Galaxy S11手機的消息開始曝光?，F(xiàn)在新的消息稱三星計劃對Galaxy S11手機的相機進行一些重大升級，S11系列手機將于20
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基于圖像傳感器推動嵌入式視覺技術(shù)發(fā)展的研究
嵌入式視覺不是一個新概念;它只是定義了一個系統(tǒng)，其中包括一個視覺設(shè)置，在沒有 外部計算機的情況下控制和處理數(shù)據(jù)。它已廣泛應(yīng)用于工業(yè)質(zhì)量控制，最為人熟悉的例子比如“智能相機”。
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半導(dǎo)體丨索尼推出世界最小監(jiān)控用CMOS圖像傳感器IMX415
6月27日消息，據(jù)國外媒體報道，索尼昨日宣布，推出世界最小、實現(xiàn)4K分辨率、面向監(jiān)控攝像頭的CMOS（互補金屬氧化物半導(dǎo)體）圖像傳感器，即IMX415。 圖片來自索尼官網(wǎng) 據(jù)外媒介紹，IMX415像
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三星官方6400萬像素傳感器詳解
據(jù)三星官方消息，三星ISOCELL圖像傳感器六月新品發(fā)布，這次新品為ISOCELL亮
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采用LDO實現(xiàn)簡潔的電源以提高圖像傳感器質(zhì)量
高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)要求具有更高功能的傳感器滿足不斷發(fā)展的汽車安全標準。圖像傳感器提供觀察和感應(yīng)功能，并基于通用像素架構(gòu)，可減少汽車成像應(yīng)用中的客戶開發(fā)時間和工作量。
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Teledyne e2v的Emerald 67M超高分辨率圖像傳感器現(xiàn)已上市
Emerald 67M傳感器使用TowerJazz公司卓越的2.5μm全局快門像素技術(shù)，相同的光學(xué)尺寸下能提升一倍分辨率
