近兩年,新能源汽車十分的火爆,其中純電動(dòng)汽車更是表現(xiàn)突出,在我國(guó)純電動(dòng)汽車已經(jīng)十分的常見(jiàn),而純電動(dòng)公交也已經(jīng)在運(yùn)營(yíng)中了,其實(shí)新能源純電動(dòng)汽車和燃油車的性質(zhì)是差不多的,只不過(guò)純電動(dòng)汽車是充電的。
驅(qū)動(dòng)精靈 是一款集驅(qū)動(dòng)管理和硬件檢測(cè)于一體的、專業(yè)級(jí)的驅(qū)動(dòng)管理和維護(hù)工具。驅(qū)動(dòng)精靈為用戶提供驅(qū)動(dòng)備份、恢復(fù)、安裝、刪除、在線更新等實(shí)用功能。
Pt100是鉑熱電阻,它的阻值跟溫度的變化成正比。PT100的阻值與溫度變化關(guān)系為:當(dāng)PT100溫度為0℃時(shí)它的阻值為100歐姆,在100℃時(shí)它的阻值約為138.5歐姆。
觸摸屏(Touch Panel)又稱為“觸控屏”、“觸控面板”,是一種可接收觸頭等輸入訊號(hào)的感應(yīng)式液晶顯示裝置,當(dāng)接觸了屏幕上的圖形按鈕時(shí),屏幕上的觸覺(jué)反饋系統(tǒng)可根據(jù)預(yù)先編程的程式驅(qū)動(dòng)各種連結(jié)裝置,可用以取代機(jī)械式的按鈕面板
工業(yè)控制生產(chǎn)要求一體化操作更加緊密,人機(jī)交互更加頻繁,所以工業(yè)幾乎全部采用觸摸屏方式替代鼠標(biāo)鍵盤。
可靠性測(cè)試就是為了評(píng)估產(chǎn)品在規(guī)定的壽命期間內(nèi),在預(yù)期的使用、運(yùn)輸或儲(chǔ)存等所有環(huán)境下,保持功能可靠性而進(jìn)行的活動(dòng)。
電力系統(tǒng)中的負(fù)載類型大部分屬于感性負(fù)載,加上用電企業(yè)普遍廣泛地使用電力電子設(shè)備,使電網(wǎng)功率因數(shù)較低。
《現(xiàn)代雷達(dá)》的前身為《雷達(dá)技術(shù)譯叢》,創(chuàng)始于1961年,1979年更名為《現(xiàn)代雷達(dá)》。1993年取得國(guó)內(nèi)統(tǒng)一刊號(hào)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)刊號(hào);1996年《中文核心期刊要目總覽》將《現(xiàn)代雷達(dá)》列為“中文核心期刊”;2002年開(kāi)始郵局發(fā)行;2003年起改為月刊出版。
光纖通信的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)
每個(gè)程序的運(yùn)行都需要頻率這個(gè)東西來(lái)恒量,所以我們就會(huì)需要用到時(shí)鐘芯片,它才會(huì)產(chǎn)生時(shí)鐘頻率。時(shí)鐘芯片是日常生活中應(yīng)用最為廣泛的消費(fèi)類電子產(chǎn)品之一。它為人們提供精確的實(shí)時(shí)時(shí)間,可以對(duì)年、月、日、周日、時(shí)、分、秒進(jìn)行計(jì)時(shí),且具有閏年補(bǔ)償?shù)榷喾N功能;或者為電子系統(tǒng)提供精確的時(shí)間基準(zhǔn),目前實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片大多采用精度較高的晶體振蕩器作為時(shí)鐘源。
iTOP-RK3399 開(kāi)發(fā)板基于瑞芯微公司的 RK3399 六核處理器設(shè)計(jì),Cortex-A72 架構(gòu); GPU Mali-T860 MP4 支持 4K H.265/H.264 視頻解碼;Android 系統(tǒng)全開(kāi)源;核心板與底板結(jié)構(gòu), 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)更輕松。
485轉(zhuǎn)光纖,即通過(guò)RS-485/422轉(zhuǎn)換器(又稱光貓,光纖MODEM,光纖調(diào)制解調(diào)器),把串口到多模光纖的過(guò)程。
RS-485又名TIA-485-A, ANSI/TIA/EIA-485或TIA/EIA-485
壓力傳感器的使用頻率很高,在前兩篇文章中,小編對(duì)半導(dǎo)體壓力傳感器、陶瓷壓力傳感器有所闡述。為增進(jìn)大家對(duì)壓力傳感器的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)拉壓力傳感器予以介紹。
壓力傳感器的應(yīng)用十分廣泛,依據(jù)材料的不同,壓力傳感器又可分為諸多類別。為增進(jìn)大家對(duì)壓力傳感器的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)陶瓷壓力傳感器予以介紹。