發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)設計
1 引 言
隨著發(fā)動機電控技術的發(fā)展,對發(fā)動機測試提出了更高的要求。發(fā)動機試驗的自動化成為提高發(fā)動機測試效率和質量的重要方法。虛擬儀器是用軟件將計算機與標準化虛擬儀器硬件結合起來,從而實現(xiàn)傳統(tǒng)儀器功能的模塊化,以達到自動測試與分析的目的。利用虛擬儀器技術用戶可以通過圖形化的編程環(huán)境和操作界面,輕松完成對待測對象的信號調理、過程控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、波形顯示、數(shù)據(jù)存儲、故障診斷以及網絡通信等功能,大大縮短了系統(tǒng)開發(fā)周期;同時由于采用了標準化的虛擬儀器軟硬件,測試系統(tǒng)的兼容性和擴展性也得到了很大程度的增強;除此以外,虛擬儀器技術的靈活性強和可重用度高,可以使用戶的測試系統(tǒng)規(guī)模最小化,且易于升級和維護,用戶甚至可以使用現(xiàn)有硬件組成另一套測試系統(tǒng),從而減少不必要的重復投資,降低系統(tǒng)的開發(fā)成本。
2 系統(tǒng)組成及工作原理
(1)系統(tǒng)組成
發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)主要由主控機模塊、cFP實時監(jiān)控模塊、測功機模塊以及待測發(fā)動機模塊四部分組成,如圖1所示。
圖1 發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)
主控機模塊為一臺DELL工作站,用于提供圖形化用戶界面,完成對系統(tǒng)硬件的配置和對用戶界面和控制參數(shù)的設置,并實時更新各指標參量對時間的波形顯示,經過曲線擬合后得到發(fā)動機特性曲線,最后完成測試數(shù)據(jù)的記錄工作。與此同時,主控機還通過嵌入式NI PCI數(shù)據(jù)采集卡完成對非控制參量,如壓力、油耗等的測量工作。
cFP實時監(jiān)控模塊由兩部NI cFP分布式I/O系統(tǒng)組成,通過TCP/IP協(xié)議與主控機通信,從主控機獲得控制參數(shù)命令來控制測功機,并返回從測功機模塊采集來的數(shù)據(jù)信號,交由主控機處理。其中模塊A用于完成實時自動加載和控制指標參量的測量,并提供過載保護、緊急停車以及非法停機后的系統(tǒng)重建等應急措施;模塊B用于完成對待測發(fā)動機各溫度點的實時監(jiān)測。
測功機模塊被用于為待測發(fā)動機提供一定的負載,并由其內部的傳感設備將待測發(fā)動機在該負載下的扭矩、轉速以及輸出功率等待測指標參量轉換為 cFP實時監(jiān)控模塊A可以接受的電壓信號。
(2)工作原理
發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)可在兩種工作模式運行下:自動工作模式和手動工作模式,主要測試項目有:
1)發(fā)動機壓力曲線 (油、水、氣的進出口)。2) 發(fā)動機溫度曲線 (油、水、氣的進出口及環(huán)境)。3) 發(fā)動機轉速曲線。4) 發(fā)動機扭矩曲線。5) 發(fā)動機功率曲線。6) 發(fā)動機油耗曲線 。
自動工作模式下,主控機首先等待用戶完成軟硬件的設置和配置。然后提請用戶選擇負載測試或定參數(shù)測試,負載測試下用戶需要設置負載曲線、負載時間、循環(huán)時間以及測試時間等測試參數(shù);定參數(shù)測試下,用戶可以選擇指定扭矩、轉速或是功率,并設置相應的定標參數(shù)、控制參數(shù)以及測試時間。完成以上步驟以后,就可以啟動測試程序,測試系統(tǒng)即按照用戶制定的負載自動加載同時完成對待測發(fā)動機的性能測試;或是通過一定的控制算法保持定標參數(shù)的穩(wěn)定并對該狀態(tài)下的待測發(fā)動機進行自動測試。系統(tǒng)運行的同時,用戶可以在實時監(jiān)測圖表中觀察各指標參量對時間的波形顯示,經過曲線擬合后得到發(fā)動機特性曲線,并可將感興趣的圖表導出存盤。當完成測試時間后,系統(tǒng)自動終止測試。
手動工作模式下,系統(tǒng)工作原理與自動工作模式下基本類似,只是系統(tǒng)不進行循環(huán)測試,而是提供一種交互式的測試環(huán)境,完成指定的測試項目后,等待用戶的進一步操作。
3 硬件結構
發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)硬件組成框圖,如圖2所示。
圖2 發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)硬件組成框圖
(1)主控機
主控機選用一臺DELL工作站,內嵌了Intel Pentium 4 2.6G CPU,多功能數(shù)據(jù)采集卡和實時測溫模塊和實時監(jiān)控模塊。
(2)實時監(jiān)控模塊
實時監(jiān)控模塊選用NI cFP分布式I/O實時系統(tǒng)。作為工業(yè)級控制系統(tǒng),cFP具備FIFO數(shù)據(jù)隊列、斷電數(shù)據(jù)緩存、看門狗狀態(tài)監(jiān)測以及高抗沖擊性和抗干擾性,是用于完成系統(tǒng)最核心的實時采集與控制的部分。
(3)實時測溫模塊
實時測溫模塊選用NI cFP分布式I/O實時系統(tǒng)。采用了cFP-2020控制器,配以4塊cFP TC-120 8通道熱電偶模塊,可直接用于測量標準J、K、T、N、R、S、E和B型熱電偶,并提供相應的信號調理、雙絕緣隔離、輸入噪聲過濾、冷端補償以及各種熱電偶的溫度算法,用于發(fā)動機各待測溫度點的數(shù)據(jù)采樣,并利用分布式I/O的基于TCP/IP協(xié)議的網絡共享功能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠程共享,有利于對工業(yè)現(xiàn)場實施遠程的實時監(jiān)控。