電源系統(tǒng)的過流保護是保障設備安全的核心環(huán)節(jié)。以某新能源汽車電池包生產線為例,傳統(tǒng)機械繼電器因頻繁切換導致觸點燒蝕,每年引發(fā)300余次意外停機,直接損失超2000萬元;而采用固態(tài)斷路器后,故障率下降92%,維護成本降低75%。這一案例揭示了固態(tài)斷路器與機械繼電器在功能安全電源中的技術分野——前者以微秒級響應與無電弧設計重構保護邏輯,后者則憑借高負載能力與低成本優(yōu)勢延續(xù)傳統(tǒng)市場。
安森美具有卓越 RDS(on)*A 性能的 SiC JFET,特別適用于需要大電流處理能力和較低開關速度的應用,如固態(tài)斷路器和大電流開關系統(tǒng)。得益于碳化硅(SiC)優(yōu)異的材料特性和 JFET 的高效結構,可實現更低的導通電阻和更佳的熱性能,非常適合需要多個器件并聯(lián)以高效管理大電流負載的應用場景。
本文從工作電壓范圍、浪涌電流能力、能量吸收能力、成本等方面比較了各種電壓鉗位元件(例如金屬氧化物壓敏電阻 [MOV]、瞬態(tài)電壓抑制 [TVS] 二極管、基于電容器的緩沖電路等)。
本文從工作電壓范圍、浪涌電流能力、能量吸收能力、成本等方面比較了各種電壓鉗位元件(例如金屬氧化物壓敏電阻 [MOV]、瞬態(tài)電壓抑制 [TVS] 二極管、基于電容器的緩沖電路等)。
如今,碳化硅 (SiC) 器件在電動汽車 (EV) 和太陽能光伏 (PV) 應用中帶來的性能優(yōu)勢已經得到了廣泛認可。不過,SiC 的材料優(yōu)勢還可能用在其他應用中,其中包括電路保護領域。本文將回顧該領域的發(fā)展,同時比較機械保護和使用不同半導體器件實現的固態(tài)斷路器 (SSCB) 的優(yōu)缺點。最后,本文還將討論為什么 SiC 固態(tài)斷路器日益受到人們青睞。