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  • 最全單端反激式開(kāi)關(guān)電源的控制設(shè)計(jì)

    本文設(shè)計(jì)的開(kāi)關(guān)電源將作為智能儀表的電源，最大功率為10 W。為了減少PCB的數(shù)量和智能儀表的體積，要求電源尺寸盡量小并能將電源部分與儀表主控部分做在同一個(gè)PCB上。

  • 太陽(yáng)能無(wú)線信號(hào)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

    隨著全球經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，能源短缺問(wèn)題日益成為各行各業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。太陽(yáng)能、風(fēng)能等新能源正越來(lái)越廣泛地應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，并且所占據(jù)的比重份額逐漸增大

  • 串聯(lián)電池的主動(dòng)平衡解決方案

    大型高壓可充電電池系統(tǒng)現(xiàn)在是電動(dòng)汽車(chē)、電網(wǎng)負(fù)載均衡系統(tǒng)等各種應(yīng)用中的常見(jiàn)電源。這些大型電池組由單個(gè)電池單元的串聯(lián)/并聯(lián)陣列組成，能夠存儲(chǔ)大量能量(數(shù)十千瓦時(shí))。鋰聚合物或 LiFePO4 電池因其高能量密度和高峰值功率能力而成為常見(jiàn)的技術(shù)選擇。

  • 具有主動(dòng) MPPT 且無(wú)鎮(zhèn)流電阻的太陽(yáng)能日光燈設(shè)計(jì)方案

    對(duì)于這種雙重轉(zhuǎn)換方案，將光轉(zhuǎn)換為電，然后再轉(zhuǎn)換為光，以使用合理尺寸(和成本!)的太陽(yáng)能電池板，同時(shí)仍保持足夠亮以供使用，這要求在兩個(gè)轉(zhuǎn)換步驟中都實(shí)現(xiàn)高效率。此設(shè)計(jì)理念(見(jiàn)圖)介紹了一些實(shí)現(xiàn)這些設(shè)計(jì)要求的方法。

  • 鋰電池主動(dòng)平衡的工作原理及其優(yōu)點(diǎn)

    鋰電池的穩(wěn)定性和安全性需要謹(jǐn)慎對(duì)待。如果鋰離子電池單元不在受限的充電狀態(tài) (SOC) 范圍內(nèi)運(yùn)行，其容量就會(huì)降低。如果超出 SOC 限制，這些電池可能會(huì)損壞，導(dǎo)致不穩(wěn)定和不安全的行為。因此，為了確保鋰離子電池單元的安全性、壽命和容量，必須仔細(xì)限制其 SOC。

  • 如何從老式USB供電升級(jí)到 USB Type-C PD

    過(guò)去幾年，帶電源傳輸 (PD) 標(biāo)準(zhǔn)的 USB Type-C? 已廣泛應(yīng)用于各種電子產(chǎn)品。這種采用得益于統(tǒng)一端口(減少電子垃圾)、可逆連接器的便利性和高功率能力等優(yōu)勢(shì)。

  • 在 1000 V 反激式變壓器中驅(qū)動(dòng)高壓硅 FET

    800 V 汽車(chē)系統(tǒng)可使電動(dòng)汽車(chē)性能更強(qiáng)大，一次充電即可行駛超過(guò) 400 英里，充電時(shí)間最快可達(dá) 20 分鐘。800 V 電池很少在 800 V 的準(zhǔn)確電壓下運(yùn)行，最高可達(dá) 900 V，而轉(zhuǎn)換器輸入要求高達(dá) 1000 V。

  • 消除PWM DAC紋波和電源噪聲

    之前我的一個(gè)設(shè)計(jì)理念其中展示了一種消除 PWM 輸出紋波的簡(jiǎn)單技巧。它采用普通 PWM 信號(hào)與其交流耦合反相的被動(dòng)求和，從而顯著衰減不需要的交流(紋波)分量，而不會(huì)影響所需的直流分量。

