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[導(dǎo)讀]小編剛剛發(fā)布了一篇馬云在這個(gè)會(huì)上做的演講,馬云的演講是針對(duì)電商,針對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì),針對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向的,智能是未來(lái)30年發(fā)展的主題。而李彥宏的演講也是緊貼百度的核心領(lǐng)域——人工智能,我們知道百度人工智能起步比較早,在5年前,李彥宏就開(kāi)始把重心偏向人工智能,現(xiàn)在已經(jīng)積累了不少核心技術(shù)。人工智能本質(zhì)上要給人類(lèi)帶來(lái)什么,人工智能是否真會(huì)威脅人類(lèi)?看看李彥宏怎么說(shuō)。

小編剛剛發(fā)布了一篇馬云在這個(gè)會(huì)上做的演講,馬云的演講是針對(duì)電商,針對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì),針對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向的,智能是未來(lái)30年發(fā)展的主題。而李彥宏的演講也是緊貼百度的核心領(lǐng)域——人工智能,我們知道百度人工智能起步比較早,在5年前,李彥宏就開(kāi)始把重心偏向人工智能,現(xiàn)在已經(jīng)積累了不少核心技術(shù)。人工智能本質(zhì)上要給人類(lèi)帶來(lái)什么,人工智能是否真會(huì)威脅人類(lèi)?看看李彥宏怎么說(shuō)。

首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)今日開(kāi)幕。百度公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在主題演講時(shí)指出,人們對(duì)人工智能存在誤區(qū),人工智能長(zhǎng)得不應(yīng)該像人。此外,人工智能不是仿生學(xué),跟人腦的工作原理沒(méi)有太大關(guān)系,要讓機(jī)器像人一樣思考,其實(shí)還離我們非常遠(yuǎn)。

 

 

李彥宏說(shuō),人工智能是一個(gè)新事物,大家的認(rèn)知不同,且存在很多誤區(qū),“提起人工智能,很多人會(huì)想到是一個(gè)長(zhǎng)得像人的機(jī)器,我覺(jué)得這就是一個(gè)誤區(qū),人工智能長(zhǎng)得不應(yīng)該像人,我們的經(jīng)歷不應(yīng)該花在怎么去造出一個(gè)機(jī)器來(lái)長(zhǎng)得像人,不應(yīng)該花在解決讓這個(gè)機(jī)器怎么學(xué)會(huì)走路、怎么學(xué)會(huì)跑步、怎么學(xué)會(huì)上下樓梯,這是一個(gè)機(jī)械時(shí)代的思維”。

他認(rèn)為,要讓機(jī)器去替代人的體力,這是工業(yè)化時(shí)代需要解決的問(wèn)題,現(xiàn)在要解決的是讓機(jī)器能夠像人一樣思考。

“現(xiàn)在有很多的研究是研究人腦怎么工作,我認(rèn)為這條路也走不通”,李彥宏說(shuō),人工智能不是仿生學(xué),現(xiàn)在的人工智能的技術(shù)及各種各樣的算法,跟人腦的工作原理其實(shí)沒(méi)有太大關(guān)系,“事實(shí)上,人類(lèi)根本還沒(méi)有搞清楚人腦是怎么工作的,又何談?dòng)脵C(jī)器來(lái)模仿人腦的工作原理呢?所以人工智能不是模仿人腦的工作原理,而是要用機(jī)器的方式實(shí)現(xiàn)人腦能夠?qū)崿F(xiàn)的價(jià)值或者作用”。

李彥宏強(qiáng)調(diào),人工智能存在“威脅論”,很多人擔(dān)心人類(lèi)會(huì)被機(jī)器所控制,“這個(gè)我覺(jué)得完全沒(méi)有必要的擔(dān)心。因?yàn)槲覀冄芯繒r(shí)發(fā)現(xiàn),比我們想象的要難很多,讓機(jī)器像人一樣思考,其實(shí)還離我們非常遠(yuǎn)”。

他認(rèn)為,現(xiàn)在更應(yīng)擔(dān)心技術(shù)成熟不夠快,“比如智能音箱,它真的理解你的意思嗎?大多數(shù)時(shí)候是沒(méi)有的。你問(wèn)它唐朝是怎么滅亡的,它能回答嗎?所以我們努力的方向不是造出一個(gè)長(zhǎng)著腦袋有四肢的機(jī)器人,我們努力的方向是當(dāng)你跟機(jī)器說(shuō)話的時(shí)候,它能不能聽(tīng)懂你的意思,它首先得明白你是什么意思,才能夠按照你的意思為你提供服務(wù)。我們?cè)诓煌O蜻@個(gè)方向努力,但其實(shí)我們理想狀態(tài)還差得很遠(yuǎn)”。

