北京2019年4月11日 /美通社/ -- 4.18-25日，第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會將于國家會展中心舉辦，作為智能駕駛代表性企業(yè)的地平線受邀參展（展位號：3H-3AE01）。

自2015年成立起，地平線便將智能駕駛作為重點布局之一。目前，基于邊緣計算的地平線智能駕駛方案正朝著“綜合環(huán)境感知 + 多模人機交互”的全面AI能力加速前進。

2018年，地平線成功地將其積累到的技術先發(fā)優(yōu)勢轉化為獨特產品路徑。在智能駕駛領域，依托軟硬結合的人工智能處理器技術，地平線發(fā)布了Matrix自動駕駛計算平臺，并于2019年初榮獲美國CES車輛智能和自動駕駛技術類創(chuàng)新獎?；贛atrix為載體，地平線構建了由ADAS、DMS、AR HUD、Face ID 等智能駕駛產品系列矩陣。在商業(yè)化層面，地平線Matrix自動駕駛計算平臺已向世界頂級Robotaxi廠商大規(guī)模供貨，成功開創(chuàng)了中國自動駕駛芯片類產品落地與出海的先河。

本次車展地平線展臺具備四大看點：

一、十多款地平線車載合作產品齊聚一堂。眾所周知，美國、德國、日本與中國是全球前四大汽車市場陣地，而地平線是目前中國唯一一家同這四大陣地的頂級汽車Tier1 與OEMs開展合作的智能駕駛創(chuàng)業(yè)公司，合作伙伴包括了奧迪、博世、長安、比亞迪、上汽、廣汽等一線廠商，合作關系亦在不斷地拓展縱深。此次車展，地平線將展出十多款合作伙伴基于地平線AI芯片與算法打造的智能車載設備。

二、地平線多模態(tài)人車互動解決方案首次面世。主動交互的智能人車互動，是汽車產業(yè)發(fā)展的重要趨勢，而多模態(tài)融合正是其中的技術關鍵所在，旨在打造新一代的車內人機交互系統(tǒng)。地平線多模交互方案融合了視覺、語音等各個領域的AI技術，再通過地平線AI芯片+算法，極大提升了車內智能化水平，讓汽車變成能夠主動交互的智能機器人，讓行車更安全、推薦更智能、服務更貼心。

三、地平線NavNet眾包高精地圖采集與定位方案首次在國內展會亮相。針對自動駕駛落地亟需的高精度地圖需求，地平線推出了NavNet 眾包高精地圖采集與定位方案。該方案在今年1月美國CES首次公開展出，基于地平線Matrix強大的計算能力和算法技術創(chuàng)新，NavNet僅依靠一個單目攝像頭就實現(xiàn)了3D 點云圖的重建，引起了行業(yè)的廣泛關注。而此次上海車展，地平線將展出NavNet的最新成果，包括視覺矢量結構化建圖、視覺感知眾包地圖更新等。

NavNet 地圖重建

NavNet 地圖元素矢量化

四、重磅戰(zhàn)略合作項目即將公布。此次車展，地平線以“AI on Horizon, Journey Together”為主題，不僅展示了十多款合作產品，還將公布重磅合作消息。此次即將公布的合作囊括兩個方面：一方面地平線推動高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）的大規(guī)模落地，提升駕駛安全；另一方面和行業(yè)伙伴共同推動高級別自動駕駛研發(fā)與應用。

兩個月前，地平線公告了6億美金左右的B輪融資，投后估值達30億美金。此次融資由SK中國、SK Hynix以及數家中國一線汽車集團（與旗下基金）聯(lián)合領投。至此，2018年全球排名前三的半導體企業(yè)中有兩家成為了地平線重要股東。而國內數家一線汽車集團給予地平線的上億美金投資，也成為中國車企目前在人工智能領域最大規(guī)模的投資。這是對地平線在人工智能處理器以及自動駕駛領域的產品研發(fā)成果和商業(yè)化落地能力的充分認可。

地平線曾公開表示，未來在產品與研發(fā)方向上仍將專注于邊緣計算，堅持軟硬結合的產品和研發(fā)策略，并充分開放邊緣AI芯片和算法能力，做OEMs、Tier1供應商、集成商和行業(yè)解決方案商背后的賦能者，積極參與自動駕駛、智慧城市、智慧零售、智能機器人等重要領域的偉大進程，與合作伙伴們共同迎接全球智能化時代的到來。

第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會

AI on Horizon, Journey Together！第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會，相信強調開放與賦能的地平線將為行業(yè)帶來更多驚喜。