本系列的第六部分是新《電氣工程》雜志(ElectricalEngineering)中“保持容性負載穩(wěn)定的六種方法”欄目的開篇。
為射頻電路選擇LDO時,要慎重比較噪聲指標和PSRR,確?;鶞逝月冯娙?、輸出電容和負載條件一致。
為射頻電路選擇LDO時,要慎重比較噪聲指標和PSRR,確?;鶞逝月冯娙?、輸出電容和負載條件一致。
本文將自適應信號處理技術應用于語音通信的噪聲對消,通過仿真研究和樣機實驗對軟硬件參數進行了優(yōu)化設計,研制了一種適用于手機麥克風、火車駕駛室中使用的自適應對消系統(tǒng)。
本文將自適應信號處理技術應用于語音通信的噪聲對消,通過仿真研究和樣機實驗對軟硬件參數進行了優(yōu)化設計,研制了一種適用于手機麥克風、火車駕駛室中使用的自適應對消系統(tǒng)。
本部分通過對噪聲增益及 CF 的研究側重探討如何實現電容性負載的穩(wěn)定性。
本部分通過對噪聲增益及 CF 的研究側重探討如何實現電容性負載的穩(wěn)定性。
本文以TMS320F2812 DSP為基礎設計了既可以脫機獨立自主運行又可以通過USB接口在線仿真的智能控制器。并以該控制器為核心設計了汽車內部噪聲主動智能控制實驗系統(tǒng)。
本文以TMS320F2812 DSP為基礎設計了既可以脫機獨立自主運行又可以通過USB接口在線仿真的智能控制器。并以該控制器為核心設計了汽車內部噪聲主動智能控制實驗系統(tǒng)。
據Semiconductor Reporter網站報道,蘇斯微系統(tǒng)(Suss Microtec)公司3月28日宣布在比利時的歐洲跨院校微電子中心(Interuniversity Microelectronics Center, IMEC)安裝了一臺最新的300毫米探針系統(tǒng)。蘇斯與IMEC已
除了微控制器,微控制器應用經常包括低電平傳感器信號和適當的電源驅動電路,需要小心設計電源和接地。本文將討論噪聲源和噪聲的傳播路徑。
除了微控制器,微控制器應用經常包括低電平傳感器信號和適當的電源驅動電路,需要小心設計電源和接地。本文將討論噪聲源和噪聲的傳播路徑。
除了微控制器,微控制器應用經常包括低電平傳感器信號和適當的電源驅動電路,需要小心設計電源和接地。