“如果用過去傳統(tǒng)的處理方式，很難去處理如今規(guī)模如此龐大和復雜的數(shù)據(jù)集，基于數(shù)據(jù)的業(yè)務創(chuàng)新也無從入手。”江蘇省公路網(wǎng)管理與應急指揮中心工程師陳超如是說。

陳超所言正在當前用戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的一個縮影。在各行各業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進程中，數(shù)據(jù)的匯聚、整理、檢核等工作已經(jīng)成為大多數(shù)用戶需要面臨的重要挑戰(zhàn)，而大數(shù)據(jù)的興起被認為是解決問題的一副良劑。

大數(shù)據(jù)概念雖然誕生多年，但大數(shù)據(jù)在各個行業(yè)之中的應用落地卻依然曲折與艱難。究其原因，固然與不同行業(yè)之間的數(shù)字化程度存在差異有一定關系，另一個重要因素就是大數(shù)據(jù)的技術與產(chǎn)品如何與行業(yè)業(yè)務實現(xiàn)契合，真正讓大數(shù)據(jù)的技術與產(chǎn)品融入到業(yè)務決策之中。

在如今中國的大數(shù)據(jù)市場，誰走在大數(shù)據(jù)行業(yè)落地的最前沿?可能是高舉各種“大腦”的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也可能是打破融資記錄的大數(shù)據(jù)獨角獸。但歸根結(jié)底，真正能夠走在落地最前沿的是能夠做到持續(xù)技術創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代、行業(yè)應用場景探索、強大交付與定制化開發(fā)的大數(shù)據(jù)公司。

中科曙光正是走在大數(shù)據(jù)落地最前沿的一員，如今的曙光在大數(shù)據(jù)技術創(chuàng)新與行業(yè)落地中深耕多年，在政務、醫(yī)療、教育交通等領域已經(jīng)逐漸開花結(jié)果，走出了一條大數(shù)據(jù)落地的價值之路。

大數(shù)據(jù)藍圖怎么繪

“現(xiàn)在來看，徐州經(jīng)開區(qū)的‘1630’智慧工程規(guī)劃不僅在宏觀和微觀層面與省級規(guī)劃吻合，而且走在了大數(shù)據(jù)應用落地的最前沿。”徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)大數(shù)據(jù)局局長李六如感嘆道。

徐州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)作為世界的工程機械之都，匯聚了大量工程制造及配套企業(yè)，其工業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)達到1000億元規(guī)模，未來三年的目標是實現(xiàn)1500億的經(jīng)濟規(guī)模，并且希望借助云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代ICT技術實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。為此，徐州經(jīng)開區(qū)與曙光共同繪制了“1630”智慧工程規(guī)劃。李六如表示：“在整個規(guī)劃中充分體現(xiàn)了曙光公司的預見性。”

徐州經(jīng)開區(qū)“1630”智慧工程規(guī)劃是對機關部門單位進行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推行“大系統(tǒng)、大平臺、大數(shù)據(jù)”理念，依托淮海先進云計算中心、大數(shù)據(jù)共享交換平臺，打破“數(shù)據(jù)壁壘”，打通數(shù)據(jù)關鍵環(huán)節(jié)，構(gòu)建30個重點智慧應用平臺，來建立起智慧運營管理體系。

“經(jīng)開區(qū)與曙光在規(guī)劃時做了幾件打破常規(guī)的事情。”李六如介紹到。所謂“打破常規(guī)”，即在政務貫通層面并沒有按照傳統(tǒng)的方式方法進行，而是根據(jù)徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)具體業(yè)務特性來進行針對性的規(guī)劃。“經(jīng)開區(qū)的政務貫通層面并沒有采取從傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)歸集層面入手，而是以行政審批流程入手，反向推導到各個業(yè)務部門，讓各個行政審批部門進入到一個數(shù)據(jù)平臺，形成貼近經(jīng)開區(qū)業(yè)務流程的數(shù)據(jù)鏈路，從而讓數(shù)據(jù)活起來、動起來。”

眾所周知，大數(shù)據(jù)應用將會帶來數(shù)據(jù)的打通、疊加，為業(yè)務應用帶來了更多的創(chuàng)新可能。在徐州經(jīng)開區(qū)，通過大數(shù)據(jù)已經(jīng)開創(chuàng)了很多先河。根據(jù)李六如局長介紹，徐州經(jīng)開區(qū)率先通過大數(shù)據(jù)平臺將工商、質(zhì)檢、食藥檢、物價、知識產(chǎn)權(quán)五大部門的數(shù)據(jù)進行聯(lián)通，然后將數(shù)據(jù)整合到一個平臺上，基于數(shù)據(jù)對市場監(jiān)管進行科學決策。

