中國制造
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富士康宣布3月末恢復(fù)正常生產(chǎn) 無法預(yù)測疫情對業(yè)績影響
3月3日消息，據(jù)外媒報道，蘋果公司最重要的制造合作伙伴富士康宣布，該公司將在3月底前恢復(fù)正常生產(chǎn)。在冠狀病毒肺炎疫情爆發(fā)后，富士康在中國招募的季節(jié)性員工已有半數(shù)以上重新上工。 富士康在周二表示，其工廠
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特斯拉在歐洲兩大市場的新車注冊量2月暴跌 最高下跌逾90%
3月3日消息，據(jù)國外媒體報道，挪威和荷蘭是電動汽車制造商特斯拉在歐洲的兩大市場。2月份，該公司在這兩大市場的新車注冊量大幅下跌。 荷蘭一直是特斯拉的重要市場之一，也是插電式混合動力車最強(qiáng)勁的市場之一
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外媒：特斯拉1月在華新車注冊量環(huán)比下降46% 同比增長318%
2月27日消息，據(jù)國外媒體報道，今年1月，由于受新型冠狀病毒感染肺炎疫情影響，電動汽車制造商特斯拉在中國的新車注冊量環(huán)比下降了46%，同比增長了318%。 中國汽車信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，今年1月，特斯拉
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日本人：說好的抵制中國貨呢？還沒開始就結(jié)束了 怎么回事呢？
有些國人一味追求“Made In JAPAN”，在他們都風(fēng)靡日本商品的那些日子，甚至有許多人把出國買國貨，當(dāng)做是一件不可理喻的事情。但是你不知道，我們的國貨很早就走出國門，走向世界了，許許多多高端的商
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曙光歷軍“對話”高質(zhì)量發(fā)展“企業(yè)一生都在創(chuàng)造路上，需有突破能力”
?2月2日，在央視財經(jīng)頻道播出的高端訪談欄目《對話》中，曙光總裁歷軍表示，2019年的“冷”未來或是中國科技制造業(yè)常態(tài)，但企業(yè)一生都在創(chuàng)造路上，不論外界環(huán)境如何變化，需有突破創(chuàng)新能力。
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前工信部長：中國關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人 自給率只有1/3
12月13日，在2019央視財經(jīng)論壇上，工信部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長李毅中談到了中國制造業(yè)存在的一些問題，他指出中國“四基”不強(qiáng)，一些關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人，目前中國在關(guān)鍵零部件、元器件和關(guān)鍵材
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蘋果CEO庫克：iPhone絕無可能美國生產(chǎn) 中國制造不可替代
上個月蘋果CEO庫克陪同美國總統(tǒng)參觀了位于美國奧斯汀的Mac Pro生產(chǎn)線，兩人都大大贊揚(yáng)了一番美國制造的強(qiáng)大。不過Mac Pro可以在美國生產(chǎn)，iPhone就沒有可能回到美國制造，庫克表示中國制造無
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董明珠：未來在區(qū)塊鏈等技術(shù)的協(xié)同下 中國制造如虎添翼
據(jù)報道，格力電器董事長董明珠昨日2019年企業(yè)家博鰲論壇時表示，實(shí)體經(jīng)濟(jì)很重要，實(shí)體經(jīng)濟(jì)中更重要的是制造業(yè)，制造業(yè)更重要的是掌握核心科技。 未來在區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等科技的協(xié)同下，中國制造如虎添翼
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捷配元器件平臺正式上線助力中國新制造
一站式電子元器件采購平臺——捷配元器件平臺正式上線!平臺旨在建立一條連接客戶與供應(yīng)商的黃金紐帶，實(shí)現(xiàn)去中間化，打造一個開放、共享的平臺。
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工業(yè)4.0時代：顛覆性技術(shù)如何變革制造業(yè)
?目前，中國正在加快實(shí)施“中國制造2025”，也就是中國版的“工業(yè)4.0”，全力推動制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級。為了搭乘工業(yè)4.0的時代快車，在未來的產(chǎn)業(yè)競爭中占據(jù)優(yōu)勢，制造企業(yè)也正加緊向智能化、自動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路邁進(jìn)。
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谷歌或下周發(fā)布5G智能手機(jī) 目前正在中國試產(chǎn)
北京時間10月9日晚間消息，據(jù)國外媒體報道，谷歌已開始試產(chǎn)一款5G智能手機(jī)，最快將于下周發(fā)布。 報道稱，這是谷歌積極擴(kuò)張品牌硬件計劃的一部分，旨在搶先于競爭對手蘋果公司率先推出5G手機(jī)，從而搶占先機(jī)，
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阿里搭建“中國制造1%”支點(diǎn)的這三年
