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國網(wǎng)戰(zhàn)略已從“換電為主”調向“主導快充”
3月19日訊，在國內電動汽車市場逐步成熟過程中，充電網(wǎng)絡建設的戰(zhàn)略方向幾經(jīng)變遷，不同城市的模式也有所不同，杭州以“換電”模式為主，調研中發(fā)現(xiàn)，目前換電站的資源利用率低，業(yè)內人士也表示，未來換電模
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南都電源：受益于4G投資的后備電源需求
2014年有望大幅增長:公司實現(xiàn)銷售收入350,752.74萬元,比去年同期增長12.99%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤13,013.28萬元,比去年同期增長3.21%;主營業(yè)務毛利率為14.97%,比去年同期下降0.38個百分點。每股收益為0.22
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信息系統(tǒng)安全防護控制策略
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術、計算機技術、通信技術的發(fā)展，信息化已經(jīng)滲透到我們的日常生活，改變了人們的生活方式和工作模式，信息化程度已經(jīng)成為衡量企業(yè)集團發(fā)展階段的重要標志。人們在感受到信息化給日常生活、辦公帶來巨大
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國網(wǎng)今年汽車充電設備擬投資120億首批招標料4月出臺
3月19日訊，2014年國網(wǎng)充電設備首次采取公開招標。有業(yè)內企業(yè)高管透露，年內國網(wǎng)預計有五次招標，分別在3、5、7、9和11月份，今年涉及充電網(wǎng)絡建設的整體投入預計600億元，與充電設備相關的約120億元，第一批招標結果
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貴州玉屏供電局：圓滿完成全市建設觀摩會保電任務
本網(wǎng)訊(姚茂超)3月18日下午19時，隨著銅仁市重點項目集中開工儀式暨2014年第一次項目建設現(xiàn)場觀摩會在大龍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的結束，玉屏供電局圓滿完成了此次觀摩會的保電任務，為即將到來的全省項目建設現(xiàn)場觀摩會保電工作
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氫燃料電池余情未了制氫新貴或成寵兒
梅賽德斯-奔馳汽車公司日前表示，將在2017年推出一款全新氫燃料電池車。豐田公司亦表示非炒好氫燃料汽車的前景，將其列為公司的汽車版圖之一，并且計劃于2015年正式推出氫能轎車，現(xiàn)代也正在緊鑼密鼓地打造全新ix35氫
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電改十二年后破冰業(yè)內稱改革需先打掉“電老虎”
在經(jīng)歷了飽受爭議、被認為失敗、停滯甚至壓根沒有啟動市場化的12年之后，電力體制改革或許再次站到了新的起點上。據(jù)21世紀經(jīng)濟的報道，12年了，距離2002年啟動的第二輪電改至今過了十二年的一個輪回。一直在建議，一
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美得令人無法呼吸的九大數(shù)據(jù)中心!
ITer的工作基本上與美學絕緣了吧。很多人工作于數(shù)據(jù)中心，數(shù)據(jù)中心的首要功能當然是功能性。但是，如果在維持功能之余又極富建筑美學，置身其中是否會令枯燥的工作變成甘之如飴的享受呢?LZ列出世界九大令人嘆為觀止的
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大數(shù)據(jù)精確分析提高能效物聯(lián)網(wǎng)治理霧霾
隨著春節(jié)的腳步逐漸接近，這個冬天也終于走到了尾聲，對于被霧霾折磨了一季的人們來說，簡直就是云開日出一般的感覺。冬去春來，雖然霧霾天氣會因為季節(jié)的因素而得到遏制，但下個冬天它又會回來。要徹底告別霧霾，必
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投資電動汽車充電站放開“國家隊”較量升級
走近上海市曹安公路5387號中石化安亭加油站，10根電動汽車充換電樁矗立在加油站旁邊，罩著充電樁的套子上面布滿了灰塵，冷冷清清。這里是中石化上海分公司投資上百萬元的電動汽車充電樁項目，但從2011年投建以來，鮮
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電動車充電設施：規(guī)范標準不可或缺
中國要完成2015年的新能源汽車銷量目標和充電站建設目標，頂層設計不可缺少。缺少頂層設計也是充電樁投資建設在過去5年推進比較緩慢的一個重要原因。2010年8月18日，16家央企的負責人簽署了《中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
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ST：可穿戴市場蓄勢待發(fā)
市場研究機構Juniper Research的最新預測顯示，2014年全球可穿戴設備市場規(guī)模將達15 億美元，比2013年增長了將近一倍。英特爾不久前高價收購智能手表廠商Basis也凸顯了行業(yè)巨頭對可穿戴市場的濃厚興趣。與此同時，對
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摩擦發(fā)電機發(fā)電可以抵大壩？
風力摩擦發(fā)電裝置 陣列式摩擦發(fā)電機摩擦起電效應，是自然界中最常見的現(xiàn)象之一，它是由兩種不同材料經(jīng)過相互摩擦而使其接觸表面帶電的現(xiàn)象。相互接觸的兩塊薄片，本來二者表面都不帶電，但是在接觸之后，由于材料不同
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電改重啟新方案延續(xù)五號文件思路
12年了，距離2002年啟動的第二輪電改至今過了十二年的一個輪回。一直在建議，一直在討論，一直在思考，電改也一直還在路上……電改不是你想改，想改就能改。難怪電力人士會直呼：“電改之難，難于上
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天能集團：鉛酸蓄電池行業(yè)整合已顯成效電動汽車應“兩條腿走路”
全國人大代表、天能集團董事長張?zhí)烊谓赵诮邮苡浾擢毤覍ＴL時表示，鉛酸蓄電池行業(yè)整合已顯成效，市場集中度進一步提高；未來整合之路仍將持續(xù)，企業(yè)“以市場占有為先”的戰(zhàn)略將向“以效益提高為先&
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