此外,自動(dòng)駕駛或者無(wú)人車(chē)同樣如此。“人們換一臺(tái)車(chē)的頻率是多少?一臺(tái)車(chē)會(huì)在路上跑十幾年,所以即使你的技術(shù)到了,市場(chǎng)也不會(huì)那么快”,他認(rèn)為,目前的人工智能可以改變交通擁堵等問(wèn)題,“在完全開(kāi)放的自動(dòng)駕駛或者說(shuō)被人們所接受以前,我們已經(jīng)可以解決泊車(chē)問(wèn)題,所以希望通過(guò)技術(shù)手段,推動(dòng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)交通、推動(dòng)各行各業(yè)向智能化發(fā)展,提升人們的滿(mǎn)足感”。

以下為李彥宏演講實(shí)錄:

很高興來(lái)參加這次智博會(huì),早上韓正副總理講智能化是世界潮流,這個(gè)我非常同意,我相信在座的每一位也都很同意。今天大家都意識(shí)到了人工智能對(duì)于我們每個(gè)人都很重要。

但是人工智能畢竟是一個(gè)新的事物,有很多具體的方向,大家的認(rèn)知還非常不一樣,或者有不少誤區(qū)在里面,或者是誤解。今天當(dāng)我們閉上眼睛想象人工智能這個(gè)概念的時(shí)候,你頭腦當(dāng)中是一個(gè)什么樣的圖畫(huà)?很多人可能會(huì)想到一個(gè)長(zhǎng)得像人的機(jī)器,我覺(jué)得這就是一個(gè)誤區(qū),人工智能長(zhǎng)得不應(yīng)該像人,我們的經(jīng)歷不應(yīng)該花在怎么去造出一個(gè)機(jī)器來(lái)長(zhǎng)得像人,不應(yīng)該花在解決讓這個(gè)機(jī)器怎么學(xué)會(huì)走路、怎么學(xué)會(huì)跑步、怎么學(xué)會(huì)上下樓梯,這是一個(gè)機(jī)械時(shí)代的思維。如果要讓這個(gè)機(jī)器去替代人的體力,我們?cè)诠I(yè)化時(shí)代已經(jīng)解決了這個(gè)問(wèn)題,我們要解決的是讓機(jī)器能夠像人一樣思考。

那么第二個(gè)誤解就是機(jī)器怎么像人一樣思考,現(xiàn)在有很多的研究是研究人腦怎么工作,我認(rèn)為這條路也走不通。人工智能不是仿生學(xué),現(xiàn)在的人工智能的技術(shù),各種各樣的算法,近些年的創(chuàng)新跟人腦的工作原理其實(shí)沒(méi)有太大關(guān)系。事實(shí)上,我們?nèi)祟?lèi)根本還沒(méi)有搞清楚人腦是怎么工作的,又何談?dòng)脵C(jī)器來(lái)模仿人腦的工作原理。所以人工智能不是模仿人腦的工作原理,而是要用機(jī)器的方式實(shí)現(xiàn)人腦能夠?qū)崿F(xiàn)的價(jià)值或者作用。

第三個(gè)誤解,隨之而來(lái)的就是人工智能的“威脅論”。很多人擔(dān)心有一天人類(lèi)會(huì)被機(jī)器所控制,有一天我們自己造出來(lái)的技術(shù)會(huì)毀滅掉我們,這個(gè)我覺(jué)得也是完全沒(méi)有必要的擔(dān)心。因?yàn)槲覀冊(cè)谧雒刻斓募夹g(shù)方面的研究時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)比我們想象的要難很多,讓機(jī)器像人一樣思考,就是所謂的AGI實(shí)現(xiàn),其實(shí)還離我們非常遠(yuǎn)。

其實(shí)AI這個(gè)詞如果仔細(xì)去琢磨它是人工的,其實(shí)也有假的的意思,所以它離真的人的思維方式、能力以及有可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)還非常遠(yuǎn)。因此我們更應(yīng)該擔(dān)心技術(shù)成熟得不夠快、會(huì)出問(wèn)題,剛才李德毅院士也講了,自動(dòng)駕駛其實(shí)還有很多技術(shù)難題沒(méi)有解決,我們今天看到的所謂的這種智能,很多時(shí)候還是假的。

