近日,在慕尼黑安全會(huì)議上,恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼:NXPI,以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”)與八家主要行業(yè)合作伙伴簽署首個(gè)旨在提高網(wǎng)絡(luò)安全的共同綱領(lǐng)。
物聯(lián)網(wǎng)已不再是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想,而且客觀情況是我們的現(xiàn)實(shí)世界已經(jīng)準(zhǔn)備好運(yùn)用它的各項(xiàng)最新成果了。在這些成果中,最受歡迎的特性包括:高效的機(jī)(器)對(duì)機(jī)(器)(Machine to Machine,M2M)通信,多協(xié)議開(kāi)發(fā),各種應(yīng)用技術(shù)/嵌入式設(shè)備的統(tǒng)一,以及整體的智能工作與生活。
中富通股份有限公司與杭州安司源科技有限公司于2017年9月23日在第三屆軍民融合發(fā)展高技術(shù)裝備成果展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方本著“發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、相互促進(jìn)、互利互贏”的原則,以“信息安全”為立足點(diǎn),以“資源共享”為發(fā)力點(diǎn),探索在信息安全領(lǐng)域可能的業(yè)務(wù)合作機(jī)會(huì),為軍民融合產(chǎn)業(yè)添磚加瓦。
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,人們?cè)诰W(wǎng)上的活動(dòng)也越發(fā)頻繁起來(lái),而在改變了人們生活方式的同時(shí),身份泄漏事件也頻頻發(fā)生。所以,如何保證人們的身份以及信息安全也變得越來(lái)越重要。
第一個(gè)先介紹車聯(lián)網(wǎng)信息安全的挑戰(zhàn),上午有很多專家已經(jīng)從不同的角度和層面介紹了車聯(lián)網(wǎng)信息安全的一些問(wèn)題。我希望這次引入一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)信息安全目前最大的挑戰(zhàn),我認(rèn)為就是數(shù)據(jù)安全的問(wèn)題。所以在報(bào)告中重點(diǎn)講一下我對(duì)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全的淺薄思考。
上周日,車云菌在武漢參加了一場(chǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全主題沙龍,這次武漢經(jīng)開(kāi)創(chuàng)服舉辦的是一場(chǎng)典型的“小而美”沙龍。整場(chǎng)活動(dòng)只有360汽車信息安全實(shí)驗(yàn)室專家呂欣
工業(yè)控制系統(tǒng)——工業(yè)信息化中的“神經(jīng)中樞”
芯片指內(nèi)含集成電路的硅片體積很小,常常是計(jì)算機(jī)或其他電子設(shè)備的一部分。芯片(chip)就是半導(dǎo)體元件產(chǎn)品的統(tǒng)稱。是集成電路(IC, integrated circuit)的載體,由晶圓分割而成。
2017年,物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最主要的挑戰(zhàn)仍然是互聯(lián)網(wǎng)安全。引發(fā)安全問(wèn)題的部分原因主要來(lái)自用戶輕視安全管理使用規(guī)定,同時(shí),大部分初創(chuàng)企業(yè)以及設(shè)備制造商也不斷添加可疑的功能,這些行為將在無(wú)形中增加物聯(lián)網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)。
Maxim Integrated Products, Inc. 宣布推出DS28C36 DeepCover®安全認(rèn)證平臺(tái),幫助工業(yè)、醫(yī)療和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)者實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的IP保護(hù)和設(shè)備保護(hù)。如今,市場(chǎng)上廣泛存在
數(shù)據(jù)的重要性無(wú)需再述,關(guān)鍵是怎么用。在這兩三年間,對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)的各種解讀中,經(jīng)常能看到類似的話:當(dāng)車聯(lián)上網(wǎng),就不再是信息的孤島,就有了各種可能。因而,殺手級(jí)的應(yīng)用