2018年被制造業(yè)產(chǎn)業(yè)界定為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)元年，這一年，同樣也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)野蠻生長的一年。 也是在這一年，阿里在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域正式對外鋪開版圖，包括ET工業(yè)大腦、supET、飛龍、飛象工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等阿里
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中國（深圳）機(jī)器視覺展暨機(jī)器視覺技術(shù)及工業(yè)應(yīng)用研討會在深圳會展中心盛大開幕！
隨著中國制造2025等概念的持續(xù)深化，工業(yè)5.0的提出，以及研發(fā)技術(shù)的不斷突破，我國機(jī)器視覺已經(jīng)不再是一種單一的應(yīng)用產(chǎn)品，而逐漸向多領(lǐng)域、多行業(yè)、多層次進(jìn)行延伸。順應(yīng)整體行業(yè)需求 ，Vision China應(yīng)運(yùn)而生，一年之中上海、北京、深圳三地聯(lián)動，旨在打造一個集機(jī)器視覺創(chuàng)新產(chǎn)品及一站式解決方案供應(yīng)商于一體的商貿(mào)交流直通平臺。Vision China 經(jīng)過多年持續(xù)性發(fā)展不斷壯大，始終以“引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革，打造行業(yè)盛會”為宗旨，立足行業(yè)發(fā)展需求，現(xiàn)已成為國內(nèi)極具號召力的機(jī)器視覺盛會，為行業(yè)廣大供應(yīng)商、經(jīng)銷商、代理商、終端用戶提供了一個絕佳的交流平臺。
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蘋果在美國制造Mac Pro 這只是一個形象工程
幾天前，蘋果發(fā)布消息說將會在德州 Austin 工廠制造2019 Mac Pro，之前蘋果也在該工廠制造 Mac Pro 。庫克聲稱：“這款Mac Pro是蘋果至今為止最強(qiáng)大的計算機(jī)，能在 Austi
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誰能讓世界愛上中國制造？雷軍董明珠再談新賭約
近日，針對“新賭約”一事，格力電器董事長董明珠在華中科技大學(xué)舉行的演講上表示，一是賭誰能因為自己的產(chǎn)品和技術(shù)讓世界真正愛上中國制造；二是賭誰能成為自己行業(yè)的世界老大。 格力 8月28日，格力電器董事
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工信部副部長：中國制造業(yè)企業(yè)平均利潤僅為2.59% 盈利水平有待增強(qiáng)
工信部副部長王江平在2019中國500強(qiáng)企業(yè)高峰論壇上表示，18年來，中國企業(yè)500強(qiáng)入圍門檻成倍增長，營業(yè)收入不斷刷新，市場規(guī)?？焖僭鲩L，國際上的地位進(jìn)一步提升。 王江平表示，中國制造業(yè)企業(yè)的平均利
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蘋果為何離不開中國制造？供應(yīng)鏈優(yōu)勢強(qiáng)大
iPhone手機(jī)是蘋果開發(fā)的，但是iPhone的制造卻是在中國工廠完成的，多年來富士康及和碩等公司一直是iPhone手機(jī)的代工方，在國內(nèi)的工廠完成了每年將近2億部的iPhone生產(chǎn)。 最近國際形勢突變
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中國制造特斯拉Model 3開啟預(yù)定售價32.8萬元
5月31日，特斯拉今日正式公布國產(chǎn)Model3售價為32.8萬元，并從今日起正式開啟預(yù)定，定金人民幣2萬元起。 據(jù)悉，特斯拉公司在上海超級工廠生產(chǎn)的Model3為升級款車型，續(xù)航里程460公里，最高
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中國制造機(jī)器人還要多長的路要走?
在中國的制造一線，由于勞動力短缺和人工費(fèi)上升，自動化和IT(信息化技術(shù))化已開始擴(kuò)大。中國政府在高科技產(chǎn)業(yè)培育政策“中國制造2025”中，鼓勵企業(yè)在工廠引進(jìn)機(jī)器人，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，同時積極提高機(jī)器人的國產(chǎn)比率。在中國，目前機(jī)床等的需求下滑，但從長期來看，市場有望擴(kuò)大。不過，核心零部件依賴日本制造等，國產(chǎn)化的推進(jìn)還面臨很大障礙。
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智能制造的本質(zhì)究竟是什么?
當(dāng)前，智能制造已經(jīng)成為中國制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的主攻方向，國內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)出一批智能制造的“示范企業(yè)”。 智能制造的本質(zhì)究竟是什么?第四次工業(yè)革命似乎特別強(qiáng)調(diào)數(shù)字與物理世界的融合。智能制造是第四次工業(yè)革命在制造領(lǐng)域的主要體現(xiàn)，那么，數(shù)字與物理世界的融合是智能制造的本質(zhì)嗎?非也，融合不過是現(xiàn)象而已。
