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新型DC-DC升壓轉(zhuǎn)換器（奧地利微電子）
奧地利微電子公司推出AS1344高壓DC-DC升壓轉(zhuǎn)換器，優(yōu)化用于單電池供電的光電二極管偏置、LCD或PMOLED顯示器。在15V輸出電壓時，AS1344可利用3V或1.5V 輸入電壓分別提供120mA和28mA驅(qū)動電流。AS1344的工作電壓為單0.9
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使用普通I/O口實現(xiàn)電容觸摸感應(yīng)的解決方案
技術(shù)背景 現(xiàn)在電子產(chǎn)品中，觸摸感應(yīng)技術(shù)日益受到更多關(guān)注和應(yīng)用，不僅美觀耐用，而且較傳統(tǒng)機械按鍵具有更大的靈敏度、穩(wěn)定性、可靠性，同時可以大幅提高產(chǎn)品的品質(zhì)。觸摸感應(yīng)解決方案受到越來越多的IC設(shè)計廠
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新款DrMOS器件（Vishay）
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出一款在一個PowerPAK® MLF6x6封裝內(nèi)集成DrMOS解決方案的器件 --- SiC769，該器件同時提供了高壓側(cè)和低壓側(cè)的N溝道MOSFET，外加全功能的MOSFET驅(qū)動器IC。SiC769分別
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全新單片穩(wěn)壓器（英飛凌）
英飛凌科技股份公司推出全球首款集成診斷和車載無線電系統(tǒng)保護功能的單片線性穩(wěn)壓器，進一步擴展了汽車信息娛樂應(yīng)用產(chǎn)品陣容。用于汽車信息娛樂系統(tǒng)有源天線應(yīng)用的TLF 4277低壓降（LDO）穩(wěn)壓器，具備可調(diào)的輸出電壓，
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數(shù)字信號處理系統(tǒng)中的電磁兼容問題
介紹了數(shù)字信號處理系統(tǒng)(DSPs)中的干擾來源及其危害；從硬件構(gòu)成、軟件設(shè)計及EDA工具輔助設(shè)計三個方面詳細地描述了抗干擾的方法--以使DSP系統(tǒng)達到電磁兼容的目的；說明了電磁兼容在電氣、電子系統(tǒng)中的重要性。
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一種新型功率變換器的電磁干擾分析及抑制
本文詳細地分析了一種新型功率變換器的電磁干擾的干擾源、耦合路徑以及敏感電路，并在分析干擾產(chǎn)生與耦合機理的基礎(chǔ)上，提出了相應(yīng)的電磁兼容設(shè)計的方法與思路。最后提出了抑制其電磁干擾的一些具體方法。
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高性能手持示波表低功耗設(shè)計中的關(guān)鍵技術(shù)
1、引言 手持式示波表由于便攜性及可由電池供電工作，逐漸被廣泛的應(yīng)用于現(xiàn)場測試，在應(yīng)用場合逐步拓展的同時，對手持示波表的性能要求也在不斷提高，這里主要是指要求高樣率的ADC和高速存儲；目前國內(nèi)示波表產(chǎn)品
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電池電量監(jiān)測計 IC（TI）
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出 bq20z4x 與 bq20z6x 系列電池電量監(jiān)測計 IC，該系列產(chǎn)品可支持包括日本電子與信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會 (JEITA) 規(guī)范在內(nèi)的增強型充電技術(shù)。這種新型電池電量監(jiān)測計 IC 采用 TI Impedance Trac
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電池電量監(jiān)測計 IC（TI）
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出 bq20z4x 與 bq20z6x 系列電池電量監(jiān)測計 IC，該系列產(chǎn)品可支持包括日本電子與信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會 (JEITA) 規(guī)范在內(nèi)的增強型充電技術(shù)。這種新型電池電量監(jiān)測計 IC 采用 TI Impedance Trac
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Fusion 高級開發(fā)工具套件（Actel）
愛特公司 (Actel Corporation)宣布正式付運Fusion高級開發(fā)工具套件，協(xié)助設(shè)計人員開發(fā)系統(tǒng)和功率管理應(yīng)用。該工具套件帶有Actel Fusion® 混合信號FPGA，并在單個電路板上配備多個板上電壓調(diào)節(jié)器，一個指示器LED陣
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Fusion 高級開發(fā)工具套件（Actel）
愛特公司 (Actel Corporation)宣布正式付運Fusion高級開發(fā)工具套件，協(xié)助設(shè)計人員開發(fā)系統(tǒng)和功率管理應(yīng)用。該工具套件帶有Actel Fusion® 混合信號FPGA，并在單個電路板上配備多個板上電壓調(diào)節(jié)器，一個指示器LED陣
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基于ARM和FPGA的電腦繡花機控制系統(tǒng)的設(shè)計
電腦繡花機是隨著計算機技術(shù)、電子技術(shù)、機械加工技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展而不斷發(fā)展起來的光、機、電一體化設(shè)備。嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展及研究風頭正勁，其在數(shù)字機床、智能控制等方面的應(yīng)用正逐漸改變著傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)方
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PMAC控制下的高精度轉(zhuǎn)臺雙閉環(huán)伺服系統(tǒng)設(shè)計與調(diào)試
PMAC 是一個開放式的運動控制器，它有多種型號，系統(tǒng)使用的是TURBO PMACⅡ型卡，該卡在國內(nèi)的使用不多。用PMAC控制轉(zhuǎn)臺閉環(huán)伺服系統(tǒng)，從理論上來講，伺服環(huán)內(nèi)各元件誤差以及運動中造成的誤差都可以得到補償，因而
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基于DSP的伺服運動控制器研究
1 引 言 運動控制器是數(shù)控機床、機器人等一類機電一體化設(shè)備中常用的核心運動控制部件?，F(xiàn)代數(shù)控技術(shù)對運動控制系統(tǒng)的開放性、實時性、加工速度和精確度等性能指標提出了越來越高的要求。隨著集成電路技術(shù)、微電子
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車身控制模塊設(shè)計要求及解決方案
隨著人們對汽車的操控性及舒適性需求不斷升高，汽車車身中的電子設(shè)備越來越多，如電動后視鏡、中控門鎖、玻璃升降器、車燈乃至其它更多的高級功能等。圖1：典型車身控制模塊(BCM)的系統(tǒng)架構(gòu)。 電源要求及方案
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