近日,兩賊僅憑一臺(tái)筆記本電腦偷盜30輛汽車的消息引起了強(qiáng)烈反響,同時(shí)它也反應(yīng)出目前廣泛使用的遙控電子鑰匙在保護(hù)汽車安全中所存在的一些隱患。而福特在其最新專利中提出
一直以來(lái),大家都認(rèn)為CAN總線幾乎是沒(méi)法保護(hù)的。但Trillium的SecureCAN顯然打破了這個(gè)“迷信”。汽車安全領(lǐng)域的技術(shù)產(chǎn)品正在變得炙手可熱。大量創(chuàng)業(yè)公司涌入,潛
據(jù)外媒報(bào)道,繼譴責(zé)Windows 10收集走過(guò)多的用戶個(gè)人數(shù)據(jù)之后,日前,法國(guó)國(guó)家數(shù)據(jù)保護(hù)委員會(huì)(CNIL)下令,要求微軟公司在3個(gè)月做到遵守《法國(guó)數(shù)據(jù)保護(hù)法》。微軟將必須停止在未經(jīng)用戶同意下就大規(guī)模收集其個(gè)人數(shù)據(jù)以及
在15日于南通召開(kāi)的第十四屆中國(guó)半導(dǎo)體封裝測(cè)試技術(shù)與市場(chǎng)年會(huì)上,國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金(CICF大基金)總經(jīng)理丁文武表示,大基金接下來(lái)需要關(guān)注存儲(chǔ)器戰(zhàn)略、新興產(chǎn)業(yè)和熱點(diǎn)、行業(yè)并購(gòu)等三大問(wèn)題。 首先是中國(guó)的存儲(chǔ)
物聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)著第三次信息產(chǎn)業(yè)革命,一方面呈現(xiàn)著行業(yè)全覆蓋的爆發(fā)式發(fā)展,另一方面又因太深入人們的生活,安全問(wèn)題令用戶和廠商都非常擔(dān)憂,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)程受到阻礙。網(wǎng)絡(luò)信息安全發(fā)展多年,現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)需要怎樣的安
3月15日,香港批準(zhǔn)使用特斯拉自動(dòng)駕駛功能,引起業(yè)界驚呼。汽車行業(yè)是今年全國(guó)“兩會(huì)”備受關(guān)注的行業(yè)之一,互聯(lián)網(wǎng)汽車、新能源汽車等概念被頻頻提出,相關(guān)提案也
早前,某安全研究者爆料,部分搭載聯(lián)發(fā)科芯片的安卓手機(jī)與平板存在安全漏洞,易導(dǎo)致設(shè)備遭受安全攻擊,而攻擊者則可以獲得設(shè)備用戶隱私數(shù)據(jù),并對(duì)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操控。對(duì)此,聯(lián)發(fā)科確認(rèn)了這一漏洞,并已經(jīng)著手處理問(wèn)題
當(dāng)我們進(jìn)入2016年,網(wǎng)絡(luò)攻擊將進(jìn)一步變得更加具有創(chuàng)新性、且更為復(fù)雜,不幸的是,雖然現(xiàn)如今的企業(yè)正開(kāi)發(fā)出新的安全管理機(jī)制,但網(wǎng)絡(luò)犯罪分子們也正在開(kāi)發(fā)出新的技術(shù)來(lái)躲避這些安全管理機(jī)制。在推動(dòng)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)更具彈性的過(guò)程中,企業(yè)需要將他們的風(fēng)險(xiǎn)管理的重點(diǎn)從純粹的信息保密性、確保數(shù)據(jù)信息的完整性和可用性轉(zhuǎn)移到包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)模,如企業(yè)聲譽(yù)和客戶渠道保護(hù)等方面,并充分認(rèn)識(shí)到網(wǎng)絡(luò)空間活動(dòng)可能導(dǎo)致的意想不到的后果。通過(guò)為未知的各種突發(fā)狀況做好萬(wàn)全的準(zhǔn)備,企業(yè)才能過(guò)具有足夠的靈活性,以抵御各種意外的、高沖擊性的安全事件。
今天,汽車內(nèi)部部署了大量的電子元件,事實(shí)上,汽車已然成為消費(fèi)性電子領(lǐng)域中電子元件密度最高的應(yīng)用之一。受益于通訊連接和數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),汽車的安全防盜和信息娛樂(lè),以及