用于檢測(cè)發(fā)燒病人的紅外傳感器、智能手機(jī)的電容觸摸屏、航天飛行器中大量使用的傳感器,傳感技術(shù)正廣泛應(yīng)用于人們生活及工業(yè)、國防等領(lǐng)域,可謂無處不在、無處不用。中國傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?由全國敏感元件與傳感
智能手機(jī)等新型消費(fèi)電子產(chǎn)品使得觸摸屏開始風(fēng)靡,觸摸傳感器提供方便的控制方式,幾乎可用于控制任何類型的設(shè)備。觸摸傳感控制器目前提供一些通用的性能選項(xiàng)和形態(tài),如滑塊和鄰近傳感器。觸摸傳感器技術(shù)的進(jìn)步使傳感
近日,在TRW(天合)汽車控股公司的美國大型客戶交流活動(dòng)上,公司重點(diǎn)展示了先進(jìn)的攝像頭S-CAM,并宣布開發(fā)第三代攝像傳感技術(shù)的投資計(jì)劃,以不斷完善車輛前撞預(yù)警系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng),幫助汽車制造商應(yīng)對(duì)北美安全法規(guī)
近日,在TRW(天合)汽車控股公司的美國大型客戶交流活動(dòng)上,公司重點(diǎn)展示了先進(jìn)的攝像頭S-CAM,并宣布開發(fā)第三代攝像傳感技術(shù)的投資計(jì)劃,以不斷完善車輛前撞預(yù)警系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng),幫助汽車制造商應(yīng)對(duì)北美安全法規(guī)
金融危機(jī)以后,在儀器儀表行業(yè)發(fā)展的過程中還存在著企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不合理,經(jīng)濟(jì)效益不高;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,市場(chǎng)占有率不高;科研開發(fā)力量弱等諸多問題,對(duì)于這些問題,也采取了多種解決措施,效果如何,不得而知。筆者認(rèn)
傳感器是一種高精度檢測(cè)儀器,在軍事、航空、航天中應(yīng)用都有嚴(yán)格要求,產(chǎn)品都須經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試才能應(yīng)用。所以傳感器生產(chǎn)是一種高新技術(shù)的具體運(yùn)用和體現(xiàn)。一種傳感器是否有較高的技術(shù)附加值體現(xiàn)在所包含的技術(shù)含量和加
17世紀(jì)培根提出了一個(gè)重要的哲學(xué)概念——實(shí)驗(yàn)是自然科學(xué)的基礎(chǔ)。伽利略把這一哲學(xué)概念變成了可以實(shí)踐的科學(xué)方法,并且提出了科學(xué)實(shí)驗(yàn)的兩個(gè)基本要素:用科學(xué)儀器進(jìn)行測(cè)量和用數(shù)字記錄(表達(dá))測(cè)量的結(jié)果,使實(shí)驗(yàn)的結(jié)果
每五次汽車故障就有一次是電池造成的。在未來數(shù)年內(nèi),隨著電傳線控,發(fā)動(dòng)/熄火引擎管理和混合動(dòng)力(電力/燃?xì)猓┑绕嚰夹g(shù)日益普及,這一問題將變得越來越嚴(yán)重。 為了減少故障,需要精確地檢測(cè)電池的電壓、電流和
LED照明正在向智能化方向發(fā)展,LED照明智能化目的是為了更好的節(jié)省能源和實(shí)現(xiàn)智能控制,LED照明技術(shù)的智能化需要將傳感技術(shù)、信號(hào)智能處理技術(shù)、電子控制執(zhí)行技術(shù)整合在一個(gè)系統(tǒng)里,LED光源模組的點(diǎn)亮還需要用直流恒
21ic訊 計(jì)算機(jī)輔助外科手術(shù)不斷創(chuàng)新,推動(dòng)現(xiàn)代醫(yī)學(xué)突破界限,朝著全新而令人振奮的尖端科學(xué)方向發(fā)展。基于控制臺(tái)和攝像機(jī)的系統(tǒng)逐漸替代了傳統(tǒng)的外科手術(shù)儀器,使外科醫(yī)生能夠?yàn)椴∪诉M(jìn)行異常精確的手術(shù)。 病人膝蓋
