作為人類文明的標(biāo)志和工業(yè)革命的先遣隊，交通行業(yè)的變革從未停止。如今，互聯(lián)網(wǎng)時代的硬件創(chuàng)新繼續(xù)推動交通行業(yè)滾滾向前。智能汽車、新型空中交通工具、智慧的交通管理、新能源的應(yīng)用正在使這一行業(yè)又一次成為科技創(chuàng)新的前沿。與之前交通行業(yè)的重大進步相比，這一次的變革將更加關(guān)注環(huán)境保護、資源節(jié)約、交通安全和信息互聯(lián)

一、成就與挑戰(zhàn)——交通變革正當(dāng)其時

以時間為觀察軸線，我們可以看到交通工具所能達到的速度和范圍，在近200多年達到了從未觸及的程度。從第一次工業(yè)革命至今，每一項有關(guān)制造業(yè)的創(chuàng)新都加速了交通工具和交通體系的進步；同時，人們不再滿足于地面上的競賽，足跡開始向地下、深海、天空和宇宙深處延伸，人類的探索欲和認知范圍也隨之被無限激發(fā)。

可是現(xiàn)在，這一切正在向正負兩極發(fā)展：奔跑在加速，活動范圍在擴大，交通工具的數(shù)量也在迅速增長，這使我們不得不承擔(dān)由此引發(fā)的生態(tài)環(huán)境惡化，自然資源枯竭、人身傷害增加、生活空間擠壓等嚴(yán)峻問題。這些負面效應(yīng)給現(xiàn)代社會造成了極大困擾，對社會整體效率和賴以生存的環(huán)境帶來了極大挑戰(zhàn)。

面對問題與挑戰(zhàn)，我們需要全新的交通體系。這個體系應(yīng)該包括更安全、更環(huán)保的交通工具，更智慧的物聯(lián)應(yīng)用，更有效率的交通管理機制，以及來自批判者的有價值的聲音；這個體系的建成有賴于技術(shù)創(chuàng)新、政府創(chuàng)新和社會創(chuàng)新的共同作用，而走在變革前列的創(chuàng)新者正在把他們的奇思妙想不斷變?yōu)楝F(xiàn)實。

二、2013年1-9月交通/物流行業(yè)創(chuàng)業(yè)投資概況

2013年1-9月，資本實驗室共收錄交通/物流行業(yè)創(chuàng)投案例77起。其中，披露交易額的案例62起，披露交易額17.67億美元。在6個細分領(lǐng)域中，打車應(yīng)用、P2P租車等平臺融資案例37起，獲投資金4.76億美元；汽車智能互聯(lián)、交通信息管理等企業(yè)融資案例15起，并獲得整個行業(yè)最高的融資額：12.27億美元；物流服務(wù)商，以及為物流服務(wù)商提供技術(shù)支持的企業(yè)融資案例18起，獲投資金5000萬美元；公交服務(wù)商、交通節(jié)能服務(wù)商融資案例共7起，獲投資金分別為945萬美元、521萬美元。

通過上述數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)：

1.2013年，打車應(yīng)用、汽車共享等新興平臺在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)了爆發(fā)式擴張。雖然各地區(qū)政策環(huán)境有別、發(fā)展程度不一，但以此為代表的“共享經(jīng)濟”依然會以不可阻擋之勢向前發(fā)展。