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  • 廣西中煙5G助力打造智慧工業(yè)園區(qū)

    近日，廣西中煙工業(yè)有限責任公司南寧園區(qū)內開通了獨立組網5G基站，實現了園區(qū)內5G信號覆蓋，平均下載率達到1.2Gbps，標志著廣西中煙5G智慧園區(qū)建設正式啟動。

  • 智能制造驅動“智慧物流”

    深圳市海柔創(chuàng)新科技有限公司第四代庫寶系統(tǒng)(HAIPICK)選擇在亞洲物流展上“首秀”。身高4.2米的庫寶機器人靈活地穿梭在倉庫內，將輸送線上的貨箱自主運送到貨架上儲存，并根據指令撿取相應貨箱輸送到工作臺，從而實現智能無人存取。相比“貨架到人”，“貨箱到人”能更準確地根據訂單需求提供相應貨物，同時節(jié)約了揀選站的占地空間。

  • 華為云工業(yè)智能體優(yōu)化智能工業(yè)應用場景

    隨著智能制造的轉型，制造企業(yè)正面臨招工難、人力成本高以及個性化需求凸顯，橫亙在前的巨大挑戰(zhàn)讓企業(yè)逐漸認識到智能化轉型的意義。通過推進智能化轉型，制造企業(yè)能減少對人的依賴，而高度智能化的生產線將讓生產過程更具柔性，滿足“少批量、多品種”的個性化定制需求。中國制造業(yè)要實現產業(yè)轉型與升級，由“做大”到“做強”和“做優(yōu)”，首先需要以“工匠精神”堅守對產品高品質的追求，其次要充分利用當前先進的數字化和智能化技術革新傳統(tǒng)制造模式，實現精益化的管理和生產，以提質、降本和增效為目標推進工業(yè)智能化轉型，重構產業(yè)競爭力。

  • 智慧園區(qū)實現特色產業(yè)聚集

    隨著科技的發(fā)展，以及物聯網的發(fā)展，智能化成為了科技發(fā)展的趨勢。工業(yè)作為社會經濟的一大主體，推動著社會的進步，其科技的發(fā)展也朝智能化的方向發(fā)展。為提升園區(qū)數字智慧化發(fā)展水平，驅動經濟高質量發(fā)展，強化大數據、云計算等新一代信息技術在園區(qū)建設管理中的應用，我們應該重點建設智慧政務管理、智慧產業(yè)運行、智慧設施管理和智慧公共服務四大智慧平臺。

  • 智能制造：工業(yè)4.0時代

    人工智能是一門極富挑戰(zhàn)性的科學，從事這項工作的人必須懂得計算機知識，心理學和哲學。人工智能是包括十分廣泛的科學，它由不同的領域組成，如機器學習，計算機視覺等等，總的說來，人工智能研究的一個主要目標是使機器能夠勝任一些通常需要人類智能才能完成的復雜工作。隨著人工智能，VR，AI等技術的興起，工業(yè)4.0也開始被提及。從工業(yè)1.0到工業(yè)4.0，每一個時代都是人類科技跨越式發(fā)展最好的見證。

  • 5G技術讓城市智慧交通加速

    近年來，第五代移動通信系統(tǒng)5G已經成為通信業(yè)和學術界探討的熱點。5G的發(fā)展主要有兩個驅動力。一方面以長期演進技術為代表的第四代移動通信系統(tǒng)4G已全面商用，對下一代技術的討論提上日程;另一方面，移動數據的需求爆炸式增長，現有移動通信系統(tǒng)難以滿足未來需求，急需研發(fā)新一代5G系統(tǒng)。11月1日，由工業(yè)和信息化部主辦、TD聯盟、中國郵電器材集團有限公司承辦的第一屆5G千兆網產業(yè)標準論壇在北京國家會議中心召開。北京精英路通科技有限公司副總經理姚盼出席大會并作題為《基于5G技術的城市智慧交通》的主旨演講，分享了智慧停車的新理念、新技術以及路測智慧單元與車路協(xié)同的應用場景。

  • 華為參與智慧交通領域的那一些呢？

    智慧交通系統(tǒng)以國家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導，建成\"髙效、安全、環(huán)保、舒適、文明\"的智慧交通與運輸體系;大幅度提高城市交通運輸系統(tǒng)的管理水平和運行效率。當今，隨著物聯網、大數據、云計算、人工智能、5G等新一代高新技術的快速發(fā)展，智慧交通也得到了很大的發(fā)展。在今年八月中旬舉行的第十一屆中國國際道路交通安全產品博覽會上(以下簡稱交博會)就展示了當前智慧交通建設的一系列成果。

  • 華為云攜手合肥軌道交通集團為智慧城市加速度

    當前，隨著科學技術的不斷進步，智慧交通領域得到了很大的發(fā)展，各地紛紛加大了對智慧交通領域的建設。近幾年,合肥市城市建設成果顯著,交通設施也隨之不斷升級發(fā)展。

