以太網(wǎng)
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澳大利亞電信國際推出“一站式”以太網(wǎng)服務(wù)
2月2日消息，澳大利亞電信國際（Telstra International）今天宣布推出“一站式”以太網(wǎng)服務(wù)和以太網(wǎng)半鏈路產(chǎn)品，從而進(jìn)一步擴(kuò)展其全球以太網(wǎng)服務(wù)（EPL）覆蓋范圍。澳大利亞電信提供的全面的以太網(wǎng)“一
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Microsemi推出單芯片、標(biāo)準(zhǔn)化同步以太網(wǎng)解決方案
21ic訊 美高森美公司(Microsemi Corporation)日前發(fā)布全球首款單芯片、標(biāo)準(zhǔn)化同步以太網(wǎng)(SyncE)解決方案，該方案無需增加頻率轉(zhuǎn)換鎖相環(huán)(PLL)，就能在光傳輸網(wǎng)絡(luò)(OTN)信道上實(shí)現(xiàn)同步以太網(wǎng)(SyncE)的傳輸。新款ZL3015
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以太網(wǎng)在雷電浪涌測試中的應(yīng)用
1.以太網(wǎng)雷擊保護(hù) 以太網(wǎng)是廣泛用于訪問和城域網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。這些接口通常必須符合GR1089雷擊浪涌測試。為了防止雷電浪涌，低鉗位電壓是必須的. 新一代的物理層更敏感雷擊。為了防止雷電浪涌，(如GR1089,IE
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汽車互聯(lián)遇帶寬挑戰(zhàn) 博通推以太網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品
過去的十年間，車載電子設(shè)備的需求翻了一番，而且系統(tǒng)的復(fù)雜程度也與日俱增，攝像頭、診斷、ADAS和信息娛樂等得到大量使用，儀表板顯示控制系統(tǒng)也向著計(jì)算機(jī)化神經(jīng)中樞演變。這樣一來，更多數(shù)據(jù)需要更高的傳輸速率，
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Broadcom推出首款基于以太網(wǎng)的360度全景停車輔助系統(tǒng)
2011年10月10日－Broadcom（博通）公司（Nasdaq：BRCM）、飛思卡爾半導(dǎo)體公司（NYSE：FSL）和OmniVision科技公司（NASDAQ：OVTI）宣布，推出3方共同開發(fā)的360度全景停車輔助系統(tǒng)，這是全球第一款基于以太網(wǎng)的停車輔助
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博通攜全球首個最全面汽車以太網(wǎng)產(chǎn)品進(jìn)入汽車市場[圖]
北京時間12月15日下午消息（張?jiān)录t）全球有線和無線通信半導(dǎo)體廠商博通（Broadcom）今日在上海舉辦“博通汽車以太網(wǎng)系列產(chǎn)品新聞發(fā)布會”，宣布推出全球首個最全面的汽車以太網(wǎng)產(chǎn)品系列，以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)互聯(lián)的
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Molex推出全新Brad® HarshIO以太網(wǎng)I/O模塊
21ic訊 Molex公司推出全新Brad® HarshIO 以太網(wǎng) I/O 模塊，采用快接(QuickConnect，QC)和速啟(Fast Start-Up，F(xiàn)SU)技術(shù)，為在可能出現(xiàn)液體或振動的嚴(yán)苛環(huán)境中連接工業(yè)控制器至I/O設(shè)備提供了可靠的解決方案。相比
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Broadcom推出全球最全面的汽車以太網(wǎng)產(chǎn)品系列
全球第一個以太網(wǎng)汽車互連解決方案系列，在單對非屏蔽雙絞線上實(shí)現(xiàn)100Mbps速率；為車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用（駕駛員輔助、診斷、信息娛樂應(yīng)用等）提供大帶寬互連；實(shí)現(xiàn)從多種封閉式應(yīng)用系統(tǒng)向單個開放、可擴(kuò)展的以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的遷移
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基于以太網(wǎng)和現(xiàn)場總線的集散控制系統(tǒng)
本文以實(shí)例說明了作為工業(yè)自動化現(xiàn)代化水平標(biāo)志的基于以太網(wǎng)和現(xiàn)場總線的集散控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和特點(diǎn)， 并特別對數(shù)據(jù)通信部分進(jìn)行了闡述。 關(guān)鍵詞：集散控制； PLC； 以太網(wǎng)； 現(xiàn)場總線； 通信Abstract: The s
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以太網(wǎng)的工作原理
在今天的商務(wù)世界中，可靠、高效地獲取信息已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)競爭優(yōu)勢所必不可少的重要資產(chǎn)。文件柜和堆積如山的文件已經(jīng)讓位于以電子方式存儲和管理信息的計(jì)算機(jī)。相距千里之遙的同事可以在瞬間共享信息，同一辦公場所的
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同軸電纜
