日前，有海外媒體曝光了一組沃爾沃XC90神秘測試車的諜照。之所以稱之為神秘測試車，是因為這款車如果從正面來看，與現(xiàn)款XC90區(qū)別不大，但是從側面卻透露出許多令人意想不到的信息。

相比于現(xiàn)款XC90，這臺神秘測試車的后軸明顯后移，據(jù)拍攝者估計軸距可能由此加長了203mm-254mm。由于現(xiàn)款XC90的軸距為2984mm，這就意味著這款測試車的軸距將接近3200mm。此外這臺測試車的車頂還加載了起配重作用的金屬組塊。

種種跡象表明，這款測試車的真正用途是用以打造一款全新車型。據(jù)估計全新車型可能有三種選擇，一是尺寸更大的大型SUV，其競爭對手將瞄準奔馳GLS，并取代XC90成為沃爾沃最新的旗艦SUV。

第二種可能是沃爾沃將打造一款皮卡車型。實際上早在2014年，網(wǎng)上就曾經(jīng)曝光過基于現(xiàn)款XC90改造而成的皮卡車型假想圖，而民間也有很多車迷曾經(jīng)以XC90車身為基礎，將其成功改造為皮卡。

第三種可能是沃爾沃將推出一款MPV車型。這種選擇也并非空穴來風，2006年沃爾沃還在福特旗下時就曾有過此計劃，當時沃爾沃S80、福特Galaxy MPV和福特S-Max MPV三款車型的零部件和整車架構都處于共享階段，因此沃爾沃有充分的理由據(jù)此推出一款屬于自己的MPV。據(jù)了解，當時沃爾沃甚至已經(jīng)在瑞典制造了一臺MPV原型車進行測試，但是隨著市場的不斷變化和最終與福特分道揚鑣，這項計劃也被迫擱淺。

目前在豪華品牌MPV市場里參與的競爭者還并不多，但業(yè)界普遍認為這是一片還未被廠商充分開發(fā)的“處女地”。這臺測試車的軸距據(jù)推測已經(jīng)接近3200mm，這與奔馳V級的體量相當，因此并不排除沃爾沃將會真正進軍MPV市場的可能。