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汽車防盜GSM報警系統(tǒng)設(shè)計

『摘要』本文首先簡單介紹本公司研發(fā)的GSM 汽車防防盜報警系統(tǒng)的工作原理和設(shè)計過程。接著詳細介紹Freescale 半導(dǎo)體公司最新推出的新型加速度傳感器的工作原理，并與汽車防盜GSM 報警器的結(jié)合的實際應(yīng)用情況。最后小

數(shù)字電源
2011-05-21

汽車防盜報警系統(tǒng)設(shè)計 GSM報警系統(tǒng) 加速度傳感器
DSP在汽車及其他工業(yè)中的應(yīng)用

高速公路上汽車密集，車速又很高，惡性事故時有發(fā)生，使用DSP作實時處理的防撞雷達可以在極短的時間內(nèi)作出判斷并起動控制系統(tǒng)，以防事故的發(fā)生。當(dāng)碰撞發(fā)生時，由DSP控制的氣囊可以及時保護駕駛員和乘車人。減

數(shù)字電源
2011-05-21

汽車 DSP 傳感器 BSP
一種驅(qū)動LED陣列照明的恒壓恒流模型及其仿真

摘要：針對LED芯片正向電壓差異導(dǎo)致的LED陣列照明燈具串電流不均等、發(fā)光不平衡等問題，構(gòu)建了一種恒壓恒流驅(qū)動模型，擬用數(shù)字控制芯片實現(xiàn)該模型，并用Matlab對其數(shù)字實現(xiàn)邏輯進行了仿真。該模型采用相移脈寬調(diào)制技

數(shù)字電源
2011-05-21

模型仿真照明恒壓恒流
一種驅(qū)動LED陣列照明的恒壓恒流模型及其仿真

摘要：針對LED芯片正向電壓差異導(dǎo)致的LED陣列照明燈具串電流不均等、發(fā)光不平衡等問題，構(gòu)建了一種恒壓恒流驅(qū)動模型，擬用數(shù)字控制芯片實現(xiàn)該模型，并用Matlab對其數(shù)字實現(xiàn)邏輯進行了仿真。該模型采用相移脈寬調(diào)制技

數(shù)字電源
2011-05-21

模型仿真照明恒壓恒流
基于HyperLynx的FPGA系統(tǒng)信號完整性仿真分析

摘要：針對目前高速電路發(fā)展帶來的信號完整性問題，在分析信號完整性要求的基礎(chǔ)上，借助HyperLynx仿真軟件，通過器件IBIS模型，對基于EP2C8和TMS320F2812組成的系統(tǒng)進行信號完整性分析和仿真?；诜瓷湓韥斫榻B減少

數(shù)字電源
2011-05-21

FPGA 仿真分析信號完整性 HYPERLYNX
基于溫度測量處理變送器的設(shè)計

一、概述石灰爐燒制石灰時爐內(nèi)各處的溫度可能不一樣，生產(chǎn)工藝要求得出爐內(nèi)四點的平均溫度，了解各點的溫度值，對平均值及各測量點的溫度進行報警處理；若某處的信號不正常（傳感器損壞或斷線）能及時報警并排除在數(shù)

數(shù)字電源
2011-05-21

二極管變送器溫度測量熱電偶
基于DSP的模擬電路診斷系統(tǒng)的實驗可行性驗證

引言　　電路規(guī)模和結(jié)構(gòu)日趨功能化和模塊化是其在現(xiàn)代電子技術(shù)發(fā)展中，呈現(xiàn)出的兩大基本特征；而集成電路的大規(guī)模應(yīng)用，使得研究如何運用現(xiàn)代診斷技術(shù)從大規(guī)模容差電路中準(zhǔn)確地診斷出存在故障的元件，成為實際工程

數(shù)字電源
2011-05-21

DSP 模擬電路神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 診斷系統(tǒng)
基于DSP的過采樣技術(shù)的應(yīng)用

1　引言　　模數(shù)（AD）轉(zhuǎn)換通常是數(shù)字信號處理應(yīng)用中的第一步，依據(jù)應(yīng)用的不同，對模數(shù)轉(zhuǎn)換器（ADC）也有不同的要求，衡量模數(shù)轉(zhuǎn)換器的最重要的標(biāo)準(zhǔn)是它的轉(zhuǎn)換速率、分辨率和精度。因此，使用過采樣技術(shù)，再加上適

