8月1日,滴滴出行宣布與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,滴滴出行將收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn),在中國(guó)大陸運(yùn)營(yíng)。對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是一件大事,而對(duì)于合并后新公司產(chǎn)生的數(shù)千萬(wàn)名司機(jī)而言,則可能面臨人生的又一次選擇,對(duì)于消費(fèi)者而言也可能面臨壟斷的威脅。專(zhuān)車(chē)已經(jīng)是目前出行的主流方式之一,那么,滴滴與優(yōu)步為什么會(huì)合并呢?合并之事會(huì)涉嫌壟斷嗎?合并之后專(zhuān)車(chē)司機(jī)和消費(fèi)者還能淡定嗎?面對(duì)這一連串的問(wèn)題,記者采訪了相關(guān)專(zhuān)家、專(zhuān)車(chē)司機(jī)以及消費(fèi)者,下面就一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們?cè)趺凑f(shuō)!
作為當(dāng)下汽車(chē)圈兒最熱門(mén)的話題之一,自動(dòng)駕駛的討論熱度似乎比新能源、智能互聯(lián)還要高 今年9月,優(yōu)步打車(chē)軟件在匹茲堡市發(fā)起了一個(gè)無(wú)人駕駛的車(chē)隊(duì),車(chē)隊(duì)中包括沃爾沃和福特推出的無(wú)人駕駛汽
2016年在汽車(chē)界最火的詞非“自動(dòng)駕駛”莫屬,無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企,還是互聯(lián)網(wǎng)公司,都紛紛發(fā)力自動(dòng)駕駛這一領(lǐng)域,打算搶占車(chē)市先機(jī)。 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)喜憂參半 造車(chē)企業(yè)能否&l
摘要:優(yōu)步是全球領(lǐng)先的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司,通過(guò)創(chuàng)新科技為乘客和合作司機(jī)高效即時(shí)匹配,提供安全、高效、可靠、便利的出行選擇,他的使命是“使出行如自來(lái)水一樣可靠,每個(gè)人在任何地方都能享用
據(jù)外媒報(bào)道,優(yōu)步的交通致死事故觸動(dòng)了公眾的敏感神經(jīng),本文整理了公眾所關(guān)心的問(wèn)題及國(guó)外專(zhuān)家的解讀,旨在幫助公眾更好地了解自動(dòng)駕駛的安全性。下面就隨汽車(chē)電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
報(bào)道稱(chēng),陸軍研究實(shí)驗(yàn)所和這家共享乘車(chē)公司的新合作旨在開(kāi)發(fā)靜音旋翼技術(shù)。 據(jù)報(bào)道,優(yōu)步和美國(guó)陸軍研究、開(kāi)發(fā)和工程司令部在一份聲明中透露,預(yù)計(jì)花費(fèi)100萬(wàn)美元開(kāi)發(fā)和測(cè)試一種用于垂直起降飛行器
ChargePoint發(fā)布了新款2 MW充電技術(shù),該技術(shù)將面向電動(dòng)飛行器及半自動(dòng)卡車(chē),但不適用于乘用車(chē)。在今年5月8-9日,ChargePoint在第二
7月8日,美國(guó)優(yōu)步科技公司說(shuō),它以26.5億美元(1美元約合7.02人民幣)收購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“郵遞伙伴”快遞公司,該協(xié)議將幫助優(yōu)步在餐廳外賣(mài)和食品雜貨及其他必需消費(fèi)品配送市場(chǎng)上更好地競(jìng)爭(zhēng)。報(bào)道指出,全球各地在食品配送方面的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,推動(dòng)了幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利的交易。
一種新型的機(jī)器學(xué)習(xí)算法剛剛掌握了一些已被證明是人工智能的頭疼的回歸視頻游戲。 接下來(lái)的人將會(huì)知道人工智能算法在古老,優(yōu)雅的策略游戲Go中擊敗了世界頂級(jí)人類(lèi)玩家,這是最難以想象的
