雖然智能電網(wǎng)傳感器市場(chǎng)規(guī)模到2014年有望翻倍,到2018年?duì)I收將輕松超過2億美元,而且這個(gè)市場(chǎng)僅是全球機(jī)到機(jī)(M2M)數(shù)據(jù)采集、匯聚和驅(qū)動(dòng)器件市場(chǎng)的一小部分。另外,MachinaResearch公司最近發(fā)表的一份分析報(bào)告顯示,
西門子公司董事會(huì)的“瘦身行動(dòng)”還在繼續(xù),繼人事總監(jiān)BrigitteEderer即將離任后,公司執(zhí)行副總裁、首席法律顧問PeterSolmssen也將離開,西門子董事會(huì)的人數(shù)到年底還會(huì)進(jìn)一步縮減到7人。周一,西門子內(nèi)部人
未來全球能源格局呈四大特點(diǎn)回顧人類文明發(fā)展史,已經(jīng)證明的、可以稱之為能源變革的能源生產(chǎn)和消費(fèi)技術(shù)的革命有三次。第一次能源變革以火的發(fā)展和使用為標(biāo)志,第二次能源變革是從蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明與使用開始的,
特高壓輸電通道及數(shù)條超高壓輸電線路將華中地區(qū)的清潔水電送到華東地區(qū)。電從遠(yuǎn)方來極大地緩解了華東地區(qū)用能緊張的局面,也為減排治污做出了貢獻(xiàn)。區(qū)內(nèi)電源不夠用 呼喚電從遠(yuǎn)方來華東電網(wǎng)總裝機(jī)容量為2.2億千瓦,而
日前天津市民楊先生質(zhì)疑該市階梯電價(jià)核算周期合理性,引起各方關(guān)注。8月15日,天津市供電局致函,稱楊先生查詢到的階梯電價(jià)核算周期并非實(shí)際核算周期,出現(xiàn)這種問題系軟件系統(tǒng)計(jì)算設(shè)定存在缺陷所致,將向上級(jí)部門反映
國(guó)內(nèi)首家采掘機(jī)械裝備綜合實(shí)驗(yàn)室在張家口中煤張煤機(jī)產(chǎn)業(yè)園建設(shè);河北省重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目“多向模鍛液壓機(jī)研制”填補(bǔ)了我國(guó)在精密鍛造領(lǐng)域的技術(shù)空白,建成了國(guó)內(nèi)首條40MN多向模鍛自動(dòng)化生產(chǎn)線;河北“千
行業(yè)處于初級(jí)成熟期前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)輸配電及控制設(shè)備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及領(lǐng)先企業(yè)分析報(bào)告》研究顯示,從行業(yè)生命周期來看,我國(guó)輸配電及控制設(shè)備行業(yè)處于初級(jí)成熟期,主要從產(chǎn)值增長(zhǎng)率、需求增長(zhǎng)率、利潤(rùn)率、
據(jù)財(cái)政部網(wǎng)站20日消息,2013年1-7月,全國(guó)國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)同比仍保持增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增幅有所上升。國(guó)有企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額12955.8億元,同比增長(zhǎng)7.6%。電子行業(yè)、電力行業(yè)、石化行業(yè)、施工房地
中央電視臺(tái)連續(xù)兩天報(bào)道美國(guó)特斯拉電動(dòng)汽車有關(guān)新聞,并稱這種電動(dòng)汽車將顛覆傳統(tǒng)汽車業(yè)。被譽(yù)為產(chǎn)業(yè)界下一個(gè)“蘋果”的特斯拉電動(dòng)汽車,已成長(zhǎng)為汽車行業(yè)耀眼的新星。目前,特斯拉電動(dòng)汽車的主打產(chǎn)品是20
8月20日記者從黑龍江省電力公司了解到,近期嫩江、松花江、黑龍江流域出現(xiàn)的洪澇災(zāi)害在損毀居民房屋和農(nóng)田的同時(shí),也破壞了大量電力設(shè)施。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至8月19日,這個(gè)省因暴雨和內(nèi)澇已停運(yùn)變電所(臺(tái))208個(gè),停運(yùn)0.4千
ODN的熱潮正在消退,整個(gè)FTTx產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入平穩(wěn)期,然而在熱潮背后的200多家ODN設(shè)備供應(yīng)商的未來走向則顯得撲朔迷離。整體市場(chǎng)空間的萎縮進(jìn)一步壓縮了大批ODN廠商的利潤(rùn)空間,尤其是對(duì)于部分產(chǎn)品線相對(duì)單一的廠商而言
在全世界刮起時(shí)尚旋風(fēng)的特斯拉(Tesla)電動(dòng)車,進(jìn)入中國(guó)的步伐走得并不順利。記者昨日獲悉,特斯拉在中國(guó)開展業(yè)務(wù)的審批流程并不樂觀,同時(shí)還面臨商標(biāo)被搶注的棘手難題,計(jì)劃下半年開設(shè)中國(guó)第一家銷售店的計(jì)劃可能很難
一、市場(chǎng)需求分析隨著社會(huì)的進(jìn)步,科技的發(fā)展,人們對(duì)于自己生活質(zhì)量上的追求也在不斷進(jìn)步著,從20世紀(jì)中期人民期盼的“樓上樓下,電燈電話”到現(xiàn)在的“手機(jī)、空調(diào)、洗衣機(jī)”,人們對(duì)于自己的生
ERP系統(tǒng)作為商品化產(chǎn)品,其質(zhì)量是指產(chǎn)品所具有的適合用戶要求的一切特性。作為軟件產(chǎn)品,其質(zhì)量概念包含兩層含義:性能質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。性能質(zhì)量是指ERP產(chǎn)品本身固有的技術(shù)特征,而服務(wù)質(zhì)量則是產(chǎn)品為滿足用戶使用過
“銅鋁之爭(zhēng)”歷來都有,最近兩年在電力設(shè)備行業(yè)有關(guān)鋁能否代替銅的爭(zhēng)議更是頗多,隨著爭(zhēng)議的不斷升級(jí),目前電線電纜行業(yè)成為繼變壓器行業(yè)之后,第二個(gè)明確為鋁“正名”的產(chǎn)業(yè)。鋁合金導(dǎo)體低壓電