數(shù)字電源
2011-05-20

DSP 三角波過采樣技術(shù) BSP
基于DSP的靜電除塵三相電源調(diào)壓系統(tǒng)研制

摘要：研制了一種基于DSP的靜電除塵電源調(diào)壓控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)以TMS320F2812為控制核心，能夠自動跟蹤電場的變化，有效調(diào)節(jié)中間環(huán)節(jié)交流電壓。實驗結(jié)果表明，該控制系統(tǒng)能夠較好地控制靜電除塵電源，大幅度提

數(shù)字電源
2011-05-20

DSP 晶閘管三相電源靜電除塵
低壓電池供電仍是LED驅(qū)動器的主流應(yīng)用

引言近年來，白光LED在照明領(lǐng)域成為越來越重要的創(chuàng)新產(chǎn)品。出眾的使用壽命及光效率使白光led在快速增長的應(yīng)用產(chǎn)品中，成為客戶首選的解決方案。集成電路制造商已開發(fā)出多種解決方案，使工程人員在最佳工作條件下使

數(shù)字電源
2011-05-19

壓電電池供電低壓 LED驅(qū)動器
基于C8051F000的多通道數(shù)據(jù)采集范圍控制系統(tǒng)

介紹了利用Cygnal公司的C8051F000單片機可編程窗口檢測器，進行多通道數(shù)據(jù)采集范圍控制的硬件組成和軟件設(shè)計方法。關(guān)鍵詞：C8051F000單片機，窗口檢測器，數(shù)據(jù)采集，范圍控制 1　引　言　　在實際應(yīng)用中，對

數(shù)字電源
2011-05-19

控制系統(tǒng) 檢測器 C8051F 多通道數(shù)據(jù)采集
JDM PIC 編程器的制作

前段時間rd09朋友提供了FENG3對JDM PIC 編程器改進版的制作方法，我照做了一個，覺得這是一款性價比非常高的燒寫器，為讓大家在制作過程中少走彎路，盡快品嘗到成功的喜悅，特撰此文共享。 JDM PIC 編程器最初的

數(shù)字電源
2011-05-19

編程器 PIC DM BSP
TMS320F241在混合動力汽車電機控制設(shè)計應(yīng)用

由于混合動力汽車有兩套驅(qū)動系統(tǒng)，驅(qū)動系統(tǒng)與整車控制單元（VCU）之間的信息交換與協(xié)調(diào)就顯得尤其重要。CAN（Controller Area Network）總線即控制器局域網(wǎng)絡(luò)，是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)，屬

數(shù)字電源
2011-05-19

電機控制控制設(shè)計混合動力汽車 TMS320
TMS320F2812在車輛四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

數(shù)字信號處理器(Digital Signal Processor,簡稱DSP), 是一種適合于數(shù)字信號處理運算的微處理器，能夠?qū)崿F(xiàn)實時快速的數(shù)字信號處理算法。通常，由一個以DSP為基礎(chǔ)的內(nèi)核，配以測量控制所需的外圍功能電路，集成在單一芯

數(shù)字電源
2011-05-19

控制系統(tǒng) 引腳 DSP芯片 TMS320F2812
基于單片機的具有通訊口的智能溫控表設(shè)計

1　引言溫控表已廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制等諸多領(lǐng)域，本文介紹的具有計算機通訊功能的智能溫控表是一種新穎的自動化儀表，它以單片機AT89C52為核心，采用電壓／頻率轉(zhuǎn)換技術(shù)和RS－485通信接口芯片MAX487，具有測量精

數(shù)字電源
2011-05-19

通訊智能溫控 BSP 基于單片機

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DSP在汽車及其他工業(yè)中的應(yīng)用

一種驅(qū)動LED陣列照明的恒壓恒流模型及其仿真

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基于HyperLynx的FPGA系統(tǒng)信號完整性仿真分析

基于溫度測量處理變送器的設(shè)計

基于DSP的模擬電路診斷系統(tǒng)的實驗可行性驗證

基于DSP的過采樣技術(shù)的應(yīng)用

基于DSP的靜電除塵三相電源調(diào)壓系統(tǒng)研制

低壓電池供電仍是LED驅(qū)動器的主流應(yīng)用

基于C8051F000的多通道數(shù)據(jù)采集范圍控制系統(tǒng)

JDM PIC 編程器的制作

TMS320F241在混合動力汽車電機控制設(shè)計應(yīng)用

TMS320F2812在車輛四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

基于單片機的具有通訊口的智能溫控表設(shè)計

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