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我國智慧交通現(xiàn)狀及其多地的發(fā)展情況！
交通擁堵和停車難一直是城市交通發(fā)展的阻力，而隨著智慧交通的發(fā)展，這一難題的化解也迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。智慧交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
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福州推廣智能停車場，物聯(lián)網(wǎng)緩解停車難
摘要：未來，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入發(fā)展，這種停車場將會(huì)與信息網(wǎng)絡(luò)更深層次地結(jié)合，通過放置傳感器及R3D讀卡器，更可以與車內(nèi)相應(yīng)的傳感器及通信設(shè)備配合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車自動(dòng)扣費(fèi)，并且通過智能化監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施更加有效的安防及車輛管理。
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[車聯(lián)網(wǎng)]治療交通擁堵的良藥
作為物聯(lián)網(wǎng)最重要的組成部分，車聯(lián)網(wǎng)早在世博會(huì)期間就已亮相。世博汽車館里，通用公司的EN-V概念車型通過整合全球定位系統(tǒng)(GPS)導(dǎo)航技術(shù)、車輛自動(dòng)辨識(shí)技術(shù)、車對(duì)車交流技術(shù)、無線通信及遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù)，向我們展示了“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代的汽車原型。通過這些技術(shù)，我們不僅可以實(shí)現(xiàn)汽車自動(dòng)駕駛，同時(shí)，利用無線通信技術(shù)，EN-V可以使駕駛者在途中上網(wǎng)和朋友進(jìn)行實(shí)時(shí)的溝通，形成一個(gè)在路途中的無線社交網(wǎng)絡(luò)。
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如何借助視頻圖像精準(zhǔn)判斷交通擁堵？高德地圖啟動(dòng)首屆算法挑戰(zhàn)賽
7月9日消息，今年2月，行為藝術(shù)家Simon Weckert用手推車?yán)?9部手機(jī)在柏林的一條大街上來回行走，隨著行走時(shí)間變長，這條原本空曠的大街在谷歌地圖上的路況開始變化，從綠色慢慢變黃，最后變成深
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日本教授想通過監(jiān)控駕駛數(shù)據(jù)來預(yù)報(bào)交通擁堵
人口密集的城市里，每天都會(huì)上演“堵城風(fēng)云”。想要讓司機(jī)在匯入車流前，變更至一條空閑道路，需要提前對(duì)周邊路況了如指掌。常規(guī)做法之一，就是在每條道路安裝攝
