2009年以前，貴陽市的不少信號機多為單點式信號機，即單一信號機只負責所在路口的信號燈控制，而其他路口的信號燈變化與它無關。而這樣的模式也造成了相鄰兩個路口，一個路口已擁堵不堪，但另一個路口仍然在將車輛放入，最終導致兩個路口同時擁堵的現(xiàn)象產(chǎn)生。

2009年以后，貴陽市不少路口的信號機，逐步由以前的單點式信號機換成了現(xiàn)在的協(xié)調(diào)式信號機，路口與路口之間有了聯(lián)系，使整個城區(qū)的交通網(wǎng)絡形成了一個整體，信號燈設置的時間長短也有了很大的變化，而與之配套的倒計時“讀秒器”也就逐步覆蓋各個路口。

近日當?shù)亟煌ü芾聿块T還對103個改造路口、10個新增路口全部安裝了交通信號燈倒計時顯示設備。對113個路口中不具備人車分離條件的路口，增設和全部安裝使用新式人行信號燈。

市民對這項改造還是比較滿意的，有市民表示，通過一系列的改造以后就不用擔心走到路中央時還有車輛沖過來。而司機表示通過路口時，不會再擔心駕車過程中信號燈變化導致突然加速。

貴陽有關單位也表示，今后在交通方面將加大整改力度，將市區(qū)的交通信號燈設置更加規(guī)范，讓行人和司機更加放心，同樣也降低因為信號燈問題而發(fā)生的一些事故。