基于瑞薩H8/3687的小型發(fā)電機逆變電源的研制
摘要:提出了一種穩(wěn)定性高、抗干擾能力強的小型發(fā)電機逆變電源的設(shè)計方案。采用瑞薩科技的工業(yè)級電機控制專用處理器H8/3687作為控制核心,產(chǎn)生頻率為12.5 kHz的高額SPWM脈寬調(diào)制信號,SPWM信號通過結(jié)合具有高頻抗干擾技術(shù)的驅(qū)動電路,將低壓的控制信號和高電壓信號隔離開,避免了高壓信號對控制信號的影響。最后有效地驅(qū)動了組成逆變橋的IGBT。實驗表明,這種小型發(fā)電機逆變電源能夠在較強的外界干擾下平穩(wěn)運行,可以實現(xiàn)220 V/50 Hz交流電的穩(wěn)定輸出,且輸出誤差保持在±3%的范圍內(nèi)。
關(guān)鍵詞:發(fā)電機;脈寬調(diào)制;逆變;瑞薩單片機;H8/3687
汽油發(fā)電機組是將發(fā)電機輸出的原始電壓通過電力電子技術(shù)的處理,然后再輸出給負載。開發(fā)出體積小運行穩(wěn)定可靠的發(fā)電機逆變電源,能節(jié)省能源并具有廣泛的市場前景。
1 瑞薩H8/3687單片機簡介
瑞薩H8/3687單片機是一種高精度控制的工業(yè)級電機專用處理器,運行速度高、處理功能強大,具有豐富的片內(nèi)外圍設(shè)備,便于接口和模塊化設(shè)計,被廣泛應用于數(shù)字馬達控制、電力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)各種電源設(shè)備。該單片機具體性能指標如下:1)高性能靜態(tài)COMS技術(shù),主頻可達20 MHz,超低功耗設(shè)計,抗干擾能力強;2)內(nèi)置32 K×16 bit的ROM程序存儲器;3)動態(tài)PLL,主頻可由軟件編程修改;4)8通道10位A/D轉(zhuǎn)換器,雙采樣,保持最小轉(zhuǎn)換時間3.5μs;5)2個串行通信接口(SCI)、同步時鐘模式的I2C總線接口。
2 發(fā)電機逆變電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
發(fā)電機逆變電源系統(tǒng)的整體框圖如圖1所示。汽油機的汽缸經(jīng)過進氣、壓縮、膨脹和排氣4個過程,將熱能轉(zhuǎn)變成為機械能,然后經(jīng)過曲軸連桿機構(gòu)帶動交流發(fā)電機,輸出電壓為330~470 V,頻率為150~330 Hz的交流電;經(jīng)過整流電路和大電容濾波電路進入單相全橋逆變電路。
控制電路以瑞薩H8/3687單片機為核心,產(chǎn)生單相逆變電路工作所需要的SPWM信號,通過驅(qū)動電路,使得單相全橋逆變主電路輸出高頻脈寬調(diào)制型交流電。該交流電再經(jīng)輸出濾波器處理最后得到穩(wěn)定、純凈的正弦波交流電。輸出母線電壓通過霍爾電流傳感器的采樣并將檢測量送到單片機的A/D轉(zhuǎn)換端口。
2.1 系統(tǒng)硬件電路設(shè)計
發(fā)電機逆變電源的硬件主要由整流電路、濾波電路、單相逆變電路和控制電路組成。整流電路為三相橋式不可控整流電路;整流電路和逆變電路之間采用大電容構(gòu)成加突波吸收器,有效濾除整流環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的高次諧波,防止發(fā)電機和負載之間的相互干擾;經(jīng)過單相全橋逆變電路和LC濾波電路,最后得到所需的單相220 V/50 Hz正弦波交流電輸出。該系統(tǒng)硬件電路設(shè)計的核心是逆變電路中IGBT驅(qū)動電路和保護電路的設(shè)計。
2.1.1 IGBT驅(qū)動電路設(shè)計
IGBT的驅(qū)動電路必須具備2個功能:1)實現(xiàn)控制電路與被驅(qū)動IGBT柵極的電隔離;2)提供合適的柵極驅(qū)動脈沖。本設(shè)計采用2ED020I12-F作為IGBT驅(qū)動器,2ED020I12-F不僅體積小而且速度快,工作頻率最高可達60 kHz,開通和關(guān)斷延時分別為120 ns和94 ns:并采用高端懸浮自舉電源設(shè)計,單相橋式電路中,僅用一組電源即可,簡化設(shè)計和節(jié)省成本。2ED020I12-F用于半橋驅(qū)動電路如圖2所示。圖中 C1、VDb分別為自舉電容和二極管,C2為濾波電容。假定在VQ1關(guān)斷期間C1已經(jīng)充電完成。當高端輸入為高電平時,VQ1導通,VQ2關(guān)斷,VCC加到VQ1的柵極和源極之間。隨著VQ1的導通,VQ1源極電壓接近直流母線的正端電壓,由于C1的電壓不能突變,C1上的電壓被抬高,維持VQ1柵極和源極的電位差,令VQ1維持導通。當高端輸入為低電平時,VQ1截止,VQ2導通,C1通過VQ2進行充電,迅速為VQ1補充能量,如此循環(huán)反復。
