在新能源汽車領域,日本廠商一直表現(xiàn)積極,并且在技術(shù)方面走在世界前列。據(jù)悉,在即將于4月25日開幕的北京車展上,豐田汽車將攜手一汽豐田和廣汽豐田在北京聯(lián)手推出26款車
備受業(yè)界關注的《石墨烯材料的術(shù)語、定義及代號》國家標準(征求意見稿)5日在中國國家標準化管理委員會官網(wǎng)正式公布,并將在一個月內(nèi)向社會公開征求意見。這標志著我國首個石
一、故障分析與處理2009年7月20日,電廠開6號機,運行人員發(fā)現(xiàn)中央控制信號屏“直流系統(tǒng)故障”光字牌亮,直流監(jiān)控屏上“直接接地”燈亮,切換“
美國橡樹嶺國家實驗室已經(jīng)開發(fā)了一套20千瓦的無線充電系統(tǒng),而且能將效率推升到90%。無線充電智能手機雖然很有幫助,但這種技術(shù)充電速度較慢,而且會產(chǎn)生較大的熱損耗。對于
截至“十二五”末,我國累計光伏裝機量達到4318萬千瓦,首次超過德國,躍居世界第一。這是我國在新能源領域繼風電裝機躍居全球第一之后的又一次飛躍。進入&ldquo
2010年剛?cè)肼毜臅r候,看啥都新鮮,所以當時寫過兩篇文章(2010-09-26見EDN的yulzhu博客),更多的還是根據(jù)當時Volt的散熱系統(tǒng)和AVL以及相關SAE論文的摘錄。電動車聚合物鋰電池
本文整理太陽能電池對無人機發(fā)展的影響,匯總了當今世界多種小型太陽能無人機翼展、續(xù)航時間、起飛重量,總結(jié)了國內(nèi)外太陽能無人機的發(fā)展
石墨烯是一種由碳原子排列構(gòu)成的單層二維蜂窩狀晶格結(jié)構(gòu)的新型納米材料,也是其他維度石墨材料(如富勒烯、碳納米管、石墨、金剛石)的基本構(gòu)建模塊。石墨烯具有優(yōu)良的電子傳
日前,時空電動在杭州的又一個充換電站正式啟用了,目標就是讓電動車的能量補充和加油一樣方便。據(jù)了解,目前杭州有新能源小客車3.1萬余輛,但充換電基礎設施已無法匹配。換
現(xiàn)如今太陽能已經(jīng)走入了很多企業(yè)甚至家庭中,與一些電源設備不同,太陽能設備需要在外界環(huán)境中工作,因此會遭遇高溫、高濕的環(huán)境變化,而這些惡劣的環(huán)境會造成太陽能電池板
節(jié)約土地成本、更好吸收光源、抑制水體富營養(yǎng)化……光伏電站學會“游泳”,從陸地“移師”水面,解決了我國中部和西南地區(qū)發(fā)展光伏電站的
兩周之內(nèi),包括日產(chǎn)聆風、雷諾ZOE,以及大眾高爾夫電動車在內(nèi),頻頻宣布召回,而電池問題成為召回的主要原因,這在一定程度上反映了電動車的瓶頸和現(xiàn)狀。也有技術(shù)專家強調(diào):
目前,電動自行車已經(jīng)大有接替自行車成為中國人最主要通勤交通工具的態(tài)勢。究其原因:速度快不擁堵、使用成本低、無需駕照即可上路這三點是讓人們選擇電動自行車的主要因素
【摘要】:針對平抑可再生能源功率波動的應用需求,在低通濾波原理的基礎上,根據(jù)電池儲能的荷電狀態(tài)(SOC)實時調(diào)整濾波時間常數(shù),分析了電池儲能的能量與光伏發(fā)電功率波動之間
【摘要】:基于有機-無機雜化鈣鈦礦材料(CH3NH3Pb X3)制備的太陽電池效率自2009年從3.8%增長到19.6%,因其較高的光吸收系數(shù),較低的成本及易于制備等優(yōu)勢獲得了廣泛關注.鈣鈦