介紹數(shù)字音頻合成和回波抵消的基本原理,提供了一種基于DSP的自適應(yīng)回波抵消和歸一化定標(biāo)實現(xiàn)算法。仿真實驗結(jié)果證實了該信號合成算法的合理性。實踐中使用該算法能夠達(dá)到很好的音頻會議信號合成效果。
介紹了DCPS導(dǎo)航定位系統(tǒng)的工作原理,提出了一種基于DSP的DGPS系統(tǒng)設(shè)計方案。通過開發(fā)以DSP為核心的軟硬件系統(tǒng),與GPS接收機(jī)和無線數(shù)據(jù)收發(fā)設(shè)備共同組建了DGPS精確定位系統(tǒng)。
介紹一種新型嵌入式網(wǎng)絡(luò)音頻視頻實時處理系統(tǒng)的設(shè)計方案.該系統(tǒng)可以將采集到的音/視頻信號,經(jīng)過主要由ADV611,CT8021和DSP芯片TMS320C6201組成的系統(tǒng)實時處理后通過嵌入式微機(jī)控制器傳送到互聯(lián)網(wǎng)上.他可用于遠(yuǎn)程監(jiān)控、視頻會議、可視電話系統(tǒng)等低比特率通信系統(tǒng).提出了該系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)以及軟件設(shè)計方法.該系統(tǒng)具有硬件集成度高、語音圖像傳輸實時性好、操作簡便及適用面廣等諸多優(yōu)點.
基于MCU和DSP的運動控制系統(tǒng)由于結(jié)構(gòu)緊湊、環(huán)境適應(yīng)性好而有良好的發(fā)展前景。由于PC機(jī)與MCU和DSP資源環(huán)境差異較大, 進(jìn)行MCU和DSP環(huán)境中的運動控制技術(shù)研究十分必要?;贛CU和DSP的運動控制研究硬件平臺設(shè)計遵從運動控制系統(tǒng)的開放式、可重構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展方向, 選用主流的MCU及DSP芯片S3C2410A和TMS320F2812, 適應(yīng)信息網(wǎng)、控制網(wǎng)和伺服網(wǎng)(接口) 網(wǎng)絡(luò)化需求, 采用雙層、組合式模式, 實現(xiàn)了一個實用可靠的硬件環(huán)境。它可以進(jìn)行單CPU、并行雙CPU和層次化多CPU的運動控制算法和系統(tǒng)支撐軟件的研究。
基于ARM嵌入式近紅外光譜儀器的研制
意法半導(dǎo)體(ST)宣布,其改寫市場結(jié)構(gòu)的32位STM32系列微控制器,在系統(tǒng)可伸縮性和外設(shè)選擇性方面全面升級。
在任何高速數(shù)字電路設(shè)計中,處理噪聲和電磁干擾(EMI)都是一個必然的挑戰(zhàn)。處理音視頻和通信信號的數(shù)字信號處理(DSP)系統(tǒng)特別容易遭受這些干擾,設(shè)計時應(yīng)該及早搞清楚潛在的噪聲和干擾源,并及早采取措施將這些干擾降到最小。
基于嵌入式系統(tǒng)的汽車行駛記錄儀的設(shè)計
基于嵌入式的懸架與轉(zhuǎn)向集成控制器研究
為了減少引發(fā)溫室效應(yīng)及全球變暖的汽車排放問題,飛思卡爾半導(dǎo)體現(xiàn)已在32位汽車微控制器(MCU)系列中引入集成的排放控制技術(shù)。
提出了一種使用視頻A/D芯片TLC5510與低檔DSP芯片TMS320F206實現(xiàn)圖像采集的接口設(shè)計方案,同時給出了接口程序,為低檔DSP芯片提供了一條新的應(yīng)用途徑。
提出了一種基于DSP技術(shù)、GPS技術(shù)和無線通訊技術(shù)的電子浮標(biāo)設(shè)計方案。介紹了浮標(biāo)的組成和工作原理,重點分析了DSP處理器的應(yīng)用和信號級連處理算法。
應(yīng)用Matlab對DSP進(jìn)行系統(tǒng)級的設(shè)計極大地改進(jìn)了傳統(tǒng)的設(shè)計方法。
瑞薩科技公司(Renesas Technology Corp.)推出總共八款SH7262和SH7264高性能32位微控制器新產(chǎn)品型號,這些集成了1M字節(jié)片上SRAM的器件適用于數(shù)字音頻和圖形儀表盤應(yīng)用。
本文設(shè)計了一種電話遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),該系統(tǒng)主要應(yīng)用于電話遙控控制的家用電器,用戶在戶外可通過任意一部雙音多頻電話(包括手機(jī)、電話分機(jī)),根據(jù)語音提示,可以對各種電器(如電飯鍋、微波爐等電器)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。