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功能安全（ISO 13485）在手術(shù)機(jī)器人控制系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)路徑
隨著醫(yī)療機(jī)器人技術(shù)向高精度、高自動化方向發(fā)展，手術(shù)機(jī)器人的功能安全已成為醫(yī)療器械質(zhì)量管理體系（ISO 13485）的核心要求。本文基于ISO 13485標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合失效物理模型與安全完整性等級（SIL）評估方法，提出一種手術(shù)機(jī)器人控制系統(tǒng)的功能安全實(shí)現(xiàn)路徑，并通過Python代碼實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵安全機(jī)制的驗(yàn)證。
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功能安全（ISO 26262）在汽車嵌入式軟件中的實(shí)現(xiàn)
隨著汽車電子化程度的不斷提高，汽車嵌入式軟件的功能復(fù)雜性也在日益增長。為了確保這些軟件在復(fù)雜多變的車載環(huán)境中能夠穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行，功能安全（Functional Safety）成為了汽車軟件開發(fā)過程中不可或缺的一環(huán)。ISO 26262作為國際公認(rèn)的道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)，為汽車嵌入式軟件的開發(fā)、驗(yàn)證和測試提供了全面的指導(dǎo)。本文將深入探討ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)在汽車嵌入式軟件中的實(shí)現(xiàn)方法，并結(jié)合具體代碼示例進(jìn)行說明。
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就只剩下了后尾燈，特斯拉遭遇“功能安全”危機(jī)
編者按：特斯拉故障或安全事故頻繁出現(xiàn)在新聞報道中，以至于這次315之后，分析為何特斯拉沒有上榜的文章出現(xiàn)了一大批。這一方面說明，過去的一年特斯拉在中國市場狂飆猛進(jìn)，其故障與安全隱患已經(jīng)由小眾關(guān)注的事件變?yōu)榇蟊婈P(guān)注的社會事件，如不及時處理，以后累積的風(fēng)險會越來越大；另一方面，無論中國，還是美國，對于特斯拉都相當(dāng)寬容，從好的角度來講，這是對創(chuàng)新的寬容，但姑息養(yǎng)奸，自動駕駛系統(tǒng)的完善不應(yīng)以駕乘者安全為代價來獲取。
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“功能安全”對智能駕駛意味著什么?ABLIC給出答案
什么是功能安全?不知道就out了!
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支持汽車安全的最新汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)“ISO 26262”
~在構(gòu)筑安全方面半導(dǎo)體發(fā)揮的作用以及羅姆的行動~
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數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的功能安全
功能安全是諸多行業(yè)整體安全策略的一部分，其目的是將對人或作業(yè)設(shè)備造成傷害的概率降至可接受的范圍以內(nèi)。近年來，人們對系統(tǒng)功能安全的要求顯著增長。從核電站到醫(yī)療設(shè)備，無故障系統(tǒng)已成為部分應(yīng)用的理想選擇，也是其他應(yīng)用的必備條件。例如，在傳感領(lǐng)域，獲取的數(shù)據(jù)如果不正確或遭到損壞，結(jié)果可能具有破壞性，甚至可能致命，具體取決于系統(tǒng)和所涉及的風(fēng)險級別。
