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國(guó)網(wǎng)戰(zhàn)略已從“換電為主”調(diào)向“主導(dǎo)快充”

3月19日訊，在國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)逐步成熟過(guò)程中，充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的戰(zhàn)略方向幾經(jīng)變遷，不同城市的模式也有所不同，杭州以“換電”模式為主，調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，目前換電站的資源利用率低，業(yè)內(nèi)人士也表示，未來(lái)?yè)Q電模

智能應(yīng)用
2014-04-14

快充電站動(dòng)力鋰電池蓄電池
南都電源：受益于4G投資的后備電源需求

2014年有望大幅增長(zhǎng):公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入350,752.74萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)12.99%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)13,013.28萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)3.21%;主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利率為14.97%,比去年同期下降0.38個(gè)百分點(diǎn)。每股收益為0.22

智能應(yīng)用
2014-04-14

中國(guó)移動(dòng) 中國(guó)電信電源 4G
信息系統(tǒng)安全防護(hù)控制策略

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)的發(fā)展，信息化已經(jīng)滲透到我們的日常生活，改變了人們的生活方式和工作模式，信息化程度已經(jīng)成為衡量企業(yè)集團(tuán)發(fā)展階段的重要標(biāo)志。人們?cè)诟惺艿叫畔⒒o日常生活、辦公帶來(lái)巨大

智能應(yīng)用
2014-04-13

信息系統(tǒng) 防護(hù) 控制策略 VLAN
國(guó)網(wǎng)今年汽車(chē)充電設(shè)備擬投資120億首批招標(biāo)料4月出臺(tái)

3月19日訊，2014年國(guó)網(wǎng)充電設(shè)備首次采取公開(kāi)招標(biāo)。有業(yè)內(nèi)企業(yè)高管透露，年內(nèi)國(guó)網(wǎng)預(yù)計(jì)有五次招標(biāo)，分別在3、5、7、9和11月份，今年涉及充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的整體投入預(yù)計(jì)600億元，與充電設(shè)備相關(guān)的約120億元，第一批招標(biāo)結(jié)果

智能應(yīng)用
2014-04-13

電氣國(guó)家電網(wǎng) 汽車(chē)充電充電設(shè)備
貴州玉屏供電局：圓滿完成全市建設(shè)觀摩會(huì)保電任務(wù)

本網(wǎng)訊(姚茂超)3月18日下午19時(shí)，隨著銅仁市重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式暨2014年第一次項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在大龍經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的結(jié)束，玉屏供電局圓滿完成了此次觀摩會(huì)的保電任務(wù)，為即將到來(lái)的全省項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)保電工作

智能應(yīng)用
2014-04-13

電網(wǎng) 線路供電局電力設(shè)施
氫燃料電池余情未了制氫新貴或成寵兒

梅賽德斯-奔馳汽車(chē)公司日前表示，將在2017年推出一款全新氫燃料電池車(chē)。豐田公司亦表示非炒好氫燃料汽車(chē)的前景，將其列為公司的汽車(chē)版圖之一，并且計(jì)劃于2015年正式推出氫能轎車(chē)，現(xiàn)代也正在緊鑼密鼓地打造全新ix35氫

智能應(yīng)用
2014-04-13

氫燃料電池燃料電池汽車(chē) 氫能源汽車(chē) MDASH
電改十二年后破冰業(yè)內(nèi)稱(chēng)改革需先打掉“電老虎”

在經(jīng)歷了飽受爭(zhēng)議、被認(rèn)為失敗、停滯甚至壓根沒(méi)有啟動(dòng)市場(chǎng)化的12年之后，電力體制改革或許再次站到了新的起點(diǎn)上。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)的報(bào)道，12年了，距離2002年啟動(dòng)的第二輪電改至今過(guò)了十二年的一個(gè)輪回。一直在建議，一

智能應(yīng)用
2014-04-13

國(guó)家電網(wǎng) 電力市場(chǎng) 新能源汽車(chē) 配電網(wǎng)
美得令人無(wú)法呼吸的九大數(shù)據(jù)中心!

ITer的工作基本上與美學(xué)絕緣了吧。很多人工作于數(shù)據(jù)中心，數(shù)據(jù)中心的首要功能當(dāng)然是功能性。但是，如果在維持功能之余又極富建筑美學(xué)，置身其中是否會(huì)令枯燥的工作變成甘之如飴的享受呢?LZ列出世界九大令人嘆為觀止的

智能應(yīng)用
2014-04-12

數(shù)據(jù)中心超級(jí)計(jì)算機(jī) 大數(shù)據(jù) EBAY
大數(shù)據(jù)精確分析提高能效物聯(lián)網(wǎng)治理霧霾

隨著春節(jié)的腳步逐漸接近，這個(gè)冬天也終于走到了尾聲，對(duì)于被霧霾折磨了一季的人們來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是云開(kāi)日出一般的感覺(jué)。冬去春來(lái)，雖然霧霾天氣會(huì)因?yàn)榧竟?jié)的因素而得到遏制，但下個(gè)冬天它又會(huì)回來(lái)。要徹底告別霧霾，必