比如說(shuō)現(xiàn)在的智能音箱今年賣(mài)得很火,我們也看到網(wǎng)上有各種各樣的視頻去逗這種智能音箱,這種插科打諢讓大家覺(jué)得很有取,但它真的理解你的意思嗎?大多數(shù)時(shí)候是沒(méi)有的。你問(wèn)它唐朝是怎么滅亡的,它能回答嗎?所以我們努力的方向不是造出一個(gè)長(zhǎng)著腦袋有四肢的機(jī)器人,我們努力的方向是當(dāng)你跟機(jī)器說(shuō)話的時(shí)候,它能不能聽(tīng)懂你的意思,它首先得明白你是什么意思,才能夠按照你的意思為你提供服務(wù)。我們?cè)诓煌O蜻@個(gè)方向努力,但其實(shí)我們理想狀態(tài)還差得很遠(yuǎn)。

自動(dòng)駕駛或者說(shuō)無(wú)人車(chē)也是一樣的,除了剛才李院士講的技術(shù)上的挑戰(zhàn)之外,事實(shí)上這個(gè)產(chǎn)業(yè)本身也有它自己的規(guī)律,我們做互聯(lián)網(wǎng)的、我們做人工智能的,通常會(huì)覺(jué)得說(shuō)原來(lái)的手機(jī)是一個(gè)功能鍵,我把它變成電腦之后就改變了整個(gè)世界。但是大家想一下人們換手機(jī)的頻率大概是18個(gè)月一次,人們換一臺(tái)車(chē)的頻率是多少?一臺(tái)車(chē)會(huì)在路上跑十幾年,所以即使你的技術(shù)到了,市場(chǎng)不會(huì)那么快。

但這并不是說(shuō)我們可做的東西不多了,恰恰相反,我們要做的東西非常多,能夠改變的東西非常多,我們能夠改變的交通,我看到的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,在美國(guó)因?yàn)榻煌〒矶滤斐傻膿p失1/5發(fā)生在洛杉磯,一個(gè)超級(jí)大城市,大家知道美國(guó)的人住得很分散,大多數(shù)時(shí)候不堵車(chē),所以大多數(shù)時(shí)候堵車(chē)是發(fā)生在這種超級(jí)大城市。而我們中國(guó),重慶就有3千多萬(wàn)人,兩千多萬(wàn)人的城市有好多個(gè),每一個(gè)城市都有堵車(chē)的問(wèn)題。而自動(dòng)駕駛能解決什么問(wèn)題?

在完全開(kāi)放的自動(dòng)駕駛或者說(shuō)被人們所接受以前,我們已經(jīng)可以解決泊車(chē),美國(guó)統(tǒng)計(jì)人們開(kāi)車(chē)有30%的時(shí)間是用來(lái)找停車(chē)位的,中國(guó)有可能更長(zhǎng),我每天可能用來(lái)找車(chē)的時(shí)間并不多,但為了達(dá)到這個(gè)目的,我每天上下班要開(kāi)五個(gè)小時(shí),住得遠(yuǎn)不用擔(dān)心停車(chē)位了,住得近我的同事跟我講,他如果晚上九、十點(diǎn)鐘回到小區(qū)的話,在小區(qū)里找停車(chē)位得轉(zhuǎn)30分鐘。如果我們用機(jī)器來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)東西,給人們時(shí)間的節(jié)約、效率的提升、感知上滿(mǎn)足是非常明顯的。所以我們非常希望能夠通過(guò)我們自己的努力,通過(guò)用技術(shù)的手段,推動(dòng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)交通、推動(dòng)各行各業(yè)向智能化發(fā)展,提升人們的滿(mǎn)足感,謝謝!

無(wú)論你有沒(méi)有做好準(zhǔn)備,人工智能正在迅速滲入我們的生活當(dāng)中,小編想到機(jī)器人總動(dòng)員,當(dāng)機(jī)器人接管了人類(lèi)所有的工作,人類(lèi)真的無(wú)事可做了,那時(shí)候是不是就實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義了呢?勞動(dòng)都交給機(jī)器人,人類(lèi)無(wú)需為錢(qián)奔波,只需要做自己想做的事兒。

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