VDb和C1是在設(shè)計驅(qū)動電路時需要嚴格挑選和設(shè)計的元器件,既不能太大影響窄脈沖的驅(qū)動性能,也不能太小而影響寬脈沖的驅(qū)動要求。自舉二極管VDb應該選擇反向漏電流小的快恢復二極管,以減少電荷的損失。[!--empirenews.page--]
2.1.2 IGBT保護電路設(shè)計
2ED020I12-F不能產(chǎn)生負偏壓,逆變電路中處于關(guān)斷狀態(tài)下的IGBT由于其反并聯(lián)二極管的恢復過程,將承受C-E電壓的急劇上升,這種現(xiàn)象稱為密勒效應。由于密勒效應,IGBT門極驅(qū)動電壓增加,甚至導致IGWT被導通,上下IGBT直通,橋臂短路。
針對2ED020I12-F的不足,在上下橋臂的驅(qū)動電路中加上由電容和5 V穩(wěn)壓管并聯(lián)組成的負壓電路。工作原理為,電源電壓為18 V,電源通過電阻R7給電容C6充電,電容C6兩端電壓為+5 V。當InL輸入為高電平時,OUTL輸出為高電壓18 V,這時加在下橋臂VQ2柵極上的電壓為18 V-5 V=13 V,IGBT正常道通。當InL輸入為低電平時,OUTL輸出為O V,此時柵極上的電壓為-5 V,實現(xiàn)了關(guān)斷時產(chǎn)生負壓;同理適用于上橋臂。
為使IGBT關(guān)斷時過電壓能得到有效抑制并減小關(guān)斷損耗,通常為IGBT主電路設(shè)置關(guān)斷緩沖吸收電路。本設(shè)計中采用RCD型關(guān)斷緩沖吸收電路,電容C7、 C8使IGBT關(guān)斷時電壓緩升,因此稱為緩壓電容,電阻R3、R4的作用是限制IGBT導通時電容C7、C8中儲能沿IGBT流過的電流。IG-BT關(guān)斷時,充電電流在電阻R3、R4上會產(chǎn)生壓降,二極管VD的作用是旁路電阻上的充電電流,克服過沖電壓。對緩沖吸收電路的要求是:1)盡量減小主電路的布線電感L;2)吸收電容應采用低感吸收電容,其引線應盡量短,最好直接接在IGBT的端子:3)吸收二極管應選用快開通和快速恢復二極管,以免產(chǎn)生開通過電壓和反向恢復引起較大的振蕩過電壓。
2.2 系統(tǒng)軟件設(shè)計及算法實現(xiàn)
2.2.1 PWM的基本原理
如圖3所示,把半個周期正弦波波形分成n等分,可以把正弦波看成幅值不等的n個彼此相連寬度相等的脈沖所組成,各脈沖的幅值按正弦規(guī)律變化。把n個脈沖序列用同樣數(shù)量的等幅而不等寬的矩形脈沖替代,矩形脈沖和相應的正弦等分的面積(沖量)相等,這就是脈寬調(diào)制波形。根據(jù)沖量相等效果相同的原理,脈寬調(diào)制波形和正弦半波是等效的。在正弦脈寬調(diào)制波形中,各脈沖的幅值都是相等的,只要按同一比例系數(shù)改變各脈沖的寬度,就可以改變等效輸出正弦波的幅值。發(fā)電機逆變電源輸出正弦波交流電為Ursin(wt),則電壓幅值為Ur。輸出脈沖幅值為Uo,在線計算出IGBT每個載波周期內(nèi)的開通時間為:
2.2.2 系統(tǒng)軟件設(shè)計
H8/3687主要用于控制和數(shù)據(jù)處理,并具備產(chǎn)生PWM調(diào)制信號的功能,通過驅(qū)動電路驅(qū)動IGBT,A/D接口采集電壓檢測和電流檢測的模擬信號,對關(guān)鍵功率器件的運行參數(shù)進行實時監(jiān)控。系統(tǒng)的程序流程如圖4所示。載波頻率取12.5 kHz,則載波周期T1=50μs,所以參考波在一個周期內(nèi)的載波數(shù)為n=12.5 kHz/50Hz=250,可通過式(1)在線計算出IGBT一個載波內(nèi)的開通時間。
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3 實驗結(jié)果及分析
建立了以IGBT為逆變器核心的實際實驗平臺,實驗電動機采用HT2700L,2.2 kW,IGBT開關(guān)頻率12.5 kHz,單片機不采用倍頻,基頻為20 MHz。這里用安捷倫示波器采集單片機輸出的SPWM信號波形和逆變電源輸出波形,如圖5和圖6所示。瑞薩H8/3687單片機產(chǎn)生的單極性SPWM脈沖信號穩(wěn)定無干擾;逆變電源輸出電壓波形的正弦度很高,波形好,這就說明輸出電壓的總諧波含量較低?;趩螛O性SPWM逆變控制方法有效,逆變電源的軟、硬件設(shè)計正確合理。
4 結(jié)論
本設(shè)計采用了先進的瑞薩H8/3687工業(yè)控制單片機,增強了系統(tǒng)在惡劣條件下工作的穩(wěn)定性;采用了新型的驅(qū)動器2ED020I12-F,不僅提高了IGWT工作的可靠性,而且大大簡化了驅(qū)動電路設(shè)計,減小了產(chǎn)品體積,減輕產(chǎn)品重量,拓展了產(chǎn)品的應用領(lǐng)域。