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基于MCS-51單片機(jī)的雷達(dá)模擬訓(xùn)練卡設(shè)計(jì)
0 引言動(dòng)目標(biāo)偵察雷達(dá)通常采用單脈沖全相參脈沖多普勒工作機(jī)制來有效提取復(fù)雜地雜波下的動(dòng)目標(biāo)信號(hào)，這種方法能有效跟蹤活動(dòng)目標(biāo)，提取目標(biāo)的距離、方位、徑向速度等有用信息。該方法在民用領(lǐng)域主要用于邊防哨所的偵
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基于STC89C516 單片機(jī)的數(shù)字光功率計(jì)設(shè)計(jì)
0 引言單片機(jī)應(yīng)用于傳感器控制技術(shù)使得工業(yè)生產(chǎn)更加現(xiàn)代化，而在通信過程中，對(duì)傳感器的控制則尤為重要。對(duì)通信質(zhì)量的檢測(cè)和判斷需要對(duì)數(shù)據(jù)更好的處理，數(shù)字光功率計(jì)是一種由單片機(jī)控制的、可測(cè)量光信號(hào)強(qiáng)弱的便攜式
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基于單片機(jī)和GPRS的礦區(qū)鐵路道口監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
1 引言 礦區(qū)鐵路是銜接國(guó)家鐵路與礦區(qū)的中間環(huán)節(jié)，是鐵路運(yùn)輸網(wǎng)的重要組成部分。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)礦區(qū)鐵路超過2萬公里且其沿線附近通常分布著多個(gè)道口。由于道口大多分布在遠(yuǎn)離市區(qū)的礦山企業(yè)內(nèi)部，并且
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PCI9052在多功能CAN適配卡中的應(yīng)用研究
0 引言PCI總線是一種獨(dú)立于CPU的局部總線，實(shí)現(xiàn)PCI接口的方案一般有兩種：采用可編程邏輯器件和專用總線接口器件。采用可編程邏輯器件實(shí)現(xiàn)PCI接口的好處是比較靈活，但其設(shè)計(jì)難度很高，因?yàn)镻CI總線對(duì)負(fù)載要求、傳輸
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基于Small RTOS51的光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
引言 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，光電效應(yīng)己廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防和許多科技領(lǐng)域。普朗克常數(shù)是自然界中一個(gè)很重要的普適常數(shù)，它可以用光電效應(yīng)法簡(jiǎn)單而又較準(zhǔn)確地求出。所以，進(jìn)行光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)并通過實(shí)驗(yàn)求取普朗
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用ATmega128控制的多道脈沖幅度分析系統(tǒng)
在4兆伏靜電加速器工作區(qū)域內(nèi)，需建立大范圍的核輻射監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。其中多道脈沖幅度分析系統(tǒng)是關(guān)鍵。對(duì)γ射線探測(cè)器輸出脈寬信號(hào)（1～2µs）的峰值進(jìn)行采集分析，其采集速率必須大于1MS/s[1]。 當(dāng)前類似系統(tǒng)大都采
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基于MC68HC908GP32的深海熱液多點(diǎn)溫度、壓力采集及控制系統(tǒng)
0 引 言 現(xiàn)代深海探測(cè)領(lǐng)域中，需要進(jìn)行溫度、壓力檢測(cè)，并通過電磁閥實(shí)時(shí)控制水下機(jī)械臂采樣動(dòng)作，通過步進(jìn)電機(jī)控制旋轉(zhuǎn)水下攝像頭拍攝轉(zhuǎn)速，以達(dá)到研究深海熱液溫度壓力變化并實(shí)時(shí)控制的目的。海底熱液溫度最高
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基于新型多MCU系統(tǒng)的多功能電能表的設(shè)計(jì)
0. 引言 隨著電力電子技術(shù)的快速發(fā)展，越來越多具有諧波源作用的非線性設(shè)備投入使用，電網(wǎng)電能質(zhì)量日益惡化，現(xiàn)行的電能計(jì)量和考核方式不利于對(duì)諧波污染源的考核和治理。合理的解決辦法是分別計(jì)量基波電能和各次諧波