    電源
    2024-07-19
    紋波 DAC PWM

  • 設(shè)計(jì)高壓直流母線電容器有源預(yù)充電電路

    電動(dòng)汽車(chē) (EV) 通常配備大型直流鏈路電容器 (C DC LINK )，以最大限度地減少牽引逆變器輸入端的電壓紋波。在為電動(dòng)汽車(chē)供電時(shí)，預(yù)充電的目的是在操作車(chē)輛之前安全地為 C DC LINK充電。將 C DC LINK充電至電池組電壓 (V BATT ) 可防止接觸器端子上產(chǎn)生電弧，否則隨著時(shí)間的推移可能會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性的故障。

  • 特殊用途集成電路差分放大器：為電源管理提供堅(jiān)實(shí)支撐

    在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中，電源管理作為確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行和延長(zhǎng)設(shè)備壽命的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其重要性不言而喻。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，電源管理系統(tǒng)對(duì)精度、效率和可靠性的要求日益提高。在這一背景下，特殊用途集成電路差分放大器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“差分放大器”)憑借其獨(dú)特的性能和廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，為電源管理提供了強(qiáng)有力的支撐。本文將深入探討差分放大器的工作原理、優(yōu)勢(shì)及其在電源管理中的應(yīng)用，展現(xiàn)其在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中的重要作用。

  • 逆變器前級(jí)推挽輸出中MOS管工作原理的深度分析

    在電力電子領(lǐng)域，逆變器作為將直流電轉(zhuǎn)換為交流電的關(guān)鍵設(shè)備，廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能發(fā)電、電動(dòng)汽車(chē)、不間斷電源(UPS)等多個(gè)領(lǐng)域。逆變器的前級(jí)推挽輸出結(jié)構(gòu)，因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高而備受青睞。其中，MOS管(金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管)作為重要的功率開(kāi)關(guān)元件，在推挽輸出中扮演著核心角色。本文將對(duì)逆變器前級(jí)推挽輸出中MOS管的工作原理進(jìn)行深度分析。

  • DC/DC與LDO：深入解析兩者的區(qū)別

    在電子工程領(lǐng)域，電源管理是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。DC/DC(直流到直流)轉(zhuǎn)換器和LDO(低壓差線性穩(wěn)壓器)作為兩種常見(jiàn)的電源管理器件，各自具有獨(dú)特的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景。本文將從多個(gè)維度深入解析DC/DC與LDO之間的區(qū)別，幫助讀者更好地理解這兩種器件。

  • DC/DC轉(zhuǎn)換器在開(kāi)關(guān)模式電源下的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

    DC/DC轉(zhuǎn)換器作為開(kāi)關(guān)模式電源(SMPS)中的核心組件，其設(shè)計(jì)對(duì)于整個(gè)電源系統(tǒng)的性能、效率、穩(wěn)定性和可靠性具有至關(guān)重要的影響。隨著電子技術(shù)的快速發(fā)展，DC/DC轉(zhuǎn)換器在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，特別是在對(duì)電源質(zhì)量要求較高的場(chǎng)合，如通信設(shè)備、數(shù)據(jù)中心、電動(dòng)汽車(chē)等。本文將從DC/DC轉(zhuǎn)換器的基本原理出發(fā)，探討其在開(kāi)關(guān)模式電源下的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，以期為相關(guān)工程師提供有價(jià)值的參考。

  • DC/DC 轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的“最佳”選擇

    在電子工程領(lǐng)域，DC/DC轉(zhuǎn)換器是電源設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵組件，用于將一種直流電壓轉(zhuǎn)換為另一種直流電壓。選擇合適的DC/DC轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)對(duì)于確保系統(tǒng)的性能、效率和可靠性至關(guān)重要。本文將從不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)景以及選擇標(biāo)準(zhǔn)等方面，探討如何做出“最佳”的DC/DC轉(zhuǎn)換器拓?fù)溥x擇。

  • 提升電源效率和可靠性的黃金搭檔：半橋諧振LLC與CoolMOS開(kāi)關(guān)管

    在快速發(fā)展的電力電子領(lǐng)域，電源系統(tǒng)的效率和可靠性是衡量其性能的重要指標(biāo)。隨著科技的不斷進(jìn)步，各種高效、高可靠性的電源設(shè)計(jì)方案層出不窮。其中，半橋諧振LLC拓?fù)渑cCoolMOS開(kāi)關(guān)管的結(jié)合，憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，成為了提升電源效率和可靠性的黃金搭檔。本文將深入探討這一組合的工作原理、優(yōu)勢(shì)以及在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)。

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