智能應(yīng)用
2014-04-12

物聯(lián)網(wǎng) 智能電網(wǎng) 輸電大數(shù)據(jù)
投資電動(dòng)汽車(chē)充電站放開(kāi)“國(guó)家隊(duì)”較量升級(jí)

走近上海市曹安公路5387號(hào)中石化安亭加油站，10根電動(dòng)汽車(chē)充換電樁矗立在加油站旁邊，罩著充電樁的套子上面布滿了灰塵，冷冷清清。這里是中石化上海分公司投資上百萬(wàn)元的電動(dòng)汽車(chē)充電樁項(xiàng)目，但從2011年投建以來(lái)，鮮

智能應(yīng)用
2014-04-11

國(guó)家電網(wǎng) 新能源汽車(chē) 變壓器電動(dòng)汽車(chē)充電站
電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施：規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不可或缺

中國(guó)要完成2015年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)和充電站建設(shè)目標(biāo)，頂層設(shè)計(jì)不可缺少。缺少頂層設(shè)計(jì)也是充電樁投資建設(shè)在過(guò)去5年推進(jìn)比較緩慢的一個(gè)重要原因。2010年8月18日，16家央企的負(fù)責(zé)人簽署了《中央企業(yè)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

智能應(yīng)用
2014-04-10

新能源汽車(chē) 電動(dòng)車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)充電電動(dòng)車(chē)充電
ST：可穿戴市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Juniper Research的最新預(yù)測(cè)顯示，2014年全球可穿戴設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)15 億美元，比2013年增長(zhǎng)了將近一倍。英特爾不久前高價(jià)收購(gòu)智能手表廠商Basis也凸顯了行業(yè)巨頭對(duì)可穿戴市場(chǎng)的濃厚興趣。與此同時(shí)，對(duì)

智能應(yīng)用
2014-04-09

MCU 可穿戴可穿戴設(shè)備 ST
摩擦發(fā)電機(jī)發(fā)電可以抵大壩？

風(fēng)力摩擦發(fā)電裝置陣列式摩擦發(fā)電機(jī)摩擦起電效應(yīng)，是自然界中最常見(jiàn)的現(xiàn)象之一，它是由兩種不同材料經(jīng)過(guò)相互摩擦而使其接觸表面帶電的現(xiàn)象。相互接觸的兩塊薄片，本來(lái)二者表面都不帶電，但是在接觸之后，由于材料不同

智能應(yīng)用
2014-03-28

薄膜電極發(fā)電機(jī) 輸出功率
電改重啟新方案延續(xù)五號(hào)文件思路

12年了，距離2002年啟動(dòng)的第二輪電改至今過(guò)了十二年的一個(gè)輪回。一直在建議，一直在討論，一直在思考，電改也一直還在路上……電改不是你想改，想改就能改。難怪電力人士會(huì)直呼：“電改之難，難于上

智能應(yīng)用
2014-03-25

電力市場(chǎng) 輸電配電 IP
天能集團(tuán)：鉛酸蓄電池行業(yè)整合已顯成效電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)“兩條腿走路”

全國(guó)人大代表、天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊谓赵诮邮苡浾擢?dú)家專(zhuān)訪時(shí)表示，鉛酸蓄電池行業(yè)整合已顯成效，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高；未來(lái)整合之路仍將持續(xù)，企業(yè)“以市場(chǎng)占有為先”的戰(zhàn)略將向“以效益提高為先&

智能應(yīng)用
2014-03-25

鋰電池電動(dòng)汽車(chē) 鉛酸蓄電池鉛蓄電池

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物聯(lián)網(wǎng)

國(guó)網(wǎng)戰(zhàn)略已從“換電為主”調(diào)向“主導(dǎo)快充”

南都電源：受益于4G投資的后備電源需求

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國(guó)網(wǎng)今年汽車(chē)充電設(shè)備擬投資120億首批招標(biāo)料4月出臺(tái)

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氫燃料電池余情未了制氫新貴或成寵兒

電改十二年后破冰業(yè)內(nèi)稱(chēng)改革需先打掉“電老虎”

美得令人無(wú)法呼吸的九大數(shù)據(jù)中心!

大數(shù)據(jù)精確分析提高能效物聯(lián)網(wǎng)治理霧霾

投資電動(dòng)汽車(chē)充電站放開(kāi)“國(guó)家隊(duì)”較量升級(jí)

電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施：規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不可或缺

ST：可穿戴市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)

摩擦發(fā)電機(jī)發(fā)電可以抵大壩？

電改重啟新方案延續(xù)五號(hào)文件思路

天能集團(tuán)：鉛酸蓄電池行業(yè)整合已顯成效電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)“兩條腿走路”

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