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基于89S51的TiO2氧敏傳感器測(cè)量電路
一、 前言 研究氣敏機(jī)理，分析制備工藝，監(jiān)督生產(chǎn)過程，檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，以及利用氣敏元件裝各種整機(jī)等，都要對(duì)氣敏元件的性能參數(shù)進(jìn)行測(cè)試。因此，如何測(cè)試氣敏元件是從事氣敏專業(yè)工作的人員十分關(guān)心的問題。氣敏元件
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基于PIC單片機(jī)的CO2焊機(jī)數(shù)字化控制系統(tǒng)
1 引言 CO2氣體保護(hù)焊自從上世紀(jì)五十年代問世以來，就以高效、節(jié)能、低成本等特點(diǎn)受到人們極大的關(guān)注，已廣泛應(yīng)用于汽車、造船、航空航天、石油化工機(jī)械、農(nóng)機(jī)和動(dòng)力機(jī)械等制造部門[1]。目前使用的CO2焊機(jī)主要有抽頭
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基于ZLG500的智能卡門禁系統(tǒng)設(shè)計(jì)
介紹了基于智能卡讀寫模塊ZLG500的門禁系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理與方法，主要分析了該智能卡門禁系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與傳輸模塊、系統(tǒng)主模塊和時(shí)鐘模塊等重要組成模塊的工作原理，同時(shí)給出了ZLG500與MCU的硬件接口及部分軟件代碼。本系統(tǒng)經(jīng)過實(shí)際運(yùn)行，具有穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
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大尺寸數(shù)碼管的動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電路設(shè)計(jì)
LED數(shù)碼管是單片機(jī)系統(tǒng)常用的顯示器件，1英寸以上的LED數(shù)碼管的每個(gè)字段都是由多個(gè)發(fā)光二極管串、并聯(lián)組成，在此稱為大尺寸數(shù)碼管。大尺寸數(shù)碼管雖然不能顯示漢字等復(fù)雜字符，但數(shù)字顯示效果好，可視距離遠(yuǎn)，成本低，符合人的視覺習(xí)慣，有著廣泛的用途。其結(jié)構(gòu)特性要求驅(qū)動(dòng)電路提供較高的電壓和電流，可用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)方式驅(qū)動(dòng)。筆者設(shè)計(jì)的“廣電播控機(jī)房大尺寸綜合顯爾器”就是用動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)大尺寸數(shù)碼管的方式實(shí)現(xiàn)的，本文給出的都是實(shí)際使用的電路。
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基于MSP430系列單片機(jī)設(shè)計(jì)多功能血糖儀
本文詳細(xì)介紹了采用MSP430系列單片機(jī)設(shè)計(jì)的多功能血糖儀。此款血糖儀不僅能精確測(cè)量血糖、實(shí)時(shí)時(shí)鐘，還具有溫度顯示和鬧鈴提示等功能。文章介紹了設(shè)計(jì)的原理和軟硬件的設(shè)計(jì)，最后給出本設(shè)計(jì)最為核心和關(guān)鍵的計(jì)算公式
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基于單片機(jī)的晶閘管觸發(fā)器的設(shè)計(jì)
詳述了基于AT89C2051單片機(jī)的晶閘管觸發(fā)器的硬件構(gòu)成和軟件設(shè)計(jì)方案。分析和應(yīng)用了移相觸發(fā)脈沖控制理論，其控制方案簡(jiǎn)單和便于調(diào)節(jié)，是一種具有很高實(shí)用價(jià)值的控制方案。
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燃料電池單片電壓巡檢顯示模塊設(shè)計(jì)
前言 燃料電池電動(dòng)汽車是治理汽車尾氣污染和解決燃料問題最現(xiàn)實(shí)的途徑, 燃料電池技術(shù)將成為21世紀(jì)汽車工業(yè)的核心。在燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)應(yīng)用中，為了延長(zhǎng)電堆的使用壽命和魯棒性，必須確定和優(yōu)化燃料電池測(cè)試時(shí)能
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