-
直流變頻空調(diào)核心大揭秘！
夏天是購買和使用空調(diào)的高峰，你是否留意空調(diào)的能效?你是否購買的是直流變頻空調(diào)?又是否知道能效與空調(diào)用的電機(jī)之間的關(guān)系呢?
-
汽車駕駛室溫度環(huán)境控制系統(tǒng)的基本原理
采暖通風(fēng)與空調(diào)(HVAC)技術(shù)可使室內(nèi)和汽車駕駛室變得舒適。HVAC通過控制冷/熱溫度促進(jìn)對駕駛室內(nèi)部舒適溫度環(huán)境的管理。過去，在汽車中配置空調(diào)是一個(gè)重要功能，但是目前即便在入門級汽車中，空調(diào)也已成為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。
-
歐盟因制冷劑分歧針對德國政府啟動(dòng)法律程序
[摘要] 由于戴姆勒旗下新款梅賽德斯-奔馳轎車仍采用了被禁用的舊型制冷劑，歐盟計(jì)劃于本月23日對德國政府啟動(dòng)法律程序。 據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，由于戴姆勒旗下新款梅賽德斯-奔馳轎車仍采用了被禁用的
-
戴姆勒使用違規(guī)制冷劑 歐盟將起訴德國
[摘要] 一家德國報(bào)紙報(bào)道，由于戴姆勒集團(tuán)新款梅賽德斯-奔馳轎車持續(xù)使用違禁制冷劑，歐盟計(jì)劃于23日起訴德國，然而，戴姆勒卻表示拒絕使用該制冷劑。 據(jù)《汽車新聞》歐洲版1月22日消息，日前，一家德國報(bào)
-
2013年新能源汽車十大“高大上”技術(shù)
兒時(shí)的我們對于未來的汽車抱有很多幻想，它的造型不再方方正正，內(nèi)飾更加科幻，電腦既可以對話，還可以在我不想開車的時(shí)候自動(dòng)駕駛等等，小伙伴們無數(shù)次的嘲笑我太天真，這些卻在20年后成為現(xiàn)實(shí)。在大家都進(jìn)行略帶沉
-
2013年新能源汽車十大“高大上”技術(shù)盤點(diǎn)
[摘要] 特斯拉超級充電樁、碳纖維等新材料、3D打印技術(shù)……本文將為讀者盤點(diǎn)2013年新能源汽車領(lǐng)域的十大“高大上”技術(shù)。 兒時(shí)的我們對于未來的汽車抱有很多幻想，它的造型不再方方正正，內(nèi)飾更加科幻，
-
大眾擬仿效戴姆勒 開發(fā)車用新型空調(diào)系統(tǒng)
據(jù)路透社報(bào)道，大眾決定仿效戴姆勒，拒絕使用由美國霍尼韋爾及杜邦公司開發(fā)的HFO-1234yf新型空調(diào)制冷劑，并計(jì)劃推出基于二氧化碳的新型空調(diào)系統(tǒng)。大眾集團(tuán)發(fā)言人日前拒絕透露該公司將于何時(shí)開始使用基于二氧化碳的空
-
新環(huán)保制冷劑空調(diào)因沒有3C認(rèn)證無法上市
R22是我國目前應(yīng)用量最大、應(yīng)用范圍最廣的制冷劑。2011年7月，我國提交的聚氨酯泡沫、擠出聚苯乙烯泡沫(X)、房間空調(diào)器、工商制冷、制冷維修等行業(yè)第一階段HCFCs淘汰計(jì)劃，在《蒙特利爾議定書》第64次多邊基金執(zhí)委會(huì)
-
空調(diào)器制冷劑R22將淘汰，中國改造生產(chǎn)線加快替代計(jì)劃
現(xiàn)代人很難想象，房間里不安空調(diào)夏天要怎么度過。雖然目前房間空調(diào)器已經(jīng)很少使用破壞臭氧層的氟利昂，但是并不意味著空調(diào)器已經(jīng)變得很環(huán)保節(jié)能。溫室效應(yīng)的日益加劇，其中就不乏房間空調(diào)器的推動(dòng)。因?yàn)槟壳拔覈块g
-
汽車空調(diào)常見故障及檢修方法
酷熱夏季的到來，讓車主們也對汽車空調(diào)越來越依賴。但空調(diào)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的故障，車主要想自己進(jìn)行檢修，還是要學(xué)會(huì)些小技巧呢。汽車空調(diào)不制冷或冷氣不足是空調(diào)器的常見故障，多見于制冷系統(tǒng)密封性出現(xiàn)問題，因
-
冷凝器被腐蝕 原來是劣質(zhì)制冷器在作怪
人們往往容易因?yàn)樨澬”阋硕Т?，因?yàn)楦冻龈甙旱拇鷥r(jià)。這不論是平時(shí)買家庭小物件還是儀器之類的大型物件，人們都想通過最便宜得價(jià)格得到最好的品質(zhì)，廠商為了迎合顧客的這個(gè)心理，也喜歡用“高品質(zhì)，低價(jià)格”這樣的
-
海爾攜手美國UL 共同簽署戰(zhàn)略合作備忘錄
