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[導(dǎo)讀]要說(shuō)現(xiàn)在自主品牌的進(jìn)步,那可以說(shuō)是相當(dāng)大了,且不說(shuō)機(jī)械素質(zhì),就在外形設(shè)計(jì)方面,大多數(shù)的品牌都已經(jīng)擁有自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言了。這不,我同學(xué)看中的這二位“選手”,在十萬(wàn)左右的SUV中就算得上是原創(chuàng)度較高的佼佼者,雖然美丑看個(gè)人,但是,我們還是要看看誰(shuí)更吸引人。

要說(shuō)現(xiàn)在自主品牌的進(jìn)步,那可以說(shuō)是相當(dāng)大了,且不說(shuō)機(jī)械素質(zhì),就在外形設(shè)計(jì)方面,大多數(shù)的品牌都已經(jīng)擁有自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言了。這不,我同學(xué)看中的這二位“選手”,在十萬(wàn)左右的SUV中就算得上是原創(chuàng)度較高的佼佼者,雖然美丑看個(gè)人,但是,我們還是要看看誰(shuí)更吸引人。


名爵ZS作為名爵旗下的一款緊湊型SUV,雖然尺寸要比競(jìng)品略小,但滿(mǎn)天星進(jìn)氣格柵搭配上MG的大LOGO,辨識(shí)度可還是挺高的,應(yīng)該算得上是中庸里稍帶一點(diǎn)小個(gè)性的類(lèi)型。


而反觀二代海馬S5則畫(huà)風(fēng)突變,作為全新車(chē)型,二代海馬S5在造型上可以說(shuō)是來(lái)個(gè)了“大整容”。雖然采用了和名爵ZS相似設(shè)計(jì)的點(diǎn)陣式星耀中網(wǎng),但是銀色裝飾條的搭配加之與狹長(zhǎng)的日行燈相連,攻擊性很強(qiáng)。不僅如此,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的線條、“U”型雙腰線、下方黑色包圍以及分體式大燈的設(shè)計(jì),都讓二代海馬S5顯得更“野”更時(shí)尚,如此造型,對(duì)于一些追求個(gè)性的年輕人來(lái)說(shuō),估計(jì)是毫無(wú)抵抗力。

2

配置:二代海馬S5更實(shí)惠


配置,對(duì)于當(dāng)下年輕消費(fèi)者的重要性不言而喻。所以,誰(shuí)的配置水平更豐富、誰(shuí)的配置分布更合理,就有可能成為獲勝的關(guān)鍵點(diǎn)。今天,我們就拿名爵ZS的2018款1.5L自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版來(lái)對(duì)比二代海馬S5的230T自動(dòng)智聯(lián)旗艦型。哦對(duì)了,忘了說(shuō),名爵ZS的官方指導(dǎo)價(jià)是10.68萬(wàn)元,而二代海馬S5的售價(jià)是10.98萬(wàn)元。


通過(guò)表格的對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn),二者配置水平都不低(名爵ZS為次頂配,二代海馬S5為頂配版)。但是,二代海馬S5在舒適性、實(shí)用性上明顯要更出色一些。比如,電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、全液晶儀表盤(pán)、座椅加熱等配置,名爵ZS是沒(méi)有的。


而在一些相同配置的細(xì)節(jié)功能性上,二者其實(shí)也有一定差異。比如車(chē)窗一鍵升降功能,二代海馬S5是全車(chē)支持,而名爵ZS僅支持駕駛席??照{(diào)的調(diào)節(jié)方式,二代海馬S5是自動(dòng)空調(diào),名爵ZS則為手動(dòng)調(diào)節(jié)。不得不說(shuō),雖然二代海馬S5貴出3000元,但是能換來(lái)這么多配置,也絕對(duì)算是超值。

3

動(dòng)力:二代海馬S5真硬核


對(duì)于很多男生來(lái)說(shuō),汽車(chē)也許不止是簡(jiǎn)單的代步工具,更是體現(xiàn)速度、樂(lè)趣、駕控的載體。所以,當(dāng)他們真正去選擇一臺(tái)車(chē)時(shí),即使是家用車(chē),也希望動(dòng)力能夠更好,說(shuō)不定什么時(shí)候就用得上了呢。所以,當(dāng)這二位站在一起時(shí),硬碰硬在所難免。


在動(dòng)力參數(shù)上,很顯然,二者走的就不是一個(gè)路線。名爵ZS搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力120匹、最大功率88千瓦,與之匹配的是一臺(tái)4AT變速箱。很顯然,它走的路線是偏向舒適、穩(wěn)重的。



相比之下,二代海馬S5則顯得要“暴躁”不少。雖然只是多了個(gè)渦輪增壓器的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但是卻調(diào)校出了163匹馬力、120千瓦的數(shù)據(jù)。搭配上CVT變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),保證了一定的行駛平順性。此外,相比名爵ZS以及多數(shù)對(duì)手使用的非獨(dú)立懸架,二代海馬S5使用的后多連桿獨(dú)立懸架成本相對(duì)高一些,在實(shí)際乘坐感受上也要好上不少。尤其是在過(guò)彎時(shí)對(duì)于車(chē)身姿態(tài)的控制以及顛簸路面對(duì)于細(xì)碎震動(dòng)的過(guò)濾,可以說(shuō)是在運(yùn)動(dòng)和舒適間拿捏得恰到好處。


顯然,在動(dòng)力方面,二者的差異還是挺大的。但是考慮到二者完全不同的設(shè)計(jì)取向,這個(gè)問(wèn)題,基本上就是米飯和饅頭之間的選擇,各有優(yōu)點(diǎn)。但對(duì)于更追求速度與激情的年輕人來(lái)說(shuō),我想還是二代海馬S5會(huì)更合適。

結(jié)語(yǔ):很顯然,二代海馬S5和名爵ZS在經(jīng)過(guò)一番對(duì)比后,差異化還是比較明顯的。相比名爵ZS,二代海馬S5的性?xún)r(jià)比還是要略勝一籌。這對(duì)于手頭拮據(jù)的年輕人來(lái)說(shuō),還是不得不考慮到的重要因素。哦對(duì),目前二代海馬S5購(gòu)車(chē)還可享受終身質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、24期0息的優(yōu)惠政策。如果它也是你的菜,就抓緊下手吧!

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