要說現(xiàn)在自主品牌的進步,那可以說是相當(dāng)大了,且不說機械素質(zhì),就在外形設(shè)計方面,大多數(shù)的品牌都已經(jīng)擁有自己的設(shè)計語言了。這不,我同學(xué)看中的這二位“選手”,在十萬左右的SUV中就算得上是原創(chuàng)度較高的佼佼者,雖然美丑看個人,但是,我們還是要看看誰更吸引人。
之于選車,也是類似的道理,選對了,今后的日子一帆風(fēng)順,選不對,則是心里的一個遺憾。就好比最近有小伙伴(小李)咨詢購車事宜,明明已經(jīng)相中了名爵ZS和帝豪GS,誰知半路殺出“程咬金”——二代海馬S5,著實好難選!
互聯(lián)網(wǎng)汽車也是大受消費者歡迎,從去年推出的榮威RX5到剛剛上市的榮威i6、名爵ZS,一經(jīng)推出就獲得了市場的認(rèn)可,銷量增長迅速。僅僅在周末兩天時間,互聯(lián)網(wǎng)汽車名爵ZS的訂單就突破3000,且熱度還在持續(xù)上漲中!
當(dāng)下很多剛?cè)肼殘龅呐笥讯枷霌碛幸惠v上下班代步車,當(dāng)然因為初入職場所以自身也沒有太多的資金來購車,很大一部分年輕消費者購車時就將價格鎖定在10萬元這個級別。同時很多年輕消費者也都比較看好SUV