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國內汽車電子芯片規(guī)模以及發(fā)展趨勢
汽車電子芯片行業(yè)概述 芯片被喻為國家的“工業(yè)糧食”，是所有整機設備的“心臟”，普遍應用于計算機、消費類電子、網(wǎng)絡通信、汽車電子等幾
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東微半導體充電樁芯片成功量產，打破壟斷格局
一塊手機SIM卡大小的芯片，卻能承載超過700伏的電壓，導通電阻僅有30歐，實現(xiàn)高效低耗的電能轉換。這就是新能源汽車充電樁的“心臟”MOSFET（金屬氧化物半導體型場
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掌控時局，看芯片商如何爭奪汽車互聯(lián)市場！
以蘋果iPhone為代表的智能手機銷售放緩，使得智能手機芯片供應商遭遇重挫。為了尋求新的增長引擎，它們把目光瞄準了包括汽車在內的物聯(lián)網(wǎng)市場。但也有業(yè)內人士認為，大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)設備芯片價格低廉，
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從1.0到3.0，Hi-Fi顛覆了智能手機行業(yè)！
隨著vivo Xplay 5 旗艦版的開賣，Hi-Fi 3.0 架構對便攜Hi-Fi 播放器發(fā)起了巨大的挑戰(zhàn)，芯片的升級和雙聲道獨立解碼放大的概念，讓手機Hi-Fi 在架構上再次走在了Hi-
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新恩智浦車載IC占據(jù)市場總份額的14.4%
根據(jù)市場研究公司IHS最新報告指出，由于全球匯率波動加劇以及并購案瘋狂，2015年汽車半導體市場增長放緩，汽車IC供應商排名洗牌。去年全球汽車半導體市場增長僅為0.2%，營收達到290億美元
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芯片廠商聚焦AR/VR市場頻亮殺手锏
據(jù)調研機構 Digi-Capital 2016年 AR/VR 領域投資報告。報告指出，AR/VR 領域的投融資金額已經超過 11 億美元，而作為對比，2015 年全年 AR/VR 領域投資總
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高通X50基帶支持800MHz頻譜，最高5Gbps
中國的4G網(wǎng)絡后發(fā)先至，現(xiàn)在已經建成了世界最大的4G網(wǎng)絡，移動、聯(lián)通、電信以及華為、中興還在謀劃未來的5G網(wǎng)絡。5G時代最近在媒體上曝光率很高，但是目前尚未有統(tǒng)一標準，各大廠商實際上還在摸索
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AR、VR與MR的意義，不只是云服務
今年6月，微軟花262億美元買下LinkedIn的舉動轟動了整個世界，但微軟CEO納德拉的那封致員工信還是一如既往地有些“無聊”與“呆板”：
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恩智浦推出業(yè)內首款多協(xié)議無線微控制器解決方案
安全互聯(lián)單片式KineTIs微控制器（MCU）具備更高的存儲器容量，采用專用加密技術，功耗低，這些特性使得物聯(lián)網(wǎng)解決方案在現(xiàn)今成為可能 美國加州圣克拉拉–2016年1
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看清這20大半導體企業(yè)生態(tài)布局
量子信息包含量子計算與模擬、量子通信和量子測量等多個領域，目前接近實用化的僅有基于量子密鑰分發(fā)（QKD）的量子通信，其他仍在理論和實驗研究探索之中。2016年中國在量子信息領域取得了快速發(fā)展，在
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突破物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)痛點，打造萬億級產業(yè)！
IDC最新物聯(lián)網(wǎng)（IoT）支出報告指出，2016年全球物聯(lián)網(wǎng)建置相關的總投資金額達到7370億美元，其中30.6%為硬件的采購金額，服務支出則占27.5%。軟件支出和通訊連接的占比則分別為25.
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全球晶圓代工排名，中芯國際2016營收瘋漲31%
據(jù)IC Insights“2017年McClean報告”預測，2016-2021年晶圓代工市場將以7.6％的年復合增長率（CAGR）增長，從2016年
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國內半導體業(yè)的發(fā)展道路有哪些坎坷
美國白宮在1月6日針對美國半導體產業(yè)現(xiàn)況以及中國積極成為全球晶片領域要角所帶來之威脅，公開發(fā)表了一份措辭強烈的報告。 該報告是由美國總統(tǒng)歐巴馬（Barack Obam
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華為這十年研發(fā)經費為何竟達千億級
任正非表示，要從鐵的奮斗洪流中選拔成千上萬的接班人。華為遲早要面臨接班問題，人的生命總要終結。華為最偉大的一點是建立了無生命的管理體系，技術會隨著時代發(fā)展被淘汰，但是管理體系不會。 據(jù)華
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國內將成全球第二大IC設計產業(yè)集群
據(jù)消息人士透露，近日，軟銀集團董事長兼總裁孫正義，攜ARM公司高層低調到訪北京，期間與紫光集團董事長趙偉國進行了會談。雖然無法得知會談的具體內容，但不難想象，必然與紫光近年來在半導體領域的動作頻
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IOT要實現(xiàn)落地，核心元素“芯片”是關鍵
物聯(lián)網(wǎng)的話題早就已經炸開了鍋，但真正看到實效性進展的，大概是沒有多少，網(wǎng)上沸沸揚揚的激烈談資也以概念性前景搭建居多，說到爆發(fā)恐怕是還未可期。那么物聯(lián)網(wǎng)何時才能從概念真正落地？
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這四類AI芯片，最終誰能逐鹿中原
隨著AI產業(yè)快速突破，各大公司在AI領域的人才動向也在引起極大關注，你來我往、歸去來兮，AI江湖上大有一片血雨腥風之勢。當然，AI領軍人物的變動，會對具體公司業(yè)務造成影響。但從整個行業(yè)來看，人才
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安防盯上人工智能，擦出不一樣的火花！
從互聯(lián)網(wǎng)下半場的硝煙彌漫中就可以看出，任何行業(yè)錯過“人工智能”的班車一定會被淘汰，特別是傳統(tǒng)行業(yè)更需盡快“上車”。除了耳熟能詳?shù)尼t(yī)療、金融、O2O
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看清中國LED芯片商主要產能及市場格局
當前，LED芯片產業(yè)寡頭格局已顯，產業(yè)集中度逐漸提升，除了他們，誰敢稱老大？ 2016年三安一家獨大，市占率近三成 根據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年，整個中國LED芯片市場規(guī)模增速明
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共享單車背后，悄然引發(fā)IoT通信標準戰(zhàn)火
很多東西到了中國，一定會大變化，近十年中國手機崛起背后，本土IDH/OEM/ODM廠商功不可沒。快速靈活，嗅覺敏銳，敢為天下先是方案公司最大的優(yōu)勢。從小米模式（智能手機市場）到共享經濟（物聯(lián)網(wǎng)市
