你可能在童年曾經(jīng)希望這世上存在真正的魔法，這樣你就能讓人為你傾倒，或騎著掃帚飛行，甚至一邊睡覺一邊駕駛汽車。令人驚奇的是，其中的一個愿望已經(jīng)得到實現(xiàn)，我們甚至不需要使用魔杖。由于高級汽車駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的不斷發(fā)展，如今，我們只需轉(zhuǎn)一下鑰匙（或按一下按鈕）就能讓一個看上去沒有生命的機器擁有自己的思想。通過結(jié)合高端技術(shù)和吸收閃存技術(shù)的主要優(yōu)點，一個充滿無人駕駛汽車的未來將不再是人類的幻想。
據(jù)分析家預(yù)測，ADAS的市場會快速增長，并在2019 年擁有超過一億六千三百萬個不同種類的系統(tǒng)。閃存技術(shù)會在其中起到關(guān)鍵性的作用。例如斯巴魯汽車（Subaru）最近就為其“森林人”車型和“自由人”兩款車型裝上了EyeSight 駕駛輔助系統(tǒng)。 EyeSight就像一對眼睛一樣，能對道路情況進(jìn)行實時監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)潛在的駕駛風(fēng)險。
福特汽車的Fusion 車型也安裝了ADAS，并將停車輔助功能、駕駛員預(yù)警功能和盲點探測功能作為該車型的賣點。

ADAS 現(xiàn)狀
ADAS技術(shù)主要依賴于復(fù)雜的嵌入式系統(tǒng)，而嵌入式系統(tǒng)主要依賴于存儲架構(gòu)和設(shè)計實施。設(shè)計人員需要一方面設(shè)計出能控制成本的創(chuàng)新解決方案，一方面確保關(guān)鍵部分的性能和產(chǎn)品的長期可靠性，這是非常具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。Spansion半導(dǎo)體的NOR閃存技術(shù)能夠很好的滿足以上要求。
在所有的非易失性存儲器產(chǎn)品中，NOR閃存技術(shù)具備初始延遲最低、數(shù)據(jù)完整性最高、數(shù)據(jù)傳輸速度最快等特點。我們用盲點探測器來詳細(xì)說明一下其中一項特點，為您展現(xiàn)這些特點對汽車的重要性。NOR閃存技術(shù)更快的讀取能力幾乎能攝像頭和感應(yīng)器立即啟動，對汽車附近有可能會阻擋駕駛?cè)藛T視線的物體，例如行人、路標(biāo)等進(jìn)行探測并向駕駛?cè)藛T發(fā)出預(yù)警。
以ADAS為核心的主要特色系統(tǒng)有：
防碰撞系統(tǒng)。該系統(tǒng)運用感應(yīng)器來探測眼前是否有撞車的危險。 適應(yīng)性巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)油門和剎車的力度，從而將汽車行使速度維持在駕駛員想要的水平。同時，也能保持與前方行車的距離。 車道偏離警告系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在駕駛?cè)藛T不打轉(zhuǎn)彎燈變道時對其發(fā)出預(yù)警。 路標(biāo)偵測系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在駕駛員偏離路標(biāo)指示的情形下，對駕駛?cè)藛T發(fā)出通知和預(yù)警。 自動停車系統(tǒng)。駕駛?cè)藛T不需要親自操作，該系統(tǒng)就能把車自動停放好。

ADAS 展望
通過上述功能，我們不難發(fā)現(xiàn)ADAS 技術(shù)已經(jīng)取得了很多進(jìn)展。那些十年前人們還只能夢想的功能，正在迅速地成為現(xiàn)實，但這對智能汽車而言，僅僅是個開始而已。將來，汽車將與其周圍的一切相互連接，包括智能手機、平板電腦、交通信號燈、嵌入式路面感應(yīng)器，甚至在道路上行使的其他車輛都在此范圍內(nèi)。
試想一下，不用漫無目的地到處尋找就能準(zhǔn)確知道哪里有停車位；只需觸碰一下方向盤便能知道你的心跳速度，這些將會是多便捷的一件事。以上所有的一切都會在不久的將來得到實現(xiàn)，而存儲將繼續(xù)作為這些連接技術(shù)的核心。依靠嵌入式閃存技術(shù)，設(shè)計人員能簡化復(fù)雜的汽車聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)安全可靠的數(shù)據(jù)連接。

NOR 閃存處理器前景
盡管現(xiàn)在全自動駕駛汽車還沒法合法上路，但這將是汽車科技發(fā)展的終極目標(biāo)。正因為此技術(shù)能給消費者帶來巨大的安全保障和更好的駕駛體驗，我們有理由相信NOR閃存技術(shù)的市場將會繼續(xù)增長。汽車行業(yè)也會繼續(xù)依賴于NOR閃存技術(shù)，讓他們的產(chǎn)品擁有更多的“魔法”。Spansion 半導(dǎo)體也會繼續(xù)新產(chǎn)品的研發(fā)來滿足汽車行業(yè)的需求。