李六如表示：“大數(shù)據(jù)建設并沒有固定的模式，永遠都需要改進與迭代。徐州經(jīng)開區(qū)與曙光緊密合作，已經(jīng)利用大數(shù)據(jù)在推動行政審批制度改革和社會治理等方面的工作。”據(jù)悉，徐州經(jīng)開區(qū)接下來還將借助先進計算和大數(shù)據(jù)，針對工程機械的應用場景，穩(wěn)步探索和推進工程機械制造業(yè)的創(chuàng)新，融入更多智能元素，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型。

大數(shù)據(jù)的行業(yè)落地在于其需要不斷深入到行業(yè)之中，正所謂“隔行如隔山”，印證出行業(yè)之間業(yè)務差異之大。因此，這對于大數(shù)據(jù)公司的行業(yè)業(yè)務理解能力有著極高要求。以江蘇省智慧公路建設為例，“十三五”期間普通國省道建成通車將達到2000公里，新改建農(nóng)村公路道路1.8萬公里，新改建橋梁5800座。構(gòu)建智慧公路，通過大數(shù)據(jù)、人工智能等技術讓公路的建設、管理和服務的決策更加科學已經(jīng)成為大勢所趨。

當前，公路的養(yǎng)護與管理的決策大部分依然是通過人的經(jīng)驗來進行，而基于數(shù)據(jù)的公路養(yǎng)護與管理科學決策，則需要充分考慮交通流量數(shù)據(jù)、天氣數(shù)據(jù)、地質(zhì)數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)等進行綜合建模分析，從而進行基于數(shù)據(jù)的科學決策。“當前，我們在泰州、無錫、鎮(zhèn)江等地進行了大數(shù)據(jù)研究試點，將各種交通數(shù)據(jù)收集過來，然后進行數(shù)據(jù)校驗、數(shù)據(jù)管控、數(shù)據(jù)整理，之后將數(shù)據(jù)導入到大數(shù)據(jù)平臺，然后通過份建模工具進行業(yè)務建模。目前來看，這種方式極大提升了分析決策模型訓練的效率和效果。”陳超表示道。

據(jù)悉，江蘇省公路網(wǎng)管理與應急指揮中心之后希望利用曙光的大數(shù)據(jù)平臺逐步將當前的試點成果深化，再構(gòu)建更多應用平臺，逐步提升江蘇省公路建設的智慧決策能力。

“1+N落地模式”有何獨到之處

當前，大部分企業(yè)正處于向數(shù)字企業(yè)轉(zhuǎn)型的階段，經(jīng)歷多年的信息化建設之后，積累了較為豐富的數(shù)據(jù)，但是從“積累數(shù)據(jù)”到“用活數(shù)據(jù)”這個過程依然存在著很多挑戰(zhàn)與困難：數(shù)據(jù)標準不一、數(shù)據(jù)采集與治理困難、數(shù)據(jù)資產(chǎn)體系有待建立、數(shù)據(jù)應用匱乏等等。

大數(shù)據(jù)平臺被認為是企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化的基礎。大數(shù)據(jù)平臺可以圍繞數(shù)據(jù)鏈路完成數(shù)據(jù)的接入、清洗、加工和整合等工作，幫助企業(yè)構(gòu)建起統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準、數(shù)字資產(chǎn)管理體系和完善的數(shù)據(jù)生態(tài)，從而加速基于數(shù)據(jù)的業(yè)務快速創(chuàng)新。

曙光在大數(shù)據(jù)平臺產(chǎn)品上擁有多年的研發(fā)經(jīng)驗，其中曙光XData大數(shù)據(jù)智能平臺近年來不斷迭代和創(chuàng)新，已經(jīng)發(fā)展成一站式大數(shù)據(jù)平臺,不僅能夠在已有的數(shù)據(jù)匯聚、存儲計算、數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)共享平臺的基礎之上，解決數(shù)據(jù)質(zhì)量不高、應用不完善等問題，而且還結(jié)合行業(yè)用戶的實際需求，推出“1+N落地模式”，通過智能治理、應用升級來滿足用戶對于大數(shù)據(jù)的需求。

所謂“1+N落地模式”，即一個平臺+N個應用的模式，一個平臺指XData大數(shù)據(jù)融合分析管理平臺，該平臺為用戶提供4大能力，包括數(shù)據(jù)匯聚能力、數(shù)據(jù)存儲計算能力、數(shù)據(jù)治理能力和數(shù)據(jù)安全能力，通過4大能力的支撐，向上為數(shù)據(jù)應用全方位賦能。