自動(dòng)駕駛汽車(chē)本應(yīng)使駕駛更加安全,但現(xiàn)實(shí)可能并不是這樣。一些更為樂(lè)觀的研究表明,僅在美國(guó),自動(dòng)駕駛汽車(chē)每年就能挽救數(shù)萬(wàn)人的生命。 但到目前為止,優(yōu)步、谷歌,甚至可以說(shuō)特斯拉,這些追求技術(shù)的
如今,你們大家不知道是否還記得曾經(jīng)和滴滴出行一起爭(zhēng)奪我們國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的Uber(優(yōu)步)嗎?當(dāng)初滴滴出行為了在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)上更好的對(duì)抗?fàn)恐芔ber(優(yōu)步)于是選擇在2015年那時(shí)候拿出了1億美元戰(zhàn)
4月19日消息,在IPO前幾周,優(yōu)步宣布與其自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)進(jìn)行10億美元投資。 豐田和日本汽車(chē)零部件供應(yīng)商Denso將共同投資6.67億美元,而軟銀的遠(yuǎn)景基金將投資3.33億美元。So
美國(guó)網(wǎng)約車(chē)巨頭“優(yōu)步科技”的日本公司透露,力爭(zhēng)在2025年日本大阪世博會(huì)上將“空中飛行出租車(chē)”投入實(shí)用。 據(jù)報(bào)道,“空中飛行出租車(chē)”可以載人在空中飛行。優(yōu)步設(shè)想,在大阪世博會(huì)上,可以用它
賽峰集團(tuán)和優(yōu)步展示了一款eVTOL(電動(dòng)垂直起降)客艙,其適用于任何車(chē)輛制造商,能確保始終如一的乘客體驗(yàn)。作為全球第一的客艙內(nèi)飾供應(yīng)商,賽峰集團(tuán)憑借其自身專(zhuān)業(yè)水平,并利用迅速成熟的車(chē)輛技術(shù)實(shí)現(xiàn)這
網(wǎng)約車(chē)巨頭優(yōu)步(Uber)在提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的最新文件中披露,公司將裁員3700人,約占2.69萬(wàn)名員工總數(shù)的14%,主要涉及客戶(hù)支持和招聘團(tuán)隊(duì)。 優(yōu)步CEO Dara Khosro
1月7日,據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車(chē)(Hyundai)在美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)上展了其S-A1型飛機(jī)模型,并宣布將為優(yōu)步(Uber)于2023年部署的空中乘車(chē)共享網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模生產(chǎn)該飛機(jī)。 報(bào)道稱(chēng),
北京時(shí)間12月25日早間消息,據(jù)外媒報(bào)道,Uber前首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)將于下周辭去這家新上市公司董事會(huì)的職務(wù),這實(shí)際上切斷了他與共同創(chuàng)立了10年的打車(chē)服務(wù)公
北京時(shí)間12月27日上午消息,本周四,Uber創(chuàng)始人兼曾經(jīng)的CEO特拉維斯·卡蘭尼克離開(kāi)Uber董事會(huì),斬?cái)嗔俗约汉瓦@家親手創(chuàng)辦的公司的最后關(guān)系。 卡蘭尼克2009年創(chuàng)辦Uber,2010年出任CE
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,優(yōu)步聯(lián)合創(chuàng)始人特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)正迅速推出他在該公司的持股,本月又拋售了價(jià)值3.5億美元的股票,自11月6日股票禁售期結(jié)束以來(lái),總計(jì)已套現(xiàn)逾21億美元
優(yōu)步在歐洲的最大市場(chǎng)——倫敦的運(yùn)營(yíng)牌照被吊銷(xiāo)。優(yōu)步存在的安全問(wèn)題已經(jīng)在全球多地引發(fā)擔(dān)憂。12月6日,優(yōu)步股價(jià)下跌2.76%,市值一日蒸發(fā)13.51億美元(95億元人民幣)。