TRW(天合)汽車控股集團(tuán)(紐交所證券代碼TRW)推出TRW新一代行人保護(hù)系統(tǒng)(PPS),該系統(tǒng)借助加速度和壓力傳感技術(shù)準(zhǔn)確檢測(cè)行人碰撞,具有較高的穩(wěn)定性和可靠性。TRW銷售及業(yè)務(wù)開發(fā)執(zhí)行副總裁Peter Lake說:“
近日,奧地利微電子公司收購Texas Advanced Optoelectronic Solutions(TAOS)公司100%的股份, TAOS擴(kuò)展移動(dòng)傳感器產(chǎn)品組合也被收購,并與之簽訂了協(xié)議。交易預(yù)計(jì)在未來8周內(nèi)完成。TAOS公司是全球公認(rèn)的光傳感技術(shù)創(chuàng)新
汽車設(shè)計(jì)師不斷需要能提供比傳統(tǒng)的位置感應(yīng)技術(shù)更高性能和更具靈活性的器件。而且這些器件還要通用,能適應(yīng)很多種應(yīng)用。這種需求就要求在器件內(nèi)整合傳統(tǒng)的接觸型傳感器技術(shù)和非接觸傳感器技術(shù)中所包括的各種最佳設(shè)計(jì)
隨著電子和控制系統(tǒng)的發(fā)展,在汽車中的應(yīng)用也越來越多,而這也使如何將電子器件,包括各類傳感器和回饋電路等集成到汽車內(nèi)成為了一大挑戰(zhàn)和難題。同時(shí)改善系統(tǒng)分辨率以及信號(hào)質(zhì)量,也不得不說,是一種挑戰(zhàn)。傳感技術(shù)
HUMMINGBIRD蜂鳥傳感技術(shù)推出最新Paracube? Micro氧氣傳感器,同時(shí)大幅降低成本和維護(hù)需求,成為定點(diǎn)氧氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集成的理想選擇。HUMMINGBIRD傳感技術(shù)的最新一代順磁傳感器專為重癥監(jiān)護(hù)應(yīng)用而設(shè)計(jì),具有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的線
物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將推動(dòng)傳感技術(shù)升級(jí)、傳感器產(chǎn)品換代、傳感器生產(chǎn)組織形式變化。傳感器產(chǎn)品優(yōu)劣取決于傳感器的工藝技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)裝備的能力。微型化、低功耗、可靈活編程等要求是技術(shù)創(chuàng)新能力的體現(xiàn),而低成
迪士尼研究院今天宣布開發(fā)出一種復(fù)雜的觸控感應(yīng)技術(shù),它在一塊常見的電容屏中加入檢測(cè)頻率范圍的裝置,從而使得這種屏幕變成了一種傳感器,不僅可以識(shí)別多點(diǎn)觸控行為,還可以檢測(cè)位于屏幕上的物體材質(zhì),例如人的不同
汽車設(shè)計(jì)師不斷需要能提供比傳統(tǒng)的位置感應(yīng)技術(shù)更高性能和更具靈活性的器件。而且這些器件還要通用,能適應(yīng)很多種應(yīng)用。這種需求就要求在器件內(nèi)整合傳統(tǒng)的接觸型傳感器技術(shù)和非接觸傳感器技術(shù)中所包括的各種最佳設(shè)計(jì)
高性能傳感材料和光電子學(xué)的進(jìn)步,使新的光學(xué)傳感器能夠應(yīng)用于生命科學(xué)、藥品、生物技術(shù)、食品飲料加工等領(lǐng)域。與傳統(tǒng)的電化學(xué)傳感技術(shù)相比,海洋光學(xué)的光學(xué)傳感器,外觀小巧且可定制參數(shù),可實(shí)現(xiàn)非侵入式測(cè)量,并且
熟悉安防監(jiān)控的朋友都知道,CCD是我們監(jiān)控?cái)z像機(jī)在工作中不可或缺的一部分。作為當(dāng)前兩大安防攝像機(jī)的主流傳感技術(shù),CCD傳感器比CMOS傳感設(shè)備有著更好低照度能力。但是,如果要說出CCD芯片的發(fā)展過程,讓您說出CCD芯