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新一代蓄電系統(tǒng)可彌補(bǔ)太陽能缺陷
太陽能的一大缺陷，也是比較明顯的一個缺陷就是，沒太陽的時候不能發(fā)電。現(xiàn)在，特斯拉(Tesla)、比亞迪(BYD)和博世(Bosch)等多家公司都推出了新一代鋰離子蓄電系統(tǒng)。它類似于
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太陽能電池有望成本降低并輸出能量增加
美國研究人員發(fā)現(xiàn)了一種輕薄的染色塑料薄片，可削減太陽能電池的成本，而且可使太陽能電池輸出能量實現(xiàn)倍增。據(jù)麻省理工《科技創(chuàng)業(yè)》雜志周四報道，美國伊利諾伊大學(xué)研究人
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蓄電池充電技術(shù)研究
1引言蓄電池具有電壓穩(wěn)定、供電可靠、移動方便等優(yōu)點(diǎn)，它廣泛地應(yīng)用于發(fā)電廠、變電站、通信系統(tǒng)、電動汽車、航空航天等各個部門。蓄電池主要有普通鉛酸蓄電池、堿性鎘鎳蓄電
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各類燃料電池混合動力總成能源效率研究
比利時的學(xué)者研究了幾種燃料電池汽車的動力總成設(shè)計方案，比較了采用燃料電池/超級電容、燃料電池/常規(guī)電池、和燃料電池/超級電容/常規(guī)電池混合的三種燃料電池汽車的動力總
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世界最大規(guī)模水光互補(bǔ)光伏電站進(jìn)入并網(wǎng)試運(yùn)行階段
12月4日起，目前世界上最大規(guī)模的水光互補(bǔ)光伏電站——位于青海省海南藏族自治州的龍羊峽水光互補(bǔ)320兆瓦并網(wǎng)光伏電站開始啟動并網(wǎng)，進(jìn)入試運(yùn)行階段。并網(wǎng)后利用
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歐盟光伏雙反終裁 價格承諾企業(yè)增至121家
12月5日，中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會發(fā)布公告稱，歐盟委員會于當(dāng)天發(fā)布?xì)W盟光伏反傾銷與反補(bǔ)貼案終裁公告，除價格承諾企業(yè)外，對中國光伏組件與電池征收47.7%-64.9%不等的雙反
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預(yù)計今年裝機(jī)新增1000萬千瓦 分布式光伏是新方向
中國國家能源局5日表示，今年全國光伏發(fā)電裝機(jī)預(yù)計新增1000萬千瓦，其中分布式光伏約占三成。明年相關(guān)扶持政策將更多向分布式能源傾斜，預(yù)計分布式光伏發(fā)電將提高到新增裝機(jī)
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“彷徨”的分布式光伏
曾多次說過：光伏應(yīng)該小而美，而不是在沙漠里的一片片藍(lán)色晶硅海洋。太陽能發(fā)電的特點(diǎn)是發(fā)電不穩(wěn)定，會給電網(wǎng)帶來很大的挑戰(zhàn)。這樣的電，在現(xiàn)有技術(shù)條件下，最好就是作為補(bǔ)
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日本太陽能電池板出貨量中“純國產(chǎn)”已達(dá)到42％
日本太陽能發(fā)電協(xié)會公布的2013年7～9月日本太陽能電池板出貨量為207.4637萬kW，達(dá)到上年同期的3.3倍。其中，海外廠商制造產(chǎn)品占27.6%。該協(xié)會從上次的統(tǒng)計報告(2013年4～6月
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民營資本涌進(jìn)入下游光伏電站領(lǐng)域
從2012年開始，中國光伏制造業(yè)由于價格下滑、外部“雙反”等原因陷入困境。為了尋求突破，很多企業(yè)把眼光投向國外。與此同時，除了傳統(tǒng)的光伏企業(yè)，一些國有資本
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基于STM32的半導(dǎo)體激光光源驅(qū)動器的設(shè)計方案
為實現(xiàn)半導(dǎo)體激光光源驅(qū)動器的工程化，本文提出了一套低功耗、低成本的實用型光源驅(qū)動器的設(shè)計方案。該設(shè)計方案中的驅(qū)動器以ARM微控制器STM32F103VCT6為核心，以TEC控制器MAX1968為執(zhí)行器件，配以相應(yīng)的軟件，以模糊PID計算控制量。實驗證明，方案中所設(shè)計的控制器實現(xiàn)了半導(dǎo)體激光器驅(qū)動電流和溫度的精密控制，溫度控制精度可達(dá)到±0.03℃，激光輸出功率穩(wěn)定度可達(dá)到0.002dB,具有高性價比和高集成度。
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一種高性價比的11.1V鋰電池充電器的設(shè)計方案
本文給出了一種高性價比的11.1V鋰電池充電器的設(shè)計方案，先是討論了充電器的電路結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計思想，接著介紹了鋰電池充電的控制方法： 以ATmega8作為控制核心，對充電過程進(jìn)行全面管理，通過對充電電流、電壓的自動檢測與調(diào)整， 完成對不同充電階段的精確控制及充滿后的自動停充，實現(xiàn)了智能化充電。
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日本研發(fā)出能使電動車行駛距離增3倍的電池材料
日本積水化學(xué)工業(yè)公司近日開發(fā)出了用于純電動汽車(EV)等的“鋰離子蓄電池”的新材料。使用新材料的蓄電池可以存儲以往3倍的電量，使純電動車有望實現(xiàn)1次充電行駛
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逆變器市場幾家歡喜幾家愁
暴風(fēng)雪沒能阻擋美國人“黑色星期五”的購物熱情、加州的陽光也依舊燦爛，光伏的股票群似乎受了尚德的影響，集體有些跳水。新能源在傳統(tǒng)的冬季面前似乎有些束手無
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有機(jī)光伏電池研究的轉(zhuǎn)型思維
有機(jī)光伏電池一直被譽(yù)為剛性硅制太陽能電池板的輕便低成本替代品。近年，有機(jī)光伏電池的轉(zhuǎn)換效率得到大幅提升，不過，有機(jī)光伏電池究竟如何將太陽光轉(zhuǎn)換為電力—&mdas
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