據(jù)日本新聞網(wǎng)報(bào)道，日本政府近日舉行了首次“飛行出租車”實(shí)用化會(huì)議，該會(huì)議計(jì)劃在2020年東京奧運(yùn)會(huì)期間，讓飛行出租車在東京天空翱翔。

據(jù)了解，這場有關(guān)于飛行出租車的會(huì)議主要圍繞著飛行出租車的開發(fā)問題展開討論，日方認(rèn)為，目前日本已經(jīng)在飛行出租車領(lǐng)域已經(jīng)落后國際的第一集團(tuán)，有必要加大研發(fā)力度，進(jìn)款實(shí)現(xiàn)計(jì)劃，推動(dòng)“空中汽車革命”。

日方專家認(rèn)為，飛行汽車應(yīng)該讓普通市民像乘坐出租車一樣簡單，同時(shí)能在企業(yè)間進(jìn)行物流快運(yùn)，特別是在地震、海嘯等緊急情況發(fā)生的時(shí)候。

目前，日方認(rèn)為飛行汽車應(yīng)該不依賴道路、橋梁以及現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施，這樣能夠緩解城市中交通擁堵問題。也能夠在山地等復(fù)雜地形或?yàn)?zāi)害支援等方面發(fā)揮作用。該會(huì)議還確認(rèn)了飛行汽車的三大要素，電動(dòng)、自動(dòng)和垂直起降，定位在飛機(jī)與無人機(jī)之間。有專家指出，每架飛行汽車研發(fā)成本在100億-300億日元之間(約合人民幣6-18億元)。

在會(huì)議上還展示了一個(gè)“空中飛行汽車”的概念模型，在東京奧運(yùn)會(huì)上可能會(huì)使用飛行技術(shù)點(diǎn)燃圣火。