目前研究的鈣鈦礦電池主要沉積在導電玻璃(FTO,ITO)上,由于玻璃的易碎性,大大的限制了鈣鈦礦電池的應用。可穿戴電子設備的逐漸發(fā)展,柔性光電子器件研發(fā)受到了人們的重視。鈣鈦礦電池屬于薄膜電池,其在一定程度上具有彎曲的能力,因而,柔性鈣鈦礦電池器件的制備成為可能。
“拯救我們的地球,讓地球遠離污染!”這是世界各地的科學家和有識之士對降低溫室氣體排放的一致呼聲。由石化燃料引擎驅(qū)動的汽車是罪魁禍首,雖然推動汽車行進的替
電動汽車充電一直是大家公認的難題,今天介紹一下電動汽車充電系統(tǒng),讓大家有個大致的了解。 1. 當前主要充電技術方案:- 接觸式:單相交流,三相交流,直流- 非接觸式:無
在光伏電站日常運維中,經(jīng)常會遇到各種各樣影響發(fā)電量的問題:組件被雜草遮擋,應該怎么辦?是選擇人工除草、除草劑,還是?組件上滿是灰塵,應該怎么辦?是選擇清洗車、機器人
一、ADI 電池充電器IC系列 ADP5092集成式能量采集納米級電源管理ADI電池充電器IC系列支持鋰離子電池監(jiān)控、PV電池能源采集、工業(yè)監(jiān)控、可穿戴設備和其他便攜式設備等一系列
無線電源系統(tǒng)包括充電板(發(fā)送器或主設備)和接收器(次級側設備)。充電板和接收器接觸時,兩個器件中的線圈通過磁力作用耦合。電力通過耦合的電感 器(如空氣磁芯變壓器)從發(fā)送
根據(jù)規(guī)劃,十三五期間,河南省將進一步調(diào)整優(yōu)化能源結構,降低煤炭消費比重,大力發(fā)展天然氣和非化石能源,發(fā)展核電能源,在南陽、信陽、洛陽、平頂山推進核電項目的前期工作。同時將大幅度提高全省電力裝機總容量,確保中心城市(區(qū))每戶每年停電時間不超過1個小時
日前,一個國際團隊在英國學術刊物《自然·通訊》發(fā)表報告稱,他們找到一種新方法來“喚醒”石墨烯的超導性,如果相關技術發(fā)展成熟,將極大地拓展這種材料
在2016年間共新增了34GW以上光伏并網(wǎng)量的中國大陸,無疑是全球光伏產(chǎn)業(yè)界的龍頭市場,其市場內(nèi)部的動向也緊緊牽連全球光伏產(chǎn)業(yè)的變化。經(jīng)歷史無前例的劇烈搶裝、其后第三季
動力電池作為電動汽車的心臟,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的一系列政策調(diào)整中,正受到越來越多關注。伴隨新能源汽車銷量爆發(fā)而來的是,動力電池一直供不應求,這也導致企業(yè)加速產(chǎn)
對于中國新能源汽車來說,這些年一直在前方拉著走的補貼已經(jīng)開始松手了。
國際空間站兩名宇航員1月13日出艙實施今年第二次太空行走,為這個軌道實驗室的太陽能供電系統(tǒng)安裝新的鋰離子電池,替換原有的鎳氫電池。美國宇航員沙恩·金布羅和歐
石墨烯是從石墨材料中剝離出來、由碳原子組成的只有一層原子厚度的二維晶體。它是目前自然界發(fā)現(xiàn)的最薄、強度最大、導電導熱性能最強的一種新型納米材料,被稱為"黑金"和"新材料之王",科學家甚至預言石墨烯將"徹底改變21世紀",極有可能掀起一場席卷全球的顛覆性新技術新產(chǎn)業(yè)革命。
當今世界,設計師們似乎永遠不停地在追求更高效率。我們希望以更低的功率輸入得到更高的功率輸出!更高的系統(tǒng)效率需要團隊的努力,這包括(但不限于)性能更高的柵極驅(qū)動器、控
“鋰電池放電放得越盡,電池的損耗就會越大,”艾克郎大學,幫助美國太空總署NASA研究延長電池壽命的電子工程教授Tom Hartley,說到,“給電池充電充得越滿