同軸電纜一、概述 1、基帶同軸電纜 同軸電纜以硬銅線為芯，外包一層絕緣材料。這層絕緣材料用密織的網(wǎng)狀導(dǎo)體環(huán)繞，網(wǎng)外又覆蓋一層保護(hù)性材料。有兩種廣泛使用的同軸電纜。一種是50歐姆電纜，用于數(shù)字傳輸，由于多
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同軸電纜
同軸電纜一、概述 1、基帶同軸電纜 同軸電纜以硬銅線為芯，外包一層絕緣材料。這層絕緣材料用密織的網(wǎng)狀導(dǎo)體環(huán)繞，網(wǎng)外又覆蓋一層保護(hù)性材料。有兩種廣泛使用的同軸電纜。一種是50歐姆電纜，用于數(shù)字傳輸，由于多
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以太網(wǎng)協(xié)議實(shí)時性的設(shè)計(jì)方案
1 概述 在工業(yè)控制系統(tǒng)中，現(xiàn)場總線技術(shù)的發(fā)展使智能現(xiàn)場設(shè)備和自動化系統(tǒng)以全數(shù)字式、雙向傳輸、多分支結(jié)果的通信控制網(wǎng)絡(luò)相連，使工業(yè)控制系統(tǒng)向分散化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展。但是由于各類現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)之間的不
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基于IP2022的嵌入式設(shè)備與以太網(wǎng)互連系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
1 引言 隨著Internet技術(shù)的日益普及，信息共享的程度不斷提高。據(jù)網(wǎng)絡(luò)專家預(yù)測，將來在互聯(lián)網(wǎng)上傳輸?shù)男畔⒅校?0%左右是來自小型嵌入式設(shè)備，互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在轉(zhuǎn)到以嵌入式設(shè)備為中心。由于在工業(yè)測控系統(tǒng)、智能儀器
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基于數(shù)據(jù)環(huán)網(wǎng)保護(hù)的通信網(wǎng)絡(luò)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用
動力系統(tǒng)是電廠產(chǎn)出電能的核心裝置，系統(tǒng)的正常運(yùn)行是電力供應(yīng)的有力保證，電廠中動力系統(tǒng)的日常維護(hù)也就顯得尤為重要，需要動力監(jiān)控室對各種動力設(shè)備的工作情況進(jìn)行實(shí)時在線監(jiān)控，及時排除動力系統(tǒng)中出現(xiàn)的任何異常
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中國研制快速連續(xù)反應(yīng)仿人機(jī)器人“悟”“空”
一米六的身高、55公斤體重，不僅像人一樣有頭有身子、有手有腳，同時還身披中式馬甲，頂著壽桃狀的發(fā)型――這就是中國科學(xué)家最新研制出的大型仿人機(jī)器人。他們不僅“長得”像人，而且打起中國的國球乒乓球
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TCP/IP的以太網(wǎng)LCD電子標(biāo)簽系統(tǒng)設(shè)計(jì)
近年來，由于電子商務(wù)的發(fā)展，物流業(yè)呈現(xiàn)出JIT運(yùn)送普及化、小批量、多品種、高頻率的貨物運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)。在實(shí)際的生產(chǎn)作業(yè)中，對小批量、多品種、高頻率貨物的處理始終是一個難題?，F(xiàn)有電子標(biāo)簽系統(tǒng)在控制上都是采用現(xiàn)場
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PTN/IP RAN中國領(lǐng)先全球 博通兼容方案支持[圖]
9月28日早間消息（蔣均牧）當(dāng)前數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)量呈指數(shù)增長態(tài)勢、視頻內(nèi)容也越來越多，顯然基于傳統(tǒng)技術(shù)的交換網(wǎng)絡(luò)已無法支持可預(yù)見的數(shù)據(jù)用戶和數(shù)據(jù)流量增長，選擇正確的技術(shù)或正確的技術(shù)組合將是運(yùn)營商減少資本支出成本
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TCP/IP的以太網(wǎng)LCD電子標(biāo)簽系統(tǒng)設(shè)計(jì)
近年來，由于電子商務(wù)的發(fā)展，物流業(yè)呈現(xiàn)出JIT運(yùn)送普及化、小批量、多品種、高頻率的貨物運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)。在實(shí)際的生產(chǎn)作業(yè)中，對小批量、多品種、高頻率貨物的處理始終是一個難題?，F(xiàn)有電子標(biāo)簽系統(tǒng)在控制上都是采用現(xiàn)場
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TCP/IP的以太網(wǎng)LCD電子標(biāo)簽系統(tǒng)設(shè)計(jì)
近年來，由于電子商務(wù)的發(fā)展，物流業(yè)呈現(xiàn)出JIT運(yùn)送普及化、小批量、多品種、高頻率的貨物運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)。在實(shí)際的生產(chǎn)作業(yè)中，對小批量、多品種、高頻率貨物的處理始終是一個難題?，F(xiàn)有電子標(biāo)簽系統(tǒng)在控制上都是采用現(xiàn)場
