汽車電子產(chǎn)業(yè)是汽車產(chǎn)業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)深度融合的新興產(chǎn)業(yè)，是信息化和工業(yè)化融合的一個(gè)重要切入點(diǎn)。電子信息技術(shù)的應(yīng)用程度已成為衡量整車水平的主要標(biāo)志和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段，也是提升汽車工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。大力發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè)，對(duì)提高我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，實(shí)施節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)有著重要意義。同時(shí)，發(fā)展汽車電子產(chǎn)業(yè)有助于我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)和培育新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

 

    目前全球汽車產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能環(huán)保將成為汽車未來(lái)的發(fā)展方向，汽車關(guān)鍵零部件已走向電子化，汽車電子產(chǎn)業(yè)已成為汽車技術(shù)進(jìn)步的制高點(diǎn)，成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變中的重要支點(diǎn)，發(fā)展汽車電子已成為業(yè)界的共識(shí)。目前，汽車電子技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)控制、底盤控制、車身控制、故障診斷以及音響、通信、導(dǎo)航等各個(gè)方面。有數(shù)據(jù)表明，國(guó)外平均每輛車的電子裝置占整車成本的比例為20%～25%，在豪華車上的比例更是高達(dá)40%。因此，汽車電子成為汽車產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)，成為中國(guó)由汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)的突破口。

 

    當(dāng)前，汽車電子已受到國(guó)內(nèi)廣泛的關(guān)注和重視，在《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中已提出了“關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化，新能源汽車專用零部件技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”的目標(biāo)和方向；《電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提出大力發(fā)展汽車電子等應(yīng)用電子產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)信息化和工業(yè)化融合。汽車制造業(yè)的高速發(fā)展和新能源汽車戰(zhàn)略的實(shí)施是我國(guó)自主汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大契機(jī)，工業(yè)和信息化部提出，抓住這一有利機(jī)遇，發(fā)揮大部制的優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌電子信息產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)相互配合、協(xié)調(diào)發(fā)展，提高自主創(chuàng)新能力，加大電子信息產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)各項(xiàng)政策的落實(shí)力度，為汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的政策和市場(chǎng)環(huán)境，確保我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康快速發(fā)展。

 

    發(fā)展汽車電子，必須重視標(biāo)準(zhǔn)工作，特別是加強(qiáng)以下三方面的推進(jìn)：一是車輛功能安全和軟件，二是車載智能通信，三是新能源汽車電子控制系統(tǒng)。如今，新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨的時(shí)代命題，而且由于國(guó)際上在新能源汽車電子領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)體系和標(biāo)準(zhǔn)工作也正在建立和發(fā)展過(guò)程中，因此在這個(gè)領(lǐng)域我國(guó)的汽車電子行業(yè)將有更大的主動(dòng)權(quán)和發(fā)言權(quán)。