全球產(chǎn)品安全檢測和認(rèn)證領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者UL(Underwriters Laboratories )今日在廣州與世界大型家用電器知名品牌海爾集團(tuán)旗下的海爾冰柜正式簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，同時(shí)為海爾冷柜頒發(fā)全球首張可燃性制冷劑UL認(rèn)證證書。UL全
-
汽車空調(diào)的基本原理
單靠暖風(fēng)系統(tǒng)并不能為承員提供舒適的乘坐條件。當(dāng)車外溫度在20℃以上時(shí)，車內(nèi)的舒適溫度只能依靠冷風(fēng)降溫。冷風(fēng)是由壓縮制冷系統(tǒng)用R12氟利昂制冷劑產(chǎn)生的。為保護(hù)環(huán)境，自1995年以后開始淘汰R12氟利昂，改用R134a。
-
廣州市監(jiān)局查處劣質(zhì)空調(diào)制冷劑生產(chǎn)企業(yè)
天氣越來越熱，汽車空調(diào)的使用頻率也就越來越高了，汽車空調(diào)中有一種汽車空調(diào)制冷劑也就是我們平時(shí)所說的氟利昂，它使得汽車空調(diào)為我們帶來涼爽。但是市面是有很多劣質(zhì)的氟利昂，這些質(zhì)量較差的空調(diào)制冷劑很容易腐蝕
-
機(jī)械式壓力開關(guān)在汽車空調(diào)中的應(yīng)用
壓力開關(guān)安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中，檢測制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，當(dāng)壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路，防止造成系統(tǒng)的損壞。常見的壓力開關(guān)主要有高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙重壓力開關(guān)和三重壓力開關(guān)等。1. 高壓開關(guān)汽車
-
如何判斷恒溫恒濕箱故障原因
恒溫恒濕箱降溫為何緩慢？為什么總會(huì)遇到恒溫恒濕設(shè)備不制冷的狀況？令人抓狂的這些問題，究竟是什么原因造成的呢？熟悉和了解試驗(yàn)箱的原理和工作過程是分析故障判斷故障的基礎(chǔ)。遵循對恒溫恒濕設(shè)備故障現(xiàn)象的分析和
-
無氟空調(diào)移機(jī)要加制冷劑么？很多人存在認(rèn)識(shí)誤區(qū)
隨著生活水平的提高，誰的家中都會(huì)安裝一臺(tái)空調(diào)，要不然炎炎夏日可就太煎熬了。在環(huán)保意識(shí)下，很多人對市場新推出和大力宣傳的無氟空調(diào)十分感興趣，并紛紛購買。但是即使買了，也有很多消費(fèi)者對無氟空調(diào)并不了解。無
-
沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 空調(diào)加氟價(jià)格亂
隨著天氣變熱，家中的空調(diào)也到了全力工作的時(shí)候，這些日子除卻賣空調(diào)的生意紅火，那些維修空調(diào)的也是門庭若市。這些維修大部分都是給空調(diào)加氟，也就是給空調(diào)充注制冷劑。但是由于加氟完全由市場行情決定，完全是賣方
-
空調(diào)充氟收費(fèi)將有規(guī)范 遇亂收費(fèi)可投訴
本報(bào)訊 (記者 林其玲) 昨天，方太、西門子、老板、海爾、志高、夏普、戴爾、夏普等30余家企業(yè)參與了由中國家用電器服務(wù)維修協(xié)會(huì)與蘇寧電器發(fā)起的“家電銷售和服務(wù)明碼標(biāo)實(shí)價(jià)自律聯(lián)盟”。 遇亂收費(fèi)可投訴 記者
-
霍尼韋爾發(fā)布商業(yè)超市用制冷劑R407F
近期，霍尼韋爾發(fā)布了最新的適用于商業(yè)超市的制冷劑——氟利昂Performax LT（R407F），這一制冷劑已獲得美國暖通、制冷和空調(diào)工程師學(xué)會(huì)（ASHRAE）認(rèn)可。ASHRAE根據(jù)制冷劑的毒性和燃燒性劃分制冷劑的安
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第一期：探索能源采集芯片的奧義
- 了解華邦優(yōu)質(zhì)技術(shù)資源， 闖三關(guān)，驗(yàn)證您的內(nèi)存/存儲(chǔ)達(dá)人身份
- ST超低功耗MCU來襲，挑戰(zhàn)趣味游戲，見證STM32U3的電池增壽能力
- PI邀您探索神秘節(jié)能空間，點(diǎn)亮你的專屬“智慧客廳”
- 基恩士新型顯微系統(tǒng)產(chǎn)品“VHX-X1系列”來襲，填寫有獎(jiǎng)問卷
- STM32C0系列MCU新品來襲，更高性能+更低成本，你值得擁有
- 挑戰(zhàn)趣味測試，驗(yàn)證您是存儲(chǔ)達(dá)人還是內(nèi)存大神
