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[導(dǎo)讀]2016年,中國政府正式啟動國際電聯(lián)智能交通全球頻率統(tǒng)一(WRC-19 1.12)議題工作,作為智能汽車和智慧交通的重要組成,車用毫米波雷達的相關(guān)頻率劃分,也是中國政府密切關(guān)注

2016年,中國政府正式啟動國際電聯(lián)智能交通全球頻率統(tǒng)一(WRC-19 1.12)議題工作,作為智能汽車和智慧交通的重要組成,車用毫米波雷達的相關(guān)頻率劃分,也是中國政府密切關(guān)注和高度重視的技術(shù)領(lǐng)域。作為汽車生產(chǎn)和銷售大國,中國政府長期以來高度關(guān)注汽車智能化所帶來的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革,并在政策、規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)等各個層面上給予新興技術(shù)產(chǎn)品以各種支持。

 


根據(jù)WRC-19 1.12議題中國提案牽頭單位:車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(簡稱:車聯(lián))秘書長龐春霖介紹,為更好地開展上述工作,在前期工作基礎(chǔ)上,日前工業(yè)和信息化部下發(fā)《關(guān)于同意車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟開展智能交通無線電技術(shù)頻率研究試驗的批復(fù)》(工信部無函[2016] 450號)文件,授權(quán)車聯(lián)組織產(chǎn)業(yè)單位在安徽省合肥市、遼寧省大連市、江蘇省泰州市、四川省綿陽市開展77-81GHz車用毫米波雷達研究試驗工作,進行無線技術(shù)方案驗證和頻率測試試驗,驗證雷達性能參數(shù)、頻率需求、射頻參數(shù)、輻射功率、電磁兼容等各類技術(shù)指標(biāo),為中國車用測距雷達頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國提案工作提供技術(shù)參考,推動車用測距雷達高效、穩(wěn)妥、安全、可靠地應(yīng)用于中國智能汽車和智慧交通行業(yè),帶動自主雷達材料、部件、系統(tǒng)和整機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

隨著汽車智能化的發(fā)展,由于車用毫米波雷達具有探測距離遠、帶寬長、天線小、集成度高,探測性能穩(wěn)定,不受探測對象表面形狀和顏色影響,不受大氣流的影響等優(yōu)點,以及環(huán)境適應(yīng)性能好的特點,已經(jīng)成為汽車碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航、主動安全(ADAS)乃至自動駕駛技術(shù)中不可獲缺的重要裝備。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014年全球汽車毫米波雷達市場出貨量在1900萬顆,預(yù)計到2020年將達到7200萬顆,未來五年的復(fù)合增速約為24%,市場總額將突破人民幣 200億元。

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