  • 朝陽區(qū)智慧交通現狀

    智慧交通是在智能交通(簡稱：ITS)的基礎上，在交通領域中充分運用物聯網、云計算、互聯網、人工智能、自動控制、移動互聯網等技術，通過高新技術匯集交通信息，對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐。當前，隨著科學技術的不斷進步，智慧交通領域得到了很大的發(fā)展，各地紛紛加大了對智慧交通領域的建設。前段時間，朝陽區(qū)發(fā)布的8類應用場景，主要聚焦服務冬奧會、治理城市痛點和呼應民生訴求這三大領域。

  • 從5G公交肯金龍客車“智慧出行解決方案”

    2017年，交通運輸部印發(fā)的《推進智慧交通發(fā)展行動計劃(2017—2020年)》明確提出，圍繞提升城際交通出行智能化水平、加快城市交通出行智能化發(fā)展等方面，推動企業(yè)為主體的智慧交通出行信息服務體系建設，促進“互聯網+”便捷交通發(fā)展。2019年被業(yè)界普遍認為是5G建設元年，工信部正式向中國移動、中國聯通等四大廠商發(fā)放5G商用牌照，與3G、4G時代截然不同的超高速網絡體驗正在走進我們的生活。與此同時，在智慧城市建設、智慧公共交通等關鍵細分領域，5G技術同樣扮演著至關重要的角色。

  • “智腦”理交通，智慧交通讓城市管理更出彩

    記者獲悉，圍繞這一民生實事項目的落實，市公安局與同濟大學、中山大學的國內頂級專家團隊合作，成立城市交通大腦研發(fā)與應用聯合實驗室，通過充分運用信息化手段，加大數據賦能力度，積極推進城市智慧交通系統(tǒng)建設。數據顯示，截至2018年年底，宿遷機動車保有量已經突破120萬輛。數量快速增長的機動車在為城市增添繁華的同時，也增加了城市交通的壓力。這兩年，在早晚高峰期和節(jié)假日，宿遷市區(qū)重點路段交通問題突出，市民迫切希望能夠得到改善。為此，今年年初，市委、市政府將“城市大腦”智慧交通系統(tǒng)建設列為2019年民生實事項目之一，由宿遷市公安局牽頭負責建設。

  • 建設“智慧大腦” ，迎上智慧化浪潮

    智慧交通是在整個交通運輸領域充分利用物聯網、空間感知、云計算、移動互聯網等新一代信息技術，綜合運用交通科學、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具，以全面感知、深度融合、主動服務、科學決策為目標，通過建設實時的動態(tài)信息服務體系，深度挖掘交通運輸相關數據，形成問題分析模型，實現行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務能力的提升，推動交通運輸更安全、更高效、更便捷、更經濟、更環(huán)保、更舒適的運行和發(fā)展，帶動交通運輸相關產業(yè)轉型、升級。

  • 5G助力構建智慧交通體系

    2017年交通運輸部印發(fā)的《推進智慧交通發(fā)展行動計劃(2017—2020年)》指引下，城市交通出行智能化發(fā)展步伐加大，從而有力推動了城市智慧交通服務體系建設，促進“互聯網+”便捷交通發(fā)展。在5G、物聯網等新技術融合推動下，交通運輸行業(yè)迎來新一輪的變革，同時汽車“新四化”全面快速發(fā)展，為大眾交通出行提供更安全、便捷、綠色、智能的體驗。

  • 金龍客車亮相2019北京公共交通展

    2017年交通運輸部印發(fā)的《推進智慧交通發(fā)展行動計劃(2017—2020年)》指引下，城市交通出行智能化發(fā)展步伐加大，從而有力推動了城市智慧交通服務體系建設，促進“互聯網+”便捷交通發(fā)展。2019年11月1日，2019中國(北京)國際公共交通裝備與技術展覽在北京開幕，此次展會以“綠色出行、智慧交通”為主題，聚焦城市公共交通全產業(yè)鏈聯動發(fā)展以及深度融合,致力于為業(yè)界提供行業(yè)最新信息以及優(yōu)質技術一體化解決方案，搭建城市公共交通新能源化、智能化、信息化為一體的綜合展示交流平臺。

  • 智慧交通技術之間的競爭

    智慧交通是在整個交通運輸領域充分利用物聯網、空間感知、云計算、移動互聯網等新一代信息技術，綜合運用交通科學、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具，以全面感知、深度融合、主動服務、科學決策為目標。當我們還分不清智慧路口概念的時候，突然智慧路口就在今年的交博會火了，初算了一下，約有6家企業(yè)展示了各家智慧路口產品。再加上沒有參展的，目前市場上約有10家企業(yè)提出了智慧路口，這其中有集成商、信號機廠商及視頻廠商。智慧路口遍地開花，而業(yè)內，有點霧里看花的意思。我們再透過10家企業(yè)功能特征分析智慧路口技術。

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