說起北斗衛(wèi)星,大家的第一反應(yīng)或許就是定位導(dǎo)航,但這只是北斗系統(tǒng)的一個(gè)角色而已,它的用處還有很多很多。據(jù)北斗導(dǎo)航官方披露,近日在湖南省長(zhǎng)沙市,北斗就成功預(yù)警了一處山體滑坡隱守護(hù)了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。 據(jù)介
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)日漸成熟,相關(guān)服務(wù)也在逐步豐富、深入。為了推動(dòng)北斗定位功能在手機(jī)中的普及,中國(guó)信息通信研究院2017年就發(fā)布了網(wǎng)絡(luò)輔助北斗/GPS位置服務(wù)平臺(tái),支持95%以上商用芯片及終端的北斗/GP
北斗導(dǎo)航系統(tǒng)用實(shí)力演繹了厚積薄發(fā)四個(gè)字。 雷鋒網(wǎng)消息,12 月 30 日,媒體新聞稱中國(guó)的全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)替代方案取得了新的進(jìn)展。該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人冉承其表示北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的核心 12 月初已經(jīng)完成,
來自北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的消息,12月24日,民航華北管理局正式向申請(qǐng)人頒發(fā)了波音737-800客機(jī)北斗定位追蹤系統(tǒng)加裝的補(bǔ)充型號(hào)合格證(STC)。 這是北斗定位追蹤設(shè)備首次進(jìn)入全球適航審定領(lǐng)域,為北
2018年,中國(guó)航天發(fā)射任務(wù)39次,首次超越美國(guó)成為世界第一。 2019年,中國(guó)航天繼續(xù)穩(wěn)步前行,34次航天發(fā)射蟬聯(lián)第一,亮點(diǎn)多多:嫦娥四號(hào)首次在月球背面軟著陸、北斗導(dǎo)航全球系統(tǒng)核心星座建成、長(zhǎng)征11
12月8日,聯(lián)合國(guó)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際委員會(huì)(ICG)第十四屆大會(huì)在印度班加羅爾召開,為期六天。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)在這次會(huì)議上介紹,今年底北斗三號(hào)將完成所有中圓地球軌道衛(wèi)星發(fā)射任務(wù),北斗全
來自中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的官方消息,第46顆北斗衛(wèi)星已完成在軌測(cè)試、入網(wǎng)評(píng)估等工作,近日正式入網(wǎng)工作。 這顆衛(wèi)星由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬的中國(guó)空間技術(shù)研究院研制,2019年6月25日在西昌衛(wèi)星發(fā)
2019年12月30日,世界上第一條采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的京張高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)。京張高鐵的開通使得北京北站至張家口最快運(yùn)行時(shí)間由3小時(shí)7分壓縮至約1小時(shí)。 圖表配圖為“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組
據(jù)美聯(lián)社12月27日?qǐng)?bào)道,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人冉承其在一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上說,該定位系統(tǒng)的全球核心星座已部署完成,這一核心星座由24顆中圓軌道衛(wèi)星組成。報(bào)道稱,這是中國(guó)這個(gè)崛起中的太空強(qiáng)國(guó)打造的最復(fù)雜的太空項(xiàng)目之一。一年前,北斗三號(hào)系統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)量為19顆。
“天上很熱鬧?!鄙虾1倍穼?dǎo)航創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)、中國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新西虹橋基地(下稱“北斗西虹橋基地”)首席科學(xué)家郁文賢對(duì)記者表示。
12月16日15時(shí)22分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第五十二、五十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。,未來,北斗將進(jìn)一步與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)等深度融合,迎來應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展期。
北京時(shí)間11月23日8時(shí)55分,中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭搭配遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí),以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第50、51顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。 兩顆衛(wèi)星均屬于中圓地球軌道衛(wèi)星,是中國(guó)目前在建的北
11月20日,在@奧卡姆剃刀 分享的PPT上,疑似曝光了即將于11月26日發(fā)布的榮耀V30的全新功能——超級(jí)導(dǎo)航。而榮耀V30系列已經(jīng)定于11月26日在北京發(fā)布,這也是榮耀旗下首款5G旗艦。
說起導(dǎo)航,大家都知道GPS,這幾乎成了導(dǎo)航的代名詞。現(xiàn)在的滴滴打車,各種地圖應(yīng)用,都會(huì)用到GPS。 問題來了,既然有了GPS,我們中國(guó)為什么還要搞北斗呢? 要搞清楚這個(gè)問題,就要搞清楚,GPS到底是什
提起定位導(dǎo)航,很多人會(huì)想到GPS。曾經(jīng)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),全球所采用的導(dǎo)航系統(tǒng)都是美國(guó)研發(fā)的GPS全球定位系統(tǒng)。在這片星空下,北斗人創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡,將中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航事業(yè)推向了世界的巔峰,然而單一依賴GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)也極高。在這樣的情況下,中國(guó)人走上了自主研制中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的道路。
隨著我國(guó)北斗系統(tǒng)日漸成熟,北斗導(dǎo)航應(yīng)用也走向多元化發(fā)展,特別是北斗導(dǎo)航芯片技術(shù)的突破,在導(dǎo)航、遙感、通信等衛(wèi)星系統(tǒng)技術(shù)等領(lǐng)域領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。
貴州省北斗大數(shù)據(jù)防災(zāi)應(yīng)用創(chuàng)新中心經(jīng)貴州省大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局批準(zhǔn)近日在貴陽(yáng)成立。該創(chuàng)新中心由云上貴州大數(shù)據(jù)集團(tuán)旗下的云上米度(貴州)科技有限公司聯(lián)合中國(guó)地質(zhì)大學(xué)國(guó)家地理信息系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、上海交通大學(xué)環(huán)境巖土工程研究中心、貴州大學(xué)喀斯特環(huán)境與地質(zhì)災(zāi)害防治重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、貴州省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)院等15家單位共同創(chuàng)建。
在導(dǎo)航定位上,美國(guó)的GPS目前是全球支持最廣泛的導(dǎo)航系統(tǒng)了,中國(guó)則獨(dú)立建設(shè)了北斗系導(dǎo)航系統(tǒng),目前北斗三號(hào)系統(tǒng)即將在明年實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)。上周聯(lián)想推出了Z6青春版手機(jī),支持北斗三號(hào)手機(jī)導(dǎo)航,用的就是國(guó)產(chǎn)北斗
據(jù)央視報(bào)道,目前,我國(guó)正在建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)展順利,計(jì)劃于2020年向全球提供服務(wù)。 剛剛過去的一年,北斗衛(wèi)星進(jìn)入密集發(fā)射期。北斗衛(wèi)星正在布局全球組網(wǎng),到2020年就可以為世界各地的人們提供全球
近日,全球首顆全面支持北斗三號(hào)民用導(dǎo)航信號(hào)體制的高精度基帶芯片“天琴二代”正式發(fā)布,這枚由北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰?以下簡(jiǎn)稱合眾思?jí)?打造的最強(qiáng)北斗芯片,未來將作為北斗導(dǎo)航發(fā)展的核心技術(shù)力