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[導讀]“5·12”汶川巨震發(fā)生后,信息的中斷與逝去親人的傷悲,同時殘忍的襲向原本在山青水秀的家園中安靜生活的居民。大難過后的幸存者,也因著移動、固話網(wǎng)絡的雙雙中斷,而與遠方的家人一道忍受著無法互

“5·12”汶川巨震發(fā)生后,信息的中斷與逝去親人的傷悲,同時殘忍的襲向原本在山青水秀的家園中安靜生活的居民。大難過后的幸存者,也因著移動、固話網(wǎng)絡的雙雙中斷,而與遠方的家人一道忍受著無法互報平安的煎熬。

5月21日,在四川汶川地震災害和抗震救災情況第九次發(fā)布會上,國務院國資委表示,在本次地震中,中國移動通信集團公司4457個基站退出服務,中國網(wǎng)絡通信集團公司800多個基站受損,中國電信集團公司、中國聯(lián)合通信有限公司、中國鐵通集團有限公司的設施也遭到嚴重損壞,汶川等重災縣通訊中斷,成為信息孤島。

目前,災區(qū)的通訊仍處于“搶建”階段,“重建”尚需時日。

緊急空降

5月21日,華為公司全球技術服務工程師羅濤,終于結(jié)束了汶川城外山巒上的長達六天的苦守,登上經(jīng)馬爾康返回成都的汽車。

5月15日18:40,一架軍用直升機,將他送上了汶川縣城附近海拔約2000米的山頂。

與羅一同降落的還有5個人,分別來自中國移動、中國衛(wèi)通和長城公司。他們的目的只有一個,用衛(wèi)星傳輸設備搭建臨時基站,接通汶川縣城周邊的移動通訊網(wǎng)絡。此時的汶川縣城尚屬一座孤島。

在漆黑的夜色中忙碌了12個小時后,中國移動汶川災區(qū)首個應急站點終于開通。16日上午,與外界斷絕聯(lián)系已有4天的汶川居民,終于可以通過手機向外界的家人告知平安。

類似的空降在之后幾天的繼續(xù)發(fā)生,僅以華為公司為例,先后21名員工通過這樣的方式,在災區(qū)的山巒上開通了移動網(wǎng)絡信號。地震發(fā)生后,該公司已調(diào)集逾460名專家和工程人員前往災區(qū)。

從一線趕回成都的華為公司項目經(jīng)理劉云圣表示,按目前執(zhí)行的行業(yè)標準,移動通信基站的抗震性為7.8級。如此的抗震標準,使得大部分基站的機房與鐵塔免于地震中坍塌,但電力中斷與傳輸光纖的受損,使其不能發(fā)揮原有的效用。

在光纜受損的情況下,為了保證通訊信號的快速開通,運營商只有采取另一種方式——通訊衛(wèi)星。

地震突發(fā)之后,救援隊伍領導者手中的海事衛(wèi)星電話成為災區(qū)人眼中的稀罕物,而此番,移動運營商的應急救援,也采取了類似的方式。據(jù)劉云圣介紹,前述羅濤安裝的應急站點,是將手機信號轉(zhuǎn)換后直接傳往衛(wèi)星的裝置,后者在北京被專用的設備下行接入光纖,最后傳往成都。

而在供電中斷的災區(qū),發(fā)電機與燃油的供應,又成為維系應急基站運行的重要物資。

“(供應基站的)發(fā)電機,每5個小時要消耗20升柴油”,羅的一位同事告訴記者,在最初建立基站的時候,油料補給的供應成為很大的問題。直到后來軍隊進入孤島,供給線才得到緩解。

搶建與重建

然而,與各級救災指揮部附近常常出沒的應急通訊車類似,前述的應急基站并非長久之計。衛(wèi)星接入的容量限制與高企的費用,使其只能讓其充當臨時之用。

接近中國移動的一位人士告訴記者,盡管災區(qū)前線的救援工作已從最初的救人,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)闉暮笾亟?。但對移動基站的救援,卻至今仍處于搶建的階段。

“搶建,只是為了能夠通話;但重建,則是由運營商牽頭,需要嚴謹?shù)倪x址、要考慮網(wǎng)絡覆蓋和各種設計的情況”,劉云圣亦表示。

在地形圖幾乎重劃的震中地帶,重建似乎還是個遙遠的過程。

剛剛從汶川災區(qū)中撤出的羅濤告訴記者,被他臨時搭起的兩個基站應該還會運行很長一段時間。

上述接近移動的人士表示,在前期的第一批應急基站建立起來之后,官方的要求是運營商與設備商儲備人力物力,原地待命。

劉云圣則透露,除卻之前投放在山間的應急基站,華為方面另有35臺同樣設備已經(jīng)調(diào)試好,暫放在成都的庫房里。

顯然,重建還為時尚早。

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