此外，更加智能化也是曙光XData一個重要方向。在大數(shù)據(jù)平臺之中融入更加智能技術，讓數(shù)據(jù)處理環(huán)節(jié)更加智能化，不僅可以提升大數(shù)據(jù)平臺數(shù)據(jù)處理的效率，還能夠更加有效地支撐上層各種基于數(shù)據(jù)的應用創(chuàng)新。XData已經(jīng)融入了包括數(shù)據(jù)源自動識別匹配技術、數(shù)據(jù)智能糾錯與批量清晰技術、數(shù)據(jù)流程一鍵治理、智能體檢等技術。曙光大數(shù)據(jù)智能研究院院長宋懷明表示：“曙光XData可以為用戶提供全方位的數(shù)據(jù)治理能力和完善數(shù)據(jù)安全策略，還可以幫助用戶構(gòu)建起完善的數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理體系。”

在“1+N落地模式”中，N個應用指在曙光XData大數(shù)據(jù)融合分析應用平臺原有數(shù)據(jù)智搜、數(shù)據(jù)集市、接口服務、可視化應用的基礎上，結(jié)合多年在大數(shù)據(jù)行業(yè)積累的經(jīng)驗與需求，轉(zhuǎn)化為對應產(chǎn)品。為用戶提供超級檔案、數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理、數(shù)據(jù)地圖、數(shù)據(jù)血緣、數(shù)據(jù)目錄等平臺內(nèi)置應用及基于客戶業(yè)務開展的定制化應用。

與此同時，針對其他第三方應用，曙光XData可以向下對其屏蔽大數(shù)據(jù)復雜技術、向上對其賦能多個業(yè)務場景，形成內(nèi)置應用+定制化應用+第三方應用的N個應用模式。

在大數(shù)據(jù)的落地之中，除了大數(shù)據(jù)平臺之外，基于大數(shù)據(jù)的應用也格外重要。通常，大數(shù)據(jù)應用往往需要與業(yè)務有著緊密的聯(lián)系，由于不同行業(yè)的業(yè)務存在著差異性，以及不同用戶之間對于數(shù)據(jù)的理解、運用的差別，決定了大數(shù)據(jù)應用往往具有一定的定制性，對于大數(shù)據(jù)應用產(chǎn)品的定制化和交付能力有著較高的要求。曙光公司高級副總裁沙超群透露，曙光已經(jīng)建立起完善的大數(shù)據(jù)技術與產(chǎn)品研發(fā)體系，公司總部研發(fā)團隊聚焦在核心基礎技術的研發(fā)與創(chuàng)新，各個分公司的研發(fā)團隊則聚焦在大數(shù)據(jù)應用的創(chuàng)新與落地，以這種模式來加速大數(shù)據(jù)價值的落地。

大數(shù)據(jù)在先進計算中將扮演何種角色

近年來，曙光提出了“先進計算”理念，認為先進計算是數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎。

在曙光看來，先進計算包括E級計算、AI、大數(shù)據(jù)、云計算等，是一個逐步迭代、更新和融合的過程。這其中，大數(shù)據(jù)將會在先進計算中扮演越來越重要的作用。

曙光高級副總裁沙超群表示：“大數(shù)據(jù)是曙光公司重要戰(zhàn)略，也是先進計算中最重要的組成部分。大家可以看到，數(shù)據(jù)正在成為一種原材料，物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、科學發(fā)現(xiàn)和科學分析都是以數(shù)據(jù)為依托。像高性能計算以前是單純的計算，現(xiàn)在更多是面向分析的計算;而像AI的應用則離不開數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)處理。因此，大數(shù)據(jù)在未來將會越來越重要。”

沙超群認為，先進計算融合了HPC、大數(shù)據(jù)、云計算和AI等技術，并且未來還將融入更多新技術，曙光將基于自身在HPC和云服務商的多年積累，逐漸封裝更多新技術，并且將底層進行池化，最終以云的模式為用戶對外提供服務。

近年來，隨著在E級計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等領域的持續(xù)發(fā)力，曙光事實上已經(jīng)具備了多項技術的能力，形成了組合拳，持續(xù)深耕政務、交通、教育、醫(yī)療等行業(yè)，真正推動了大數(shù)據(jù)等技術在行業(yè)之中的落地與應用，為多個行業(yè)的發(fā)展提供了創(chuàng)新驅(qū)動力。