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狂建20座！中國海上浮動核電站來了
隨著國力的增強，中國對海洋經(jīng)濟的開發(fā)力度正在加大。除了大量建造船舶外，中國正計劃將核反應堆也投入其中，以助力綠色發(fā)展和海洋強國建設。目前，中船重工正在籌劃中國的首個海上浮動核電站的總裝工作。
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震驚！一季度全球太陽能制造業(yè)產(chǎn)能擴張突破22GW
根據(jù)最新的初步分析，2016年第一季度全球光伏制造業(yè)產(chǎn)能擴張公告總計超過22.3GW，是第二高的季度數(shù)字。
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900米一個！北京狂建汽車充電樁：滿足60萬輛
市發(fā)改委昨天公布《北京市電動汽車充電基礎設施專項規(guī)劃(2016-2020年)》，提出到2020年，本市充電設施服務網(wǎng)絡可保障60萬輛電動汽車的充電需求;城市核心區(qū)、通州新城、亦莊
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太陽能硅片斷線主要原因介紹
太陽能電池板是太陽能設備整體設計中最為脆弱的部分，在設計、生產(chǎn)、甚至運輸?shù)耐局卸己苡锌赡艹霈F(xiàn)損壞的情況。但大多數(shù)問題都發(fā)生在生產(chǎn)階段，如硅片切割階段中斷線的產(chǎn)生
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靠尿液也能發(fā)電？燃料電池腦洞雖大但仍存短板
“這種新技術能改變窮人的生活，他們無需花大價錢就能用上電，這讓我感到成就感十足”。
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新一輪太陽能電池革命！新奇納米超材料
一種屬性奇特的納米超材料，該材料被加熱時能以不同尋常的方式發(fā)光。這一成果有望推動太陽能電池產(chǎn)業(yè)的革命，帶來能把輻射熱轉(zhuǎn)化成電能的熱光伏電池，在黑暗中收集熱量來發(fā)電。
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使用壽命延長40倍！納米鋰離子電池問世
過去10多年，電池技術沒有重大進展，原因是鋰離子電池密度受到使用的化學元素活潑性的限制。這一局限促使業(yè)界試驗了許多其他元素，例如鈣，但這些技術還需要數(shù)年時間才能實
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太陽能控制器是什么?
對于電路設計者來說，太陽能并不是一個令人陌生的技術。但是如果提到太陽能控制器，相信有的朋友就會覺得較為陌生了。太陽能控制器簡稱為MPPT，是能夠通過控制電氣模組的工
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你猜能給全身設備充多少次電？這個12w毫安的“電量全家桶”
“走在路上時，你會用什么給你的電子設備充電?”
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1小時充滿用3年！USB快充5號電池：只要39！
一款USB充電電池，用普通的USB接口即可充電，創(chuàng)意十足又不乏科技范
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超級電容器 儲能產(chǎn)業(yè)新銳的喜與憂
一分鐘就能給一輛公交車充滿電，每次充電后可行駛6公里，央視財經(jīng)紀錄片《五年規(guī)劃》形象直觀地描述出中國制造的、世界領先的清潔能源器件——超級電容器給交通運
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9648節(jié)五號電池供能！這是奔馳的牛掰電動車
它采用的電力傳動系統(tǒng)很新穎，汽車沒有選擇充電站，也不是插電式混合動力，相反，它安裝的居然是9648節(jié)AA電池(即5號電池)。
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到底該不該給電動汽車提供補貼？
《福布斯》日前發(fā)表文章稱，在某些碳密集型發(fā)電地區(qū)，電動汽車在整個生命周期內(nèi)所產(chǎn)生的二氧化碳與傳統(tǒng)汽車并無區(qū)別。在本月初的Model 3新車發(fā)布會上，特斯拉CEO伊隆-馬斯
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全球首款量產(chǎn)“石墨烯電池”問世
石墨烯被稱為“新材料之王”，被認為將引起一場顛覆世界的技術革命，其應用于電池材料更是眾望所歸，卻一直無人成功。
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智能電源為實現(xiàn)全面智能化鋪平道路
如今，無論是發(fā)電、轉(zhuǎn)換和配電還是電流的儲存與使用，半導體對于打造高效能源生態(tài)系統(tǒng)的貢獻越來越大。事實上，到2030年，在美國將有80%的能量流通過半導體器件進行傳輸。
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