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[導(dǎo)讀] 人機協(xié)作的世界,同事關(guān)系不只有男生女生,還有機器人同事互相用以太網(wǎng)絡(luò)溝通對話、協(xié)作,而人的角色,則由作業(yè)員轉(zhuǎn)變?yōu)橹腔蹤C械的監(jiān)控與教導(dǎo)者。

 人機協(xié)作的世界,同事關(guān)系不只有男生女生,還有機器人同事互相用以太網(wǎng)絡(luò)溝通對話、協(xié)作,而人的角色,則由作業(yè)員轉(zhuǎn)變?yōu)橹腔蹤C械的監(jiān)控與教導(dǎo)者。

《MIT科技評論》(MIT Technology Review)每年都會選出全球最聰明的50家公司。去年,日本的機器人公司發(fā)那科(FANUC)名列第27,理由是,發(fā)那科的物聯(lián)網(wǎng)平臺讓旗下的機器人會上網(wǎng)、可互連、具備人工智能,獨自學(xué)習(xí)一項新技能僅需8小時,且準(zhǔn)確率高達(dá)90%。

發(fā)那科最早是富士通集團的計算機數(shù)控部門,1972年獨立后,專精制造工業(yè)機器人,為客戶打造自動化系統(tǒng)和設(shè)備,目前已是全球市占第一的數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)商。《彭博商業(yè)周刊》(Bloomberg Businessweek)曾形容,發(fā)那科好比“富士山腳下的微軟”,是日本制造的典范,一旦富士山火山爆發(fā)波及發(fā)那科,全世界工廠都可能停止運作。

而這樣聰明的機器人公司,在工業(yè)4.0相關(guān)服務(wù)商的供應(yīng)鏈中,絕不僅止于提供協(xié)作機器手臂這樣的角色而已。

事實上,發(fā)那科是全球第一家以機器人生產(chǎn)機器人的公司。發(fā)那科在山梨縣的工廠導(dǎo)入機器人系統(tǒng)(Robot Cell),每周七天、每天24小時不停工,其機器人已進化成不需預(yù)先輸入程序,由人員直接指導(dǎo)就能上線作業(yè),按照指示反復(fù)相同動作,在無人監(jiān)控下,一次可運行長達(dá)30天。

今年上半年,發(fā)那科宣布投資630億日圓,在茨城縣筑西市新建工業(yè)機器人工廠,目標(biāo)明年8月開始投產(chǎn),初期預(yù)計每月生產(chǎn)2千臺機器人,若擴展順利,發(fā)那科的整體產(chǎn)能將提高1.5倍,每月可生產(chǎn)1萬臺左右的機器人。

麻省理工學(xué)院機器人專家羅德尼.布魯克斯(Rodney Brooks)曾預(yù)言,協(xié)作機器人的發(fā)展歷程,正類似早年的大型計算機主機,一開始銷售遲滯,但隨著中型機、小型機種陸續(xù)上市,價錢愈來愈便宜,計算機銷量開始以指數(shù)急劇增加,而協(xié)作機器人也會迎向這樣的一天。

高盛報告分析,2016年小型機器人的價格,已低于一名上海生產(chǎn)線組裝工人年薪,象征機器人售價來到甜蜜點。因為勞動力短缺和工資上漲等因素,中國企業(yè)正在大量添購工業(yè)機器人,國際機器人協(xié)會(IFR)估計,到了2018年,中國的工業(yè)機器人需求將達(dá)到15萬臺。

機器人四大家族,工業(yè)4.0生力軍

當(dāng)機器人更物美價廉,機器人的定義也被翻轉(zhuǎn),不再局限于印象中與人類形體類似的“機器人”,而是結(jié)合電子、電力與機械,擁有集結(jié)分析能力、運作技術(shù)或AI功能的自動化設(shè)備。

在全球工業(yè)機器人制造商中,以瑞士的ABB、源自德國的庫卡(KUKA)、日本的發(fā)那科和安川電機最為著名,并稱工業(yè)機器人四大家族。

剛結(jié)束的臺灣機器人與智慧自動化展上,庫卡展示了自家的機器人團隊合作技術(shù),透過協(xié)作機器人軟件KUKA.RoboTeam,可實現(xiàn)團隊中多個機器人同步分工、協(xié)力操作等作業(yè)模式。目前,庫卡技術(shù)最多已可實現(xiàn)四個機器人協(xié)作,多用在汽車制造業(yè)、金屬加工、玻璃等產(chǎn)業(yè),負(fù)責(zé)搬運、組裝、拆裝和噴涂等任務(wù)。

想象中,協(xié)作機器人與機器人之間好比同事關(guān)系,互相用以太網(wǎng)絡(luò)溝通對話,而當(dāng)客戶工廠需求有變時,人在遠(yuǎn)程的庫卡機器人工程師,會先透過仿真軟件設(shè)定程序坐標(biāo)點,最后再到工廠現(xiàn)場校正、測試,提高作業(yè)過程中的效率。

又為了避免人機接觸時可能發(fā)生的危險,協(xié)作機器人多內(nèi)建有傳感器,或是會先套上一層超敏感的“皮膚”,只要力道小于10牛頓(相當(dāng)于1公斤左右),非常輕的碰撞都可以被感測到,并使機器人停下來。

拓墣產(chǎn)業(yè)研究院顧問白忠哲表示,現(xiàn)代工廠由專業(yè)分工、大量標(biāo)準(zhǔn)化、人機協(xié)同,持續(xù)往彈性訂制化生產(chǎn)演進,一步步走向無人工廠。其中的要角包括智能化機械、工業(yè)機器人,以及數(shù)字信息整合系統(tǒng),而人的角色,則由作業(yè)員轉(zhuǎn)變?yōu)橹腔蹤C械的監(jiān)控與